Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'мелкий ремонт'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форумы

  • Вопрос - Ответ
    • Вопрос - Ответ
  • Закрытый форум (для сотрудников сервисных центров)
    • Закрытый раздел
  • Организация сервисного центра
    • Моя мастерская
    • Организация сервисного центра
    • Обратная связь магазина Dyadko.ru
  • Статьи, полезная информация
    • Статьи
    • Калибровка, модернизация и улучшение инструмента
    • Признаки контрафактного и поддельного инструмента
  • Ремонт инструмента
    • Общая информация по ремонту
    • Перемотка и всё что с ней связано
    • Электроинструмент
    • Аккумуляторный инструмент
    • Бензоинструмент
    • Генераторы
    • Лазерный и измерительный инструмент
    • Алмазная техника
    • Пороховой монтажный инструмент
    • Пневматическое оборудование
    • Компрессорная техника
    • Сварочное оборудование
    • Тепловая техника
    • Станки и станочки
    • Автомойки высокого давления
    • Разное оборудование
    • Расходные материалы
  • Ремонтные схемы, мануалы и спецификации
    • Схемы инструментов
    • Схемы сварочного оборудования
  • Общение
    • Болталка. Вопросы не в тему
  • Барахолка
    • Куплю
    • Продаю
    • Биржа труда
  • Работа форума
    • Новости форума
    • Техническая поддержка

Категории

  • Перемотка статоров и роторов
  • Сервисные диски
  • Полезные файлы
  • Организация Сервисного Центра
  • Техническая библиотека
  • Схемы на инструмент
  • Инструкции на инструмент
    • Инструкции на инструмент Makita



Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Husgvarna глохнет на оборотах

    В сервисных центрах работают специалисты или ........???Заводится и работает на холостом ходу нормально,начинаешь давать газу на прогретом двигателе начинает захлёбываться и глохнет.Звоню в сер центр нормально объясняю ситуацию (так как гарантия закончилась месяц назад да я и сам не плохо разбираюсь в двигателях"но здесь я оплашал") компрессия 10 искра в норме свеча тоже подача топлива нормальная(на хол ходу)--- мне объясняют что нужно привозить в сервис настраивать карбюратор.Почитал я информацию в инете и старая поговорка(век живи -век учись!)подтвердилась.Я и не знал что в глушителе стоит мелкая сеточка которая иногда забивается и в итоге отработанные газы не успевают через неё проходить и двигатель на больших оборотах начинает захлёбывается!! ВОПРОС Почему если я покупаю хороший дорогой инструмент то после окончания гарантийных обязательств с меня хотят сорвать денег за настройку карбюратора или ещё чего,если дело совсем не в этом!!!! Я просто не могу поверить что в сер центре не могли знать про эту сеточку! Ведь можно сделать по истечению гарантийного года ещё год бесплатного тех обслуживания(естественно для незначительных проблем)
×