xarkovchanin26

А через какое время проводить ТО? Допустим гарантия прошла уже, когда мне делать ревизию подшипников, смазки и щеток? По моему в эксцентрике щетки без выстрела, как не пропустить замену щеток вовремя?

Спасибо за ответы, я со всем согласен в общем и думаю также. По поводу бюджетного Китая понятно, а разбирал ли кто-нибудь новый брэндовый инструмент? Его ведь собирают люди и возможно в какой-нить агрегат на конвейере положили меньше-больше смазки. С бошем по гарантии проблем быть не должно, они официально дают гарантию на всю расходку в течении 1 года (щетки, смазки и т.д.) Но для отправки инструмента в сервис бош мне нужно его отправлять из Харькова в Киев, лично с работниками сервиса не получиться пообщаться, поэтому отправка не целесообразна. Макитовский официальный сервис в Харькове есть, но по гарантии, на сколько мне известно, такого рода проблемы их не касаются (ни щетки, ни смазка) могут смело послать. Вопрос про смазку задал не только из-за не нравящегося звука редукторов (хотя может притереться должно) но и из-за того, что в сети есть видео с новым разобранным синим бошем где смазки оказывается очень мало. Если по логике разбирать инструмент нельзя, то когда его нести в сервисник на ТО, сколько часов должен отработать инструмент такого рода? Или же ждать, пока загорятся красные индикаторные лампочки?

Доброго времени суток! Возник вопрос, на который мне тяжело самому найти ответ (в сети ответы на него кардинально отличаются) Собственно вопрос. Для работы приобрел у официальных дилеров следующее: ПЕРФОРАТОР Bosch GBH 7-46 DEProfessional, ЕКСЦ.ШЛИФМАШИНУ Bosch GEX 125-1 AE Professional, ПОЛИРОВАЛКУ Bosch GPO 14 CE Professional, БОЛГАРКУ Makita 9565CVR. Нужно ли и есть ли смысл что-то из приобретенного до начала интенсивного пользования разобрать и смазать (редуктора, подшипники). Очень не нравятся звуки работы редукторов у полировалки и болгарки. Если есть смысл, то чем и что лучше мазать и сколько по объему куда пихать? Как будет с 3-х летней гарантией, она аннулируется?