Поиск по сайту

Доброго всем времени суток! Ради экспериментов за 15 бакинских рублей был приобретён Hilti TE1000AVR. Как показало вскрытие кинематика в полном порядке, кольца конечно поменять придётся, но в целом механическая часть аппарата в хорошем состоянии, обмотки статора в норме. Но вот с блоком управления не всё так хорошо, горит индикатор и скорее всего просится в сервис на обнуление моточасов. До сервиса мне ехать далеко, больше 300 км, да и не для этого был приобретён девайс. У кого господа какие мысли по этому поводу? Готов на любые разумные эксперименты с блоком. Первое и самое простое что приходит на ум - купить оптический адаптер и попытаться программно решить вопрос, если не получится, то попытаться каким то способом удалить компаунд и получить доступ к начинке блока и понять принцип работы и нарисовать схему, ну и последний на мой взгляд шаг - выбросить заводскую электронику и внедрить в отбойник своё управление, но для этого нужно знать на каких параметрах работает двигатель. Одним словом господа излагайте свои мысли, буду рад всякой помощи!