поддержка автомобильного аккумулятора зимой и летом

[4eh 111]

переменник проволчнный на 50 ом  4вт у мны стоит 6 долларов

[snowdog 2585]

мож пифка ?

Спасибо за приглашение!но....я из принципиально не пьющих.

alex47 и Вас с Наступающим!

[4eh 111]

snowdog писал:

я из принципиально не пьющих.

 

[sim 1791]

представленый схем-реализация компенсации саморазряда аккумулятора.

ток может быть и 20-30 мА,зависит от экземпляра АКБ,легулировать этот параметр можно.

поймите,это не зарядное устройство.

да,выпрямитель с удвоением,никаких экстратоков от него не требуется.

непроверенных схем не предлагаю.

на обычных кремниевых диодах падение 0,7 вольта,на шотках и германиевых поменьше.

что касаемо саморазряда,то за 3-4 месяца АКБ вполне может умереть навсегда без подзаряда.

[alex47 196]

представленый схем-реализация компенсации саморазряда аккумулятора.

ток может быть и 20-30 мА,зависит от экземпляра АКБ,легулировать этот параметр можно.

поймите,это не зарядное устройство.

да,выпрямитель с удвоением,никаких экстратоков от него не требуется.

непроверенных схем не предлагаю.

на обычных кремниевых диодах падение 0,7 вольта,на шотках и германиевых поменьше.

sim,я прекрасно знаю назначение этого устройства.Я вёл разговор на максимальный ток,указанный Вами .Может в чём-то не прав?С наступающим Вас.

[sim 1791]

про десульфатацию более предметно можно посмотреть тута-

http://shyza.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=50

sim,я прекрасно знаю назначение этого устройства.Я вёл разговор на максимальный ток,указанный Вами .Может в чём-то не прав?С наступающим Вас.

максимальный ток вряд ли будет востребован,но устройство на него расчитано.

реальный диапазон 20-50 мА.

с наступающим Вас и всех нас читающих.

[sim 1791]

все реализовано и даже работает-

 

[sim 1791]

практический ток подзаряда оказался 60 мА,на акб 14,2 вольта.

возраст акб 5 лет,при -15*С на дворе довольно уверенно запускает двигатель.

[John911 730]

В 24.02.2017 в 17:06, avtomobilpro сказал:

посоветуйте что делать))

Раз в месяц заряжать аккум нормальным ЗУ

[ANDRUHA 0]

послушаю

[AleksDk52 0]

Я не сильный эксперт, но на алиэкспресс есть куча достойных прикуривателей аккамуляторов. Цены не высокие.

[Engineer 447]

6 часов назад, Adorara сказал:

проверенный онлайн автомагазин

Exist

[Ianmeena 1]

Avto.pro

[Engineer 447]

Товарищ мучился с АКБ на Motoland XT300HS (ДВС без балансировочного вала) - от вибрации перемычки внутри свинцовокислых АКБ быстро трескались, иногда за несколько минут езды. Благо что внешних повреждений корпус АКБ не имел и сдавать их обратно в магазин было не сложно, но через 2-4 гарантийных эпизода магазин приходилось менять.

На советы виброизолировать товарищ нес пургу, не понимая что нужно сделать.

Собрал ему из 18650 3Ач 3S3P с BMS 120A сборку, катает в этом году уж второй сезон. Работает.

[Engineer 447]

Чтобы новых непрофильных тем не создавать.

Звонит иногородний товарищ, просит помощи участием в мозговом штурме. Заглох на дороге его Митсубиси, начал моргать всеми нагрузками с частотой 2Гц. Дотащился до сервиса, где автоэлектрик за несколько десятков тысяч рублей и несколько дней грозит готовностью приступить к вырезанию и замене частично проводки до успеха. Этого автоэлектрика он ставит на паузу, собираем анамнез, курим доступные в сети схемы, анализом определяем виновника - блок ETACS. Берет товарищ б/у блок на авторазборе за 2k₽, и вуаля - все ожило. Затратили 2 человека часа на изучение и 20 минут на обмен мнениями. Такой дистанционный ремонт "по фотографии".

Старый блок решили не восстанавливать ввиду мало ценности.

Беда в автосервисах с диагностами ...

[topolys 383]

В 30.11.2024 в 07:09, Engineer сказал:

Берет товарищ б/у блок на авторазборе за 2k₽, и вуаля - все ожило.

Повезло.Даже очень.

[Engineer 447]

6 часов назад, topolys сказал:

Повезло.Даже очень.

Почему? Рыночная цена. На разборках ETACS продают просто как блок предохранителей. Большинство продавцов не знают что внутри ещё что-то есть.

Или в чем шальная фортуна?

[John911 730]

2 часа назад, Engineer сказал:

Или в чем шальная фортуна?

В том что большинство продаванов не знает что там внутри еще что то есть. Купите так же мертвый блок ETACS и сдать не сможете ведь блок предохранителей в принципе жив и здравствует.

[Engineer 447]

31 минуту назад, John911 сказал:

Купите так же мертвый блок ETACS

Маловероятно, т.к. мертвых при замене отправляют в мусор, а на разборке снято с битых 99%. Да и вернуть, объяснив продавцу, не проблема - они зачастую метят всякими красками/знаками для исключения обмана подменой возврата.

[topolys 383]

22 часа назад, Engineer сказал:

Или в чем шальная фортуна?

Что конфигурация подошла.Программить не пришлось.

[Engineer 447]

44 минуты назад, topolys сказал:

конфигурация подошла

Абсолютно нет, кодинги с VIN перенесены. Но базовые функции то сквозные на всех блоках.

[topolys 383]

Ну MUT то все равно понадобился?

[Engineer 447]

4 минуты назад, topolys сказал:

понадобился?

Товарищ это исполнил самостоятельно, упомянул что попользоваться "взял шнурок" у кого-то.

[Engineer 447]

В 08.07.2024 в 21:44, Engineer сказал:

Товарищ мучился с АКБ на Motoland XT300HS (ДВС без балансировочного вала) - от вибрации перемычки внутри свинцовокислых АКБ быстро трескались, иногда за несколько минут езды. Благо что внешних повреждений корпус АКБ не имел и сдавать их обратно в магазин было не сложно, но через 2-4 гарантийных эпизода магазин приходилось менять.

На советы виброизолировать товарищ нес пургу, не понимая что нужно сделать.

Собрал ему из 18650 3Ач 3S3P с BMS 120A сборку, катает в этом году уж второй сезон. Работает.

Три года уж катает.

 

Владелец привел стадо страдальцев. Копнул - оказывается на этой теме некоторые даже богатеют паскудно, продавая "авторские" реле-регуляторы и статоры генераторов для эндуро. Пасут идиотов на профильных форумах в границах явления якобы перезаряда АКБ и сбывают им с 2000% наценкой свои "суперпятипроводные" реле и "мегадесятикатушечные статоры".

Идиоты, как заколдованные, сами описывают явные доказательства обрыва от вибрации, но выводом резюмируют: "Сульфатация ... перезаряд".