перемотка от а до я.

[sim 1791]

M_T писал:

Что за нитку для бандажа используете? Хлопчатобумажную/хлопковую, какой диаметр?

 

синтетика,плетенка 2мм.

 

4eh писал:

Какая толщина пазовой изоляции и зависит ли от мощности ремонтируемой машины ? Пазовая изоляция статора и ротора одинаковой толщины ? Покажите контактную сварку, интересует исполнение электродов, материал.Регулируется ли усилие прижима ?

 

0.18 мм,от мощности не зависит,в статорах бывает поболее,до 0.3мм.

сварка самодельная (как впрочем и все остальное)-

электроды молибден-

прижим ручной,разнобой рулит.

[sim 1791]

да!

я уже определил судьбу этого 9020 якорька,по окончании процесса он отправится в Саратов в виде презента,прямиком к Александру alex47,если он любезно предоставит почтовые координаты в личном сообщении.

[snowdog 2583]

Иначе получается Перемотка от а до б и от ю до я.

 

Самый важный процесс-подготовка....и в принципе все вопросы,с ним связанные, описаны с иллюстрациями.

Дальше каждый сам выбирает...плести косы,или нет и в какую сторону рукой легче крутить.

Собственно тут пытались переубедить кучу людей,что паять и стучать керном...пользоваться спирто-разбавленными компаундами и калечить железо камнем не технологично...и каждый раз скандал с обидами....мол старые пердуны не дают молодёжи расти и развиваться.

[Andrei 390]

 

больше писать не буду,всем уже и так все ясно.

"Критиковать" , то попроще оказываться.

[snowdog 2583]

"Критиковать" , то попроще оказываться.

 

шо не фраза-то перл!

[Stewart 194]

sim писал:

надо было зарядить серию фотографий страниц на 10 через один виток?

Не надо... уж как положить провода в пазы несложно догадаться.

 

... непрерывное изолирование пазов мне попадалось в каком-то учебнике... дело вкуса.     

[sim 1791]

snowdog писал:

...и каждый раз скандал с обидами....мол старые пердуны не дают молодёжи расти и развиваться.

 

угу,старые пердуны уже давно это проехали и из вредности мешают другим вступить по колено в (Слово удалено системой)..

 

якорь после пропитки-

 

это так называемая "скелетная" пропитка,т.е. кол-во лака необходимое и достаточное.

[rotor2432 5]

В 11.11.2014 в 13:38, sim сказал:

угу,старые пердуны уже давно это проехали и из вредности мешают другим вступить по колено в (Слово удалено системой)..

 

якорь после пропитки-

 

Фото-0028.jpg

Фото-0029.jpg

 

это так называемая "скелетная" пропитка,т.е. кол-во лака необходимое и достаточное.

А какой эпоксидкой пропытывайте якоря большого размера например 9020 ведь там нужны теплостойкие смолы

[sim 1791]

А какой эпоксидкой пропытывайте якоря большого размера например 9020 ведь там нужны теплостойкие смолы

лично я пропитываю лаком DOLPHON CC-1105,запекается 30 мин при 170*С.

[sim 1791]

немного общих вопросов по пропитке.

1. якорь должен находиться в горизонтальном положении и вращаться со скоростью 0,5-2 об/сек,должна быть возможность оперативной регулировки скорости в заданных пределах.

это позволяет удерживать пропиточный состав в объеме обмотки.

2. нагрев осуществляется либо постоянной температурой в камере,либо пропусканием тока через обмотку.

первое проще в исполнении,но менее экономично.

3. температурно-временная технология отрабатывается для каждого конкретного пропиточного компаунда и является неприкосновенной зоной,т.е. ее надо тупо исполнять,для того она и отрабатывается.

4. в природе существует всего два вида пропиточных составов-однокомпонентные и двухкомпонентные,первые всегда содержат растворители и недопустимо доводить температуру полимеризации до закипания этих растворителей,их надо медленно и печально выпаривать.

5. методы с окунанием в ведро рассматривать не будем,по причине их бестолковости применительно к якорям.

для отдельных катушек этот способ очень даже эффективен и при вакуумировании просто незаменим.

[rotor2432 5]

лично я пропитываю лаком DOLPHON CC-1105,запекается 30 мин при 170*С.

Прошу если возможно фото флакона с отвердителем а то у на такое не знают!!!!

