Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'перход в дежурный режим'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форумы

  • Вопрос - Ответ
    • Вопрос - Ответ
  • Закрытый форум (для сотрудников сервисных центров)
    • Закрытый раздел
  • Организация сервисного центра
    • Моя мастерская
    • Организация сервисного центра
    • Обратная связь магазина Dyadko.ru
  • Статьи, полезная информация
    • Статьи
    • Калибровка, модернизация и улучшение инструмента
    • Признаки контрафактного и поддельного инструмента
  • Ремонт инструмента
    • Общая информация по ремонту
    • Перемотка и всё что с ней связано
    • Электроинструмент
    • Аккумуляторный инструмент
    • Бензоинструмент
    • Генераторы
    • Лазерный и измерительный инструмент
    • Алмазная техника
    • Пороховой монтажный инструмент
    • Пневматическое оборудование
    • Компрессорная техника
    • Сварочное оборудование
    • Тепловая техника
    • Станки и станочки
    • Автомойки высокого давления
    • Разное оборудование
    • Расходные материалы
  • Ремонтные схемы, мануалы и спецификации
    • Схемы инструментов
    • Схемы сварочного оборудования
  • Общение
    • Болталка. Вопросы не в тему
  • Барахолка
    • Куплю
    • Продаю
    • Биржа труда
  • Работа форума
    • Новости форума
    • Техническая поддержка

Категории

  • Перемотка статоров и роторов
  • Сервисные диски
  • Полезные файлы
  • Организация Сервисного Центра
  • Техническая библиотека
  • Схемы на инструмент
  • Инструкции на инструмент
    • Инструкции на инструмент Makita



Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. проблема возникла когда перешли на больший диаметр труб и соответственно на большие тока с выше 160а,когда один сварной варит и другой начинает старт дуги то у первого гаснет и аппарат переходит в дежурный режим,и так со всеми аппаратами кемпи 3500 все 8шт,но при малых токах работая тройкой все нормально!Питаемся от дес 60квт,Другие аппараты например Пико 3000 варют от тойже диз.станции на обсолютно любых токах,и все нормально...пробовал менял напряжение в пределах 15-20 процентов,менял частоту итд...все бесполезно!!!Думал что при хоот старте просадка на дизель идет там и частотомер даже не шолохнеться,что для дизеля 60квт какие то 8квт- два сварочника...Помогите в решении проблемы
×