Andrei 386 Опубликовано: 29 июня, 2020 · Жалоба В 26.06.2020 в 10:54, snowdog сказал: попробуйте сделать термоусадку Да, да AEZ кий коллектор на бурилку, очень наглядно и в тему..... . В 25.06.2020 в 18:57, snowdog сказал: сейчас принцип изготовления изменился....в прошлом на проточенный стальной натягивали пакет железа. сейчас дешманские тупо пакеты на проточенный пластик одевают,а что по дороже заливают в форме термореактивной пластмассой. Пусть так, приятно что понимаете суть вопроса. НО: В 25.06.2020 в 18:57, snowdog сказал: .приходится резать Ладно УШМ.. и т.д, а постоянники на большинстве пакет железа так и норовит рассыпаться, а Вы его фрезой сверлом..... Мнимая ось статического небаланса с осью вращения совмещается намного проще. И вообще все эти устройства для балансировки хоть самодельные хоть за 1000 или 2000 евро ничем не отличаются и если оператор не понимает какой не баланс он устраняет и как все эти устройства просто угадайки, одни подороже другие подешевле. Якорь из видеоролика таким способом устранить не баланс осень проблематично. можно только вначале убрать статический не баланс. а уж потом работать с моментным. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Kvost 286 Опубликовано: 29 июня, 2020 · Жалоба 13 часа назад, maasterr сказал: Ну может у вас там публика ....другая. публика везде одинаковая 13 часа назад, maasterr сказал: Иногда пишут спасибо за совет, всё получилось разве что иногда 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
snowdog 2582 Опубликовано: 29 июня, 2020 · Жалоба 6 часов назад, Andrei сказал: AEZ кий коллектор на бурилку, очень наглядно и и? мысль выпишете....а то не понятно как термоусадка,коллектор и бурилка связаны вместе. 6 часов назад, Andrei сказал: а постоянники на большинстве пакет железа так и норовит во-первых....я это не перематываю....может один-два таких на тысячу. во-вторых....заеду сверлом без смущений...после пропитки уже не важно....где,что и у кого лохматилось. 6 часов назад, Andrei сказал: если оператор не понимает какой не баланс он устраняет Вы принцип работы станка не понимаете....а пытаетесь рассуждать о каких-то материях....вот в чём смех. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andrei 386 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба В 29.06.2020 в 15:33, snowdog сказал: .я это не перематываю....может один-два таких на тысячу. И не будем о них. В 29.06.2020 в 15:33, snowdog сказал: принцип работы станка не понимаете.... Даже спорить на энту "принципиальную" тему не буду. Что касательно балансировки: Одно - принципиальное допущение - якорь должен быть жестким, можно отбросить (разве что первые несколько якорей у начинающих обмотчиков такими считать может и нельзя). Надо понимать самое элементарное. Любой якорь должен балансироваться в трех плоскостях. При серийном производстве для упрощения (удешевления) разработали теоретическую базу и внедрили на практически балансировку в двух плоскостях при этом любой не фигурирует. Одно из ограничений - величина статического не баланса должна быть меньше определенной величины (видимо минимальность этой величины определяется на практике)если эта величина больше не возможно составить систему уравнений подлежащей решению. (поэтому когда оси сильно не совпадают и получается угадайка). А если еще проще - в большинстве перемотанных якорей преобладает статический или моментный не баланс (в зависимости от конструкции и т.д. ...), так и убирать надо по отдельности, начиная с преобладающего, а не пытаться воспроизвести процесс массового производства, да еще на якоря подвергавшихся балансировке (возможно и не раз). 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
snowdog 2582 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба 10 часов назад, Andrei сказал: Любой якорь должен балансироваться в трех плоскостях это даже не ноль познаний....в минуса ушёл...так сказать...пробил днище в никуда. у якоря две шейки...соответственно два замера,относительно передней и задней шейки....это и есть двух-плоскостная. 10 часов назад, Andrei сказал: Одно из ограничений отсюда и дальше....это бред горячечный....или больная фантазия. Andrei...добрый совет лучше не лезьте с идиотскими домыслами к станкам....не смешите людей. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба 24 минуты назад, snowdog сказал: Andrei...добрый совет лучше не лезьте с идиотскими домыслами к станкам....не смешите людей. Andrei просто хочет разобраться в самом принципе,а там сплошная математика.. snowdog,думаю и Вы не шибко в этом разбираетесь. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
snowdog 2582 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба Только что, sim сказал: не шибко в этом разбираетесь. думать никто не мешает 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба 4 минуты назад, snowdog сказал: думать никто не мешает я бы сказал-не заважае.. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