[sim 1791]

В 11.11.2014 в 15:22, rotor2432 сказал:

Прошу если возможно фото флакона с отвердителем а то у на такое не знают!!!!

это однокомпонентный состав-

банка вмещает 1 галлон (примерно 3,8 литра),по-моему это минимальная расфасовка.

[4eh 111]

лично я пропитываю лаком DOLPHON CC-1105,запекается 30 мин при 170*С.

у меня по месту жительства ни один лак, ни одна краска не обозначена буквенно-цифровым названием.

Все лаки называются 

Лак для дерева, для железа,для улицы, для интерьера,матовый,блестящий и пр..((

[4eh 111]

банка вмещает 1 галлон (примерно 3,8 литра),по-моему это минимальная расфасовка.

это наверное в америке..

у меня такой продают 

 

 

formy dodávky

CC-1105 se dodává v nevratných nádobách 25 kg,

sudech 230 kg a kontejnerech 1000 kg.

в 25кг банках

в 230кг бочках

в контейнерах по 1000кг

5,5 евр за кило.

[sim 1791]

это лак промышленного применения,его мензурками не продают,хотя желающие покупать малые объемы имеются.

при нагревании,кстати пахнет миндалём.

[4eh 111]

sim писал:

это лак промышленного применения

 

у нас дома хоть НЦ или ПФ можно подходящий купить..

Я вот нашел кокой-то..

Написано однокомпонентный эпоксидный..Только на банке шкаф нарисован

Сушу долго и нудно при 80-90..Вроде крепенький и не толсто ложится..

[Stewart 194]

при нагревании,кстати пахнет миндалём.

Содержит цианиды?

 

Надо поискать контору, которая электротехникой занимается.  Я у себя такую нашел... провод ПЭВ2/ПЭТ200, стеклотекстолит листами и прутками, различные изоляционные материалы, смолы и лаки, алл./латунь/медь/фторопласт/капролон...  и прочее для электротехники. В ближайшем облю центе должны быть такие конторы.

 

Пы.Сы. Вопрос и ответ не в тему, за что извиняюсь.

[sim 1791]

конечный результат-

черным эпоксидным компаундом усилены самые уязвимые места обмотки.

балансировка свелась к проверке,ничего засверливать не пришлось,несмотря на полное игнорирование предидущего состояния якоря.

по статистике 1 из 10 изделий в балансировке не нуждается,это тот самый случай.

[4eh 111]

черным эпоксидным компаундом усилены самые уязвимые места обмотки

марку скажете ?

Чем он отличается от белого ?

[sim 1791]

марку скажете ?

Чем он отличается от белого ?

конечно скажу,тут ничего нет тайного,STYCAST 1495 BLACK.

гугел расскажет подробнее.

белым не пользуюсь,поэтому ничего внятного сказать не могу.

[sim 1791]

ну и самое главное-цена вопроса.

можно конечно работать бесплатно на благо человечества,но семья этого мягко говоря не поймет..

нижний предел на одно изделие определен эмпирически и составляет 20$,верхний весьма размыт,но не превышает 100$.

[4eh 111]

за 20 долларов лично я не вижу смысла даже руки марать об 9020.Притом что 20 долларов - это брутто.Нетто выйдет на 15.

ее оригинал чуть больше 40 долларов стоит.

Это разве что если сразу оптом по 10 штук их мотать.

[4eh 111]

пахнет миндалём.

Скажите Гуру, допускается ли проверять на ход непропитанный упакованый якорь ?

Расскажите о перемотке статора.

Каким принимаете размер шаблона для намотки.Как делаете пазовую изоляцию - сплошную на два паза или раздельную, 

Обмотку всыпаете или с гильзами вставляете ?

[sim 1791]

1. конечно нет,все из пазов повылетает.

2. по статору даже и рассказывать особо нечего,мотаются две катушки,вставляются на свои места,пропитываются и все.

3. ширина шаблона-указанный размер плюс 1-2мм

Копия лист2.bmp

высота-по 5мм на сторону от размера пакета (если железо голое) и по 1мм от изолирующих вставок (если они есть). 

4. если пазы узкие,то лучше всыпать,если широкие,то гильзы.

[M_T 41]

При намотке катушек статора проводом диаметром 1мм и более, как происходит сгибание катушек при упаковке в статор? Центр - понятно, ужал/стянул и он принял свою форму, а вот как края подправить? (то о чем речь указано в кружке) 80-100 витков проводом 1мм не особо то и гнется