em_bel

457 - это крупный 18В (вал 5мм), они вроде всегда дорогие были.

Начинаешь собирать только после диагностики и оценки стоимости ремонта. Я распечатываю деталировку на инструмент и в ней указываю требуемые детали. Если всё на месте - то можно к сборке приступать. Я обычно стараюсь установить причину появления неисправности (и при дефектовке по гарантии), и клиенту объяснить. Бывает так, что ремонтировать инструмент нет смысла, так как он не сделает данной работы, которую требует от него пользователь. (Например работает с перегрузом, сгорит, выведет из строя муфты, шестерни и т.п.). Всё же хочется, чтобы после ремонта инструмент работал и радовал своего хозяина.

Тоже не люблю разобранный инструмент диагностировать. Иногда теряются те самые "ниточки, зацепки, улики", по которым можно определить причину выхода из строя инструмента.

Доброе утро уважаемые форумчане! На днях попал в ремонт перфоратор Makita HR2470 - (оригинальный). На стволе у него есть гравировка - три буквы QJM. Что это значит? Такой ствол очень-очень редко можно встретить. Я штуки 3 встречал всего.

На фото не эта модель. Скорее 2450 или 2440.

А может и нулевой. Смотря как вилка "ляжет"

Разрушить подшипник (выкатить шарики, снять внешнюю обойму) и сепараторным за внутреннюю обойму взяться (можно даже стяжным зацепиться). Приходится иногда таким методом пользоваться, чтобы не поломать какие-нибудь детали.

Под сцепление подложите что-нибудь, а то чашка вовнутрь прогнется и придётся править. Я беру две гайки М10 или М12 (не помню:), ставлю на последнюю толстую шайбу и давлю прессом. Стопор поправлять удобно, места много. Можно даже эту звездочку и в тисах собрать.

От ПЦ-16Т Интерскол или Sturm 9922 и её производные

Проверьте отдельно и сам моторчик от лабораторного блока питания. Бывает выключатель выходит из строя из-за двигателя. Двигатель при сильном износе потребляет высокий ток, бывает садит обороты, искрит и т.п.

А свечку меняли? Мы уже штук 6 новых выбросили. И со свечами у новых инструментов беды приключаются.

Были времена болгарки эти по 990руб стоили - на распродаже. А так 1190-1390 руб. И каждый свой рубль они отрабатывали добросовестно! На штробе одна такая 2 комплекта макитовских подшипников и оригинальных щеток откатала, с 125-мм диском. А дальше её судьба неизвестна - ноги пределали

Видео не смотрел. Оно очень большое, с телефона качать от сотовой связи бесполезно. А у вас якорь о статор не затирает?

Зачем поменяли оригинальный ротор? У вас китайский аналог якоря, не родные подшипники (скорее всего и щётки не оригинальные). Получилась обычная китайская болгарка. А в них всё всегда греется и шумит. Я не помню такого случая, чтобы установливал в них аналог. С замененными якорями на китайские аналоги, болгарки в ремонт приходили, но они как правило не долго работали после такой замены. Вся прелесть этих ушм от Hitachi - ресурс, качество, соответсвие заявленной мощности. И цена на них была очень доступной. А вот запчасти оригинальные - дорогие.

У вас же ток холостого хода (условно, так как двигатель совершает работу по перемещению воздуха) и номинальный длительный ток (исходя из мощности инструмента). Ток х.х. должен быть намного ниже номинального. Иначе на полезную работу не останется мощности, и нет смысла такой инструмент эксплуатировать. Снимите крышку редуктора с шпинделем и шестерней, снимите щётки. Вращайте якорь за крыльчатку. Он должен крутиться равномерно, без усилия, без заедания, иметь хороший выбег. Проверьте установку подшипника 608, и держателя подшипника п.7. Проверьте правильную установку подшипника 626 и его резиновой втулки.