Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'двигателя'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форумы

  • Анонсы мероприятий от компаний
    • Анонсы мероприятий от компаний
  • Закрытый форум (для сотрудников сервисных центров)
    • Закрытый раздел
  • Организация сервисного центра
    • Моя мастерская
    • Организация сервисного центра
    • Обратная связь магазина Dyadko.ru
  • Статьи, полезная информация
    • Статьи
    • Калибровка, модернизация и улучшение инструмента
    • Признаки контрафактного и поддельного инструмента
  • Ремонт инструмента
    • Общая информация по ремонту
    • Перемотка и всё что с ней связано
    • Электроинструмент
    • Аккумуляторный инструмент
    • Бензоинструмент
    • Генераторы
    • Лазерный и измерительный инструмент
    • Алмазная техника
    • Пороховой монтажный инструмент
    • Пневматическое оборудование
    • Компрессорная техника
    • Сварочное оборудование
    • Тепловая техника
    • Станки и станочки
    • Автомойки высокого давления
    • Разное оборудование
    • Расходные материалы
  • Ремонтные схемы, мануалы и спецификации
    • Схемы инструментов
    • Схемы сварочного оборудования
  • Общение
    • Болталка. Вопросы не в тему
  • Барахолка
    • Куплю
    • Продаю
    • Биржа труда
  • Работа форума
    • Новости форума
    • Техническая поддержка

Категории

  • Перемотка статоров и роторов
  • Сервисные диски
  • Полезные файлы
  • Организация Сервисного Центра
  • Техническая библиотека
  • Схемы на инструмент
  • Инструкции на инструмент
    • Инструкции на инструмент Makita



Фильтр по количеству...

Найдено 10 результатов

  1. При смене направления вращения барабана двигатель издает разовый звук Цык( похоже на сверчка ток громче). И так каждый раз когда меняет направление. И еще если машина не загружена этого звука нет. Подскажите что это может быть
  2. Всем добрый вечер или доброй ночи!) ситуация следующая, на стартере сработалась резинка упорная или как её назвать не знаю, резинку отдельно купить невозможно, предлагают только стартер и тот из Европы за 25К какие есть варианты замены этой самой резинки? Может накладку из чего либо смастерить? Может кто сталкивался с похожей проблемой? Предлагайте все варианты. Всем спасибо!)
  3. В ремонте уже два мотоопрыскивателя разных брендов с двухтактным двигателем IE40F. У обоих проблемы с зажиганием (нет искры).Не могу найти такие модули. Может кто-то сталкивался с такой проблемой и подскажет с чего может подойти. А может кто ремонтировал такие модули. Там скорее всего проблемы с конденсаторами. Или с тиристором?
  4. Подскажите пожалуйста сгорел двигатель на керхере hd 7/18c, отдал в сервисный центр керхер сделали диогнистику и загодали 800$ чтобы устранить все проблемы. Отдал им только мотор чтобы поставили новую обмотку. После чего купил новый подшипник на вал двигателя, заднюю крышку, так как была трещина и купил подшипник, который становится на косую шайбу. После чего собрали аппарат и пропало довления воды, но перед ремонтом давление было в порядке. Подскажите что делать, как устранить проблему. Заранее спасибо
  5. Покупать это чудо нет смысла. Пластик дерьмо, валы сырые, убогие подшипники ... Ну а якорь - уродец редкостный....
  6. Помогите советом! Бензиновый генератор KIPOR KGE 2500, однофазный. Заводится хорошо, но через 10-15 минут, даже на малой нагрузке рычаг управления дроссельной заслонкой начинает ритмично раскачиваться сильнее и сильнее и двигатель глухнет. Как убрать эту проблему?
  7. Собрал систему центрального пылеудаления (обсуждал тут http://therepair.ru/topic/4070-vopros-po-dvigateliam-ametek/) Собрал на двухстадийном двигателе с радиальным выхлопом Ametek 1800w. Сейчас двигатель запускается напрямую через магнитный пускатель. Нужно сделать еще несколько систем - туда нужна плата управления. Вопросы: 1) Правильно ли я понимаю, что подойдет любая плата управления от пылесоса мощьностью не меньше 1,8 кВт (нужно попроще и дешевле, попробую подобрать у самсунга, например)? На 1,6 кВт не выдержит (просто их большой выбор недорогих)? 2) Тепловая защита: как самый простой и недорогой вариант поставить самовосстанавливающийся термопредохранитель на 10 А 95 градусов цельсия? 3) Если свой движок буду и дальше запускать через пускатель ему ничего не будет со временем? 4) Дает ли плата управления эффект "плавного пуска" (а то при запуске есть просадка напряжения)? Спасибо всем, кто откликнется..
  8. В процессе эксплуатации открутилась гайка датчика давления, сальник датчика упал в картер. Пришлось колоть двигатель, после сборки не могу запустить. Метки установлены правильно, искра есть, появился выхлоп в карбюратор. При прокручивании ручным стартером затык в верхней мертвой точке такта сжатия, такое ощущение, что нет синхронизации коленвала и распредвала, зажиганием манипулировал(по симптомам может быть ранним) но зажигание установлено жестко. Замерил компрессию-11,5 очков. Маховик на шпонке, как положено.Кто сталкивался с этим, может у кого есть инструкция по ремонту?
  9. Помогите кто может. Нужна схема подключения конденсаторов на компрессор КАЛИБР КМК 2200/50 (само подключение к колодке) и их номинал. Их просто варварски упёрли.
  10. Вращение двигателя

    Клиент принес вихревой насос центробежный . Если смотреть со стороны крыльчатки, то ротор вращается по часовой стрелке, хотя по конструкции улитки должен вращаться против часовой стрелки. Вопрос - почему и как исправить.
×