Перейти к содержимому

Recommended Posts

Опубликовано: · Жалоба

2 часа назад, Evgen000 сказал:

Подскажите пожалуйста. Ротор сильно греется. На межвитковое звонил, все хорошо. Но щетки искрят и новые и старые. Щетки оригинальные.

может быть. 1 плохой контакт провода с ламелямы. 2 оборванная резина. 3 биеение коллектора. 4 щетки очень туго . 5 посадочное место подшипников испорчен.6 дизбаланс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

55 минут назад, samvel сказал:

6 дизбаланс.

Кто же его внес на родной та ротор?

56 минут назад, samvel сказал:

5 посадочное место подшипников испорчен.

Если подшипник не клинил, с чего бы вдруг?

56 минут назад, samvel сказал:

4 щетки очень туго

Оригинальные щетки чегой то они туго будут? Если конечно щеткодержатели вычищены.

59 минут назад, samvel сказал:

2 оборванная резина.

О какой резине речь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

3 часа назад, John911 сказал:

Кто же его внес на родной та ротор?

Если подшипник не клинил, с чего бы вдруг?

Оригинальные щетки чегой то они туго будут? Если конечно щеткодержатели вычищены.

О какой резине речь?

Подшипник редуктора гремел. Заменил на новый. Резина наверное это 9 позиция я так думаю. Другой резины там нет.

B682C8E9-BFB9-4790-9B44-CA547DDF30BF.jpeg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

58 минут назад, Evgen000 сказал:

Другой резины там нет.

Есть, резиновый демпфер с влитой пластиковой шайбой на заднем подшипнике.

1 час назад, Evgen000 сказал:

Подшипник редуктора гремел.

Это же не может влить на повышенное искрообразование.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

10 минут назад, John911 сказал:

Есть, резиновый демпфер с влитой пластиковой шайбой на заднем подшипнике.

Это же не может влить на повышенное искрообразование.

Это я знаю. Просто странно, он вроде и прозванимается без проблем. Клиент принёс говорит надо фиксатор поменять. Я ее вскрыл, помыл оказалось редуктор выломан. Я ее даже не включал. Редуктор приехал я все поменял и начал редуктор греться ( я думал редуктор) а оказалось ротор кипяток и искрение. Новые щетки с одной стороны подгорели даже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 минуту назад, Evgen000 сказал:

он вроде и прозванимается без проблем

Проверьте на дросселе с помощью металлической полоски.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

начнем с самого начало.1 проерять межвитк. и обрыв.и статор. 2 на токарном проверять пос. место подшип. коллетор . 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

3 минуты назад, samvel сказал:

проверять пос. место подшип

Если подшипник не клинит, зачем???

4 минуты назад, samvel сказал:

на токарном проверять ............ коллетор

Чего его проверять, сразу проточить до чистого в центрах и не мучится вопросами проверок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 минуту назад, John911 сказал:

Если подшипник не клинит, зачем???

может быть кто то очень сильно постаралься молотком 

3 минуты назад, John911 сказал:

Чего его проверять, сразу проточить до чистого в центрах и не мучится вопросами проверок.

можно! но коллектор нельзя проточить когда нам этого хочется:). проточется тогда когда без етого некак не обойтись

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Только что, samvel сказал:

может быть кто то очень сильно постаралься молотком

Ну во первых давая совет уточняйте место применения своего совета, во вторых говоря о резинках говорите какую именно вы имеете.. в виду. Теперь о молотке: пытаясь открутить молотком и зубилом в первую очередь страдает стопор и его посадочное, во вторую очередь подшипник шпинделя и только потом фланец. Я вам больше скажу, таким способом вы быстрее расхлещете корпус редуктора, чем посадочное подшипника шпинделя, быстрее полопаются отверстия крепления крышки редуктора. Есть мизерный шанс погнуть вал якоря, но опять же быстрее вы свернете стопор.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

9 часов назад, Evgen000 сказал:

Подскажите пожалуйста. Ротор сильно греется. На межвитковое звонил, все хорошо.

Женя, чем звонил? Покажи.

В принципе, если якорь заметно нагревается, хотя бы за 15-20 сек. , то его в мусор. Без вариантов. Межвитковое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

15 минут назад, John911 сказал:

говоря о резинках говорите какую именно вы имеете.. в виду.

ясный хрен что задную

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Только что, samvel сказал:

ясный хрен что задную

Ага и посадочное подшипника тоже его имели в виду?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 час назад, Evgen000 сказал:

Клиент принёс говорит надо фиксатор поменять

хитрый клиент однако... фиксатор поменял и отдал ему, зачем усложнять то.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

16 минут назад, John911 сказал:

Теперь о молотке: пытаясь открутить молотком и зубилом в первую очередь страдает стопор и его посадочное, во вторую очередь подшипник шпинделя и только потом фланец. Я вам больше скажу, таким способом вы быстрее расхлещете корпус редуктора, чем посадочное подшипника шпинделя, быстрее полопаются отверстия крепления крышки редуктора

надо бы догадаться что разговор о задном подшипнике

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 минуту назад, samvel сказал:

надо бы догадаться что разговор о задном подшипнике

Конечно догадался, поэтому и вопрос:

32 минуты назад, John911 сказал:

Если подшипник не клинит, зачем???

Или вы, говоря про молоток, думаете клиент лупил по задней части УШМ предварительно сняв от туда все? :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

7 минут назад, John911 сказал:

Конечно догадался, поэтому и вопрос:

Или вы, говоря про молоток, думаете клиент лупил по задней части УШМ предварительно сняв от туда все? :D

большинство клиентов пока не бомбят инструмет доканца хрен что пренисут к мастеру

8 минут назад, John911 сказал:

думаете клиент лупил по задней части УШМ

по якорю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

3 минуты назад, samvel сказал:

по якорю

Т.е. клиент полный дебил? А к вам тогда уточняющий вопрос: Как это повлияет на посадочное место заднего подшипника?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

21 минуту назад, Freddie сказал:

Женя, чем звонил? Покажи.

В принципе, если якорь заметно нагревается, хотя бы за 15-20 сек. , то его в мусор. Без вариантов. Межвитковое.

Завтра фотку скину. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

4 минуты назад, Freddie сказал:

хотя бы за 15-20 сек. , то его в мусор.

Господи, да что ж всё сразу в мусор? Якорь может нагреваться по разным причинам, выкидывать его в мусор дело последнее... Достаточно поставить китайские подшипники, неправильно собрать, щётки не притерев без проточки, и будет греться как печка... Да там причин может быть много собственно, не видя якоря, делать поспешные выводы неправильно. Если обороты не упали,  якорь возможно и цел.

 

1 час назад, Evgen000 сказал:

Просто странно, он вроде и прозванимается без проблем. Клиент принёс говорит надо фиксатор поменять. Я ее вскрыл, помыл оказалось редуктор выломан. Я ее даже не включал. Редуктор приехал я все поменял и начал редуктор греться ( я думал редуктор) а оказалось ротор кипяток и искрение. Новые щетки с одной стороны подгорели даже.

У меня на днях был один подобный мастер из сервисного центра, принесли ему мясорубку на ремонт, шнек поменять, он разобрал, шнек заказал, решил двигатель почистить.. разобрал и собрал мотор, положив на полку в ожидании шнека... Приехал шнек,  он взялся собирать - а мотор гудит и дым идёт... ну что хозяину звонит - а тот то не дурак, сказал делай за свои... мастер не в понятках, на измене, приехал ко мне, оказалось всё просто... концы от щёток в сеть пустил... что говорить с таким мастером дальше, если он элементарного не понимает...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

18 минут назад, ЕвгенийВС сказал:

хитрый клиент однако... фиксатор поменял и отдал ему, зачем усложнять то.

Не совсем точно написал. Когда она ко мне приехала фиксатора не было совсем, точнее он был в редукторе. После того как помыл редуктор от смазки выявил, что корпус редуктора разбит. Ну и после сборки начала греться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

2 минуты назад, Evgen000 сказал:

после сборки начала греться.

Если машинка до вашей сборки не грелась значит накосячили где-то... Фото якоря, корпуса и подшипников

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

10 минут назад, John911 сказал:

Т.е. клиент полный дебил? А к вам тогда уточняющий вопрос: Как это повлияет на посадочное место заднего подшипника?

если клиент полный дебил это  не как не повлияет на посадочное место заднего подшипника.:cb4: другое дело что дебил снимает подшипник без семника и посаживет чем попало

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 минуту назад, vasof сказал:

Если машинка до вашей сборки не грелась значит накосячили где-то... Фото якоря, корпуса и подшипников

Так в том то и дело. Я не запускал ее до момента замены корпуса редуктора.

Тут мой косяк в том, что я ее не проверил. Кроме явного.

Завтра фоток накидаю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

4 минуты назад, samvel сказал:

дебил снимает подшипник без семника и посаживет чем попало

Щас придёт опять ремесленник, он расскажет по чём фунт лиха... как правильно набивать, в какой руке держать кувалду, и куда ВД-хи нассать...:ag:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ваша публикация должна быть проверена модератором

Гость
Вы не авторизованы. Если у вас есть аккаунт, пожалуйста, войдите.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Восстановить форматирование

  Разрешено не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Предварительный просмотр

×