Перейти к содержимому
sim

поддержка автомобильного аккумулятора зимой и летом

Recommended Posts

Опубликовано: · Жалоба

переменник проволчнный на 50 ом  4вт у мны стоит 6 долларов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба


мож пифка ?

Спасибо за приглашение!но....я из принципиально не пьющих.

alex47 и Вас с Наступающим!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба


я из принципиально не пьющих.

:blink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

представленый схем-реализация компенсации саморазряда аккумулятора.

ток может быть и 20-30 мА,зависит от экземпляра АКБ,легулировать этот параметр можно.

поймите,это не зарядное устройство.

да,выпрямитель с удвоением,никаких экстратоков от него не требуется.

непроверенных схем не предлагаю.

на обычных кремниевых диодах падение 0,7 вольта,на шотках и германиевых поменьше.

что касаемо саморазряда,то за 3-4 месяца АКБ вполне может умереть навсегда без подзаряда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

представленый схем-реализация компенсации саморазряда аккумулятора.

ток может быть и 20-30 мА,зависит от экземпляра АКБ,легулировать этот параметр можно.

поймите,это не зарядное устройство.

да,выпрямитель с удвоением,никаких экстратоков от него не требуется.

непроверенных схем не предлагаю.

на обычных кремниевых диодах падение 0,7 вольта,на шотках и германиевых поменьше.

sim,я прекрасно знаю назначение этого устройства.Я вёл разговор на максимальный ток,указанный Вами .Может в чём-то не прав?С наступающим Вас.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

про десульфатацию более предметно можно посмотреть тута-

http://shyza.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=50


sim,я прекрасно знаю назначение этого устройства.Я вёл разговор на максимальный ток,указанный Вами .Может в чём-то не прав?С наступающим Вас.

максимальный ток вряд ли будет востребован,но устройство на него расчитано.

реальный диапазон 20-50 мА.

с наступающим Вас и всех нас читающих.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

все реализовано и даже работает-

 

DSC00666.JPG

DSC00665.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

практический ток подзаряда оказался 60 мА,на акб 14,2 вольта.

возраст акб 5 лет,при -15*С на дворе довольно уверенно запускает двигатель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

В 24.02.2017 в 17:06, avtomobilpro сказал:

посоветуйте что делать))

Раз в месяц заряжать аккум нормальным ЗУ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Я не сильный эксперт, но на алиэкспресс есть куча достойных прикуривателей аккамуляторов. Цены не высокие.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

6 часов назад, Adorara сказал:

проверенный онлайн автомагазин

Exist

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Товарищ мучился с АКБ на Motoland XT300HS (ДВС без балансировочного вала) - от вибрации перемычки внутри свинцовокислых АКБ быстро трескались, иногда за несколько минут езды. Благо что внешних повреждений корпус АКБ не имел и сдавать их обратно в магазин было не сложно, но через 2-4 гарантийных эпизода магазин приходилось менять.

На советы виброизолировать товарищ нес пургу, не понимая что нужно сделать.

Собрал ему из 18650 3Ач 3S3P с BMS 120A сборку, катает в этом году уж второй сезон. Работает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Чтобы новых непрофильных тем не создавать.

Звонит иногородний товарищ, просит помощи участием в мозговом штурме. Заглох на дороге его Митсубиси, начал моргать всеми нагрузками с частотой 2Гц. Дотащился до сервиса, где автоэлектрик за несколько десятков тысяч рублей и несколько дней грозит готовностью приступить к вырезанию и замене частично проводки до успеха. Этого автоэлектрика он ставит на паузу, собираем анамнез, курим доступные в сети схемы, анализом определяем виновника - блок ETACS. Берет товарищ б/у блок на авторазборе за 2k₽, и вуаля - все ожило. Затратили 2 человека часа на изучение и 20 минут на обмен мнениями. Такой дистанционный ремонт "по фотографии".

Старый блок решили не восстанавливать ввиду мало ценности.

Беда в автосервисах с диагностами ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

В 30.11.2024 в 07:09, Engineer сказал:

Берет товарищ б/у блок на авторазборе за 2k₽, и вуаля - все ожило.

Повезло.Даже очень.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

6 часов назад, topolys сказал:

Повезло.Даже очень.

Почему? Рыночная цена. На разборках ETACS продают просто как блок предохранителей. Большинство продавцов не знают что внутри ещё что-то есть.

Или в чем шальная фортуна?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

2 часа назад, Engineer сказал:

Или в чем шальная фортуна?

В том что большинство продаванов не знает что там внутри еще что то есть. Купите так же мертвый блок ETACS и сдать не сможете ведь блок предохранителей в принципе жив и здравствует.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

31 минуту назад, John911 сказал:

Купите так же мертвый блок ETACS

Маловероятно, т.к. мертвых при замене отправляют в мусор, а на разборке снято с битых 99%. Да и вернуть, объяснив продавцу, не проблема - они зачастую метят всякими красками/знаками для исключения обмана подменой возврата.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×