Напрессовка подшипников

[egor 30]

Иформация про снятие подшипников есть,а про напрессовку маловато.Поделитесь пожалуйста опытом кто каким способом напрессовывает подшипники?

[Егорыч 0]

Иформация про снятие подшипников есть,а про напрессовку маловато.Поделитесь пожалуйста опытом кто каким способом напрессовывает подшипники?

По моему напрессовать проще намного, чем снять. Главное ударять (давить) надо ту обойму, которую напрессовываешь.

[Гость]

Лучше всего напрессовывать подшипники прессом и через подобранные под нужный диаметр подшипника втулки. Молотком забивать подшипник не рекомендую, может повредиться обойма.

[egor 30]

У меня пресса нет,поэтому пользуюсь молотком.Малые подшипники напрессовываю так; наставляю на подшипник хвостовик ломаного бура и набиваю молотком,когда подходит вал к концу подшипника наставляю внутреннию часть подшипника такого же номинала и молотком,молотком.Когда всё сделано съёмником снимаю лишние части.Но этот способ не совсем для меня удобен поэтому и хотел узнать кто как это делает и какие приспособления используют?

[Егорыч 0]

У меня пресса нет,поэтому пользуюсь молотком.Малые подшипники напрессовываю так; наставляю на подшипник хвостовик ломаного бура и набиваю молотком,когда подходит вал к концу подшипника наставляю внутреннию часть подшипника такого же номинала и молотком,молотком.Когда всё сделано съёмником снимаю лишние части.Но этот способ не совсем для меня удобен поэтому и хотел узнать кто как это делает и какие приспособления используют?

Я делаю так. Если надо напрессовать внутреннюю обойму, то подбираю металлическую трубу подходящего диаметра и размера, чтобы её внутренний диаметр был чуть больше внутреннего диаметра подшипника (или диаметра вала). Наставляю на внутреннюю обойму и молотком по трубе. Когда подшипник сел на место, труба снимается.

Таким же образом можно запрессовывать и наружные обоймы. Только в этом случае наружный диаметр трубы был чуть меньше наружного диаметра наружной обоймы.

Проще говоря бить по обойме не через "хвостовик бура", а через трубу. Так подшипник пойдёт ровно, без перекосов.

[remont22 24]

Нету сложности ни какой.

Например, надо запрессовать подшипники на ротор пилы IE-5107.

Сначала в тисках передний подшипник запрессовываю ударами молотка по задней части ротора, потом ставлю задний подшипник на наковальню и запрессовываю в него вал стуча молотком по "червяку".

На мелкие ротора прессую через керн, чтоб не заплющить ченить.

Когда молотком, когда прессом пользуюсь.

По подшипникам практически никогда не стучу и не насаживаю их прессом, т.е. вал в подшипник загоняю.

[merkat 39]

Если прессом не хочется заморачиваться, пользуюсь набором головок, как внешнюю, так и внутреннюю обойму. Набор всегда под рукой. От 4 до 32, пока всегда подбирал нужную... :jokingly:

[egor 30]

а как выглядит набор?

[remins 25]

Нету сложности ни какой.

Например, надо запрессовать подшипники на ротор пилы IE-5107.

Сначала в тисках передний подшипник запрессовываю ударами молотка по задней части ротора, потом ставлю задний подшипник на наковальню и запрессовываю в него вал стуча молотком по "червяку".

На мелкие ротора прессую через керн, чтоб не заплющить ченить.

Когда молотком, когда прессом пользуюсь.

По подшипникам практически никогда не стучу и не насаживаю их прессом, т.е. вал в подшипник загоняю.

Я бы на вашем месте добавил, что бить надо по валу аккуратно через аллюминевую болванку, чтобы не расплющить вал ротора и не сколоть зубья "червяка". А через керно вообще противопоказано запрессовывать.

а как выглядит набор?

Как я понимаю, набор выглядит как пластмассовый чемодан с набором головок для автомобилиста... :-D

[egor 30]

Как я понимаю, набор выглядит как пластмассовый чемодан с набором головок для автомобилиста...

я тоже так подумал,поэтому и спросил,для уточнения.

[merkat 39]

Именно он и есть. Бошки разнокалиберные, насадки под трещетки. Очень помогает в работе. Много лет верой и правдой.

[snowdog 2583]

Сначала в тисках передний подшипник запрессовываю ударами молотка по задней части ротора..... и весело отрываю коллектор,попутно забивая хвостовик.Потом удивлённо смотрю как искрит ещё недавно целый якорь...Стучать по якорю не стоит господа! пользуйтесь надставками,трубками,или винтовыми прессами-они легко изготавливаются и решают кучу проблем. С уважением...

[remont22 24]

Случаев таких небыло, спасибо за совет.

[Wal 0]

Есть у кого марка пресса,делать самодельный нет желания

[Гость]

Марок куча, всё зависит от бюджета и нужных вам TTX...

http://www.auto-inst...sa/011_0005.htm

http://www.autopalit...1_show_all.html

http://www.gartools....?categoryID=401

[Wal 0]

Для снятия подшипников и шестеренок с электроинструмента.В пределах 2000р

[Гость]

За такие деньги врядли что-то найдёте !

[Doctor 34]

Пользуюсь алюминиевым цилиндром от перфоратора с обрезанными ушами и набором кузовных шайб (нар Ф 30 мм) и набиваю молотком, это если нужно насадить подшипник на вал, а если в посадочное место, например корпуса редуктора турбины, то головка + цилиндр алюминиевый + молоток. Чаще всего использую цилиндр от перфоратора Bosch PBH 2000 у него наружный Ф 22 мм перкрасно входит в головку и по высоте он 50 мм. Главное наносить сильные, резкие удары.

[vasof 1402]

Человека, который набивает подшипники молотком, умным, язык не поворачивается назвать. Приходилось видеть столько изуродованных якорей и прочих валов, что когда пишут такую чушь, иногда думаешь, а зачем таким людям голова и мозги!?!

[egor 30]

это пахнет флудом!

[remont22 24]

Считаю, как бы мастер не насаживал подшипники на вал или в гнездо, после нескольких ошибок набивается рука.

[egor 30]

100%

[Andrei 390]

а зачем таким людям голова и мозги

Согласен, руками удобнее.

DCH 300_350325_G.pdf

А такого минимума на 90% насаживаемых подшипников хватает. (Молоток и деревяшка наверно у всех есть).

Метод указанный тут вы можете применять на свой страх и риск.
Сам я не придерживаюсь этого и использую пресс и спец. приспособы. Admin

Уважаемые пользователи читающие данное сообщение !

[Andrei 390]

Можно рассматривать, как шутку.

Подшипник 200, но внутренний диаметр 9,5мм. Остальные были стандартные.

Этот экземпляр, конечно исключение. Но попадание на подшипник с внутренним диаметром меньше, чем диаметр вала довольно вероятно.

Как думаете, будет принципиальная разница набивает или напрессовывает такой подшипник неопытный «мастер».

«А если нет разницы зачем платить больше» - (из Задорнова)

 

А вообще, наверно для любителя и мастера в большинстве случаев не имеет принципиального значения использовать пресс или что-то другое.(В большей степени наверно определяется привычкой и видом работ). Для остальных наверно лучше пользоваться прессом.

Все выше сказанное относиться ТОЛЬКО к напрессовке подшипников.

[Andi King 0]

При любых работах по монтажу подшипников смазать жидким маслом трущиеся поверхности и монтировать кому как удобней и проще, использую пресс, молоток, втулки, болванки в размер, каждому своё.