snowdog 2582 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба sim....говорить тоже....никто не мешает на то и форум....предполагается общение. 13 минуты назад, sim сказал: Andrei просто хочет разобраться в самом принципе,а там сплошная математика.. хотел-бы....спросил. там нет космических технологий и математики сложной нет...станок простой как топор. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба 25 минут назад, snowdog сказал: станок простой как топор. этот топор без по просто вторчермет. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maasterr 290 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба Нда, похоже Андрей совершенно не понял принципа динамической балансировки . Проще всего ,как мне видится, изобразить принцип на примере балансировки автомобильных колёсных дисков.Вся разница, что колёсные диски уравновешивают добавив массу( свинцовые грузики,) а якоря - убирая массу 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба 2 минуты назад, maasterr сказал: Нда, похоже Андрей совершенно не понял принципа динамической балансировки . похоже это вы не поняли о чем говорит Андрей,а разговор идет о трех плоскостях,две находятся на шейках,а третья между ними. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
John911 667 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба 5 минут назад, maasterr сказал: Вся разница, что колёсные диски уравновешивают добавив массу( свинцовые грузики,) а якоря - убирая массу Нет никакой разницы 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maasterr 290 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба 2 минуты назад, sim сказал: это вы не поняли о чем говорит Андрей Это перманентно ) 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба Только что, John911 сказал: Нет никакой разницы как это ни прискорбно,но разница есть. длинные валы имеют свойство изгибаться под воздействием внешних сил (моментов). 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maasterr 290 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба 4 минуты назад, sim сказал: разговор идет о трех плоскостях,две находятся на шейках,а третья между ними. Вообще каждый сектор окружности якоря - это тоже плоскость со своим вектором центробежной силы 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
John911 667 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба Только что, sim сказал: длинные валы имеют свойство изгибаться под воздействием внешних сил (моментов). Длинные на сколько? В пределах якоря инструмента который вы перематываете или ступицы колеса авто - разницы не будет. 1 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maasterr 290 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба 1 минуту назад, sim сказал: длинные валы имеют свойство изгибаться под воздействием внешних сил (моментов Центробежные силы действуют и на длинные валы и на короткие 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба 1 минуту назад, maasterr сказал: Вообще каждый сектор окружности якоря - это тоже плоскость со своим вектором центробежной силы в реальности все эти векторы интегрируются,но на длинных валах (а это практически все якоря) имеются отклонения. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maasterr 290 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба Если взять для примера качели на двух седоков как один сектор вращающегося цилиндра.Если на одной сидушке качелей сидит 25 кг, а на другой 50 кг, дисбаланс будет очень велик, 1 минуту назад, sim сказал: в реальности все эти векторы интегрируются,но на длинных валах (а это практически все якоря) имеются отклонения. Разницы нет , ведь всё равно у каждого сектора якоря свой вектор тяги.И если масса одного сектора сильно отличается от других- то якорь будет "колбасить" 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба 4 минуты назад, maasterr сказал: Если взять для примера качели на двух седоков как один сектор вращающегося цилиндра.Если на одной сидушке качелей сидит 25 кг, а на другой 50 кг, дисбаланс будет очень велик, продолжая Ваш пример предлагаю рассмотреть вариант когда качели находятся возле подшипников стоек и когда они в центре длинного вала. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maasterr 290 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба 1 минуту назад, sim сказал: длинного вала. Да , разумеется, что на длинных валах добавляется разница центробежной силы действующей на сектор , по длине от одной опоры, до другой Думаю я понял вашу мысль 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
John911 667 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба 7 минут назад, sim сказал: но на длинных валах (а это практически все якоря) имеются отклонения. Да имеются. Но выборка металла или навеска его для устранения дисбаланса не особо на это влияют. У нас при постройке дымососов колеса на валах весом до 500 кг. и на валах весом более 20 тонн груза навешивали, а на другом заводе при изготовлении общепромовских вентиляторов на колесах из алюминия и на валах до 500 кг. металл выбирали. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maasterr 290 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба 5 минут назад, sim сказал: продолжая Ваш пример предлагаю рассмотреть вариант когда качели находятся возле подшипников стоек и когда они в центре длинного вала. То есть тут для примера - две длинные скамейки -качели , на одной с левого края сидит 25 кг, а на другой с правого края 50 кг Как-то так? 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 1 июля, 2020 · Жалоба 13 минуты назад, John911 сказал: У нас при постройке дымососов сколь оборотов в минуту? 13 минуты назад, maasterr сказал: То есть тут для примера - две длинные скамейки -качели , на одной с левого края сидит 25 кг, а на другой с правого края 50 кг Как-то так? не так,на этой скамейке сидит куча народу с разной степенью ожирения. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты