Бурилка GGD-300, какие то непонятки.

[John911 683]

Суть в следующем: нету запуска заливает свечку.

Мотор опрессован и он герметичен. С быстрым стартом запускается и даже разгозовывается. Карбюратор менялся на новый 2 раза. Под подозрением катушка, но ее я тоже менял ставил от макстул и вебех ни та ни другая не помогла запуску. Создается ощущение, что воспламенение не вовремя. Маховик снимал шпонка целая пазы на коленвале и на маховике не разбиты. И вот вопрос возникает: А не свои ли катушки у Хютера стоят?

[em_bel 51]

2 часа назад, John911 сказал:

заливает свечку

А свечку меняли? Мы уже штук 6 новых выбросили. И со свечами у новых инструментов беды приключаются.

[John911 683]

10 часов назад, em_bel сказал:

А свечку меняли? Мы уже штук 6 новых выбросили.

Это первое что делаю при диагностике. Даже бошевскую ставил оригинал.

[kirdum 81]

12 часа назад, John911 сказал:

А не свои ли катушки у Хютера стоят?

нет, самый обычный китай

Была похожая беда на пиле, меняли маховик т.к. все остальное тоже перепробовали, и помогло. Толи магнит слабенький, толи от времени...

[John911 683]

37 минут назад, kirdum сказал:

меняли маховик

Этого не пробовал. Попробую. Спасибо за наметку.

[John911 683]

@kirdum Замена маховика помогла. Магниты на родно вроде нормальные, пробовал примагнитить всякие железки отрываются довольно трудно. Может микротрещины.

[kirdum 81]

Я подозреваю что скорее всего отливка, как будто слой алюминия толще

ну или брак по пазу, смещен 

[gaz66 49]

17 часов назад, John911 сказал:

@kirdum Замена маховика помогла. Магниты на родно вроде нормальные, пробовал примагнитить всякие железки отрываются довольно трудно. Может микротрещины.

А мотор новый?   Просто интересно, у него с рождения этот дефект, или приобретённый?

[John911 683]

В 23.07.2024 в 00:57, kirdum сказал:

ну или брак по пазу, смещен 

Это вряд ли потому что какое то время работало и видимо хорошо работало. И теперь былая резвость двигателю вернулась.

В 23.07.2024 в 16:32, gaz66 сказал:

А мотор новый?

Не новый но и не сказать, что изъезженный т.к. на моторе был замене только передний сальник и то из разряда "мне он показался подозрительным". Давление и разряжение он держал по сути и до замены сальника, подшипники не болтались. Еще была заменена прокладка карбюратора потому как сняв его для установки заглушки прокладка просто расползлась.

[АндрейS 310]

Самый противный дефект. Поскольку диагностируется только заменой на заведомо исправный. И когда все остальное уже проверено, остаётся только маховик, причем был в прошлом году случай с раритетной, старой штилёвской косой (модель не помню, но первый раз такую встретил), работала у владельца лет 25,  и вдруг перестала заводиться, при этом искра была. Пришло в ремонт  уже с не родным , но со штилёвским магнето от 130 косы, при этом искра была, так пришлось менять и магнето , на соответствующее модели и маховик, только тогда заработала, хорошо что у импортера на складе оказались в наличии и магнето и маховик.