УШМ-150/1300 и что у неё внутри

[ReZak 3]

давно просил всех сделать обзор этой УШМ, но вот она сама меня попросила,сломав подшипник. Наработка менее 70 моточасов. Внутренности, может кому интересно... Понравилась кномпа на 20 А -тут с запасом стоит.

Якорь обычный, не бронированный, но лаком пролит хорошо.

Редуктор обычный,довольно тонкий металл, есть игольчатый подшипник, я лично не уважаю такое решение в болгарке

Шестерни обычные, хорошо,что на шпонке-не нужен пресс.

статор обычный, тоже не бронированный

На ваш суд.

[4eh 111]

Китайские обычаи,они такие..

[masterzx 36]

Куча, конструктивных моментов с макиты слизано. Это:

• крепление проводов от статора на щеткодержателях
• крепление рукоятки к корпусу
• внешний вид выключателя

В общем думается это клон какой то  150-180 модели макиты. что то типа ga6020

[4eh 111]

Куча, конструктивных моментов с макиты слизано. Это

:... внешний вид выключателя

 что то типа ga6020

 

ага

[alex47 196]

 

Редуктор обычный,довольно тонкий металл, есть игольчатый подшипник, я лично не уважаю такое решение в болгарке 

 

Шестерни обычные, хорошо,что на шпонке-не нужен пресс.

 

А  конкретно, чем не нравится такое решение. Такие шестерни удобно снимать, но работать долго они не способны.Посадка шестерни ходовая и её разбалтывает.

[4eh 111]

.Посадка шестерни ходовая

Нет такой посадки.Раньше была - счас отменили.))

С зазором посадка ))

[alex47 196]

Нет такой посадки.Раньше была - счас отменили.))

С зазором посадка ))

Может в Украине и отменили, а у нас нет.Посадки.docx  

[Falkon58 750]

везде отменили.

Посадка - характер соединения узлов (деталей), определяемый величиной существующих в нем зазоров или натягов. Различают посадки с зазором, посадки с натягом и переходные (промежуточные) посадки.

Дык, какая разница! На шпонке, разбивает и посадочные, и шпонку, и паз под неё, опять же при клине, на напресовке, возмсожно провернет шестерню, чем двигатель сгорит.

[ReZak 3]

Разве были случаи,что  болгарки сгорали от клина диска?

[alex47 196]

Дайте определение из приведенного вами ГОСТа

понятию ( техническому термину,определению )

ходовая посадка.

Читайте по ссылкам в приложенном документе http://therepair.ru/topic/4269-ushm-1501300-i-chto-u-neyo-vnutri/#entry37904

[4eh 111]

Читайте по ссылкам в приложенном документе 

о посадках

ходовая,скользящая,пресовая и тд можно прочитать только в Справочнике молодого токаря за 1967год..

[4eh 111]

Вот таблица посадок по ОСТ

терминами из которой вы оперируете.

По вашему Ходовая посадка - это переходная.

Шестерня болгарки на валу сделана с посадкой с зазором..

С переходной посадкой сделано отверстие в корпусе переднего подшипника вала.Внутренняя обойма идит же на валу на посадке с натягом.Это для примеру,не заглядывая в чертежи болгарки.Это можно ощутить,разбирая боларку..

 

[ReZak 3]

Получается, переходная посадка-это та,что можно собрать,нагрев немного деталь с отверстием?

[ReZak 3]

Сегодня пилил ей минут 30 без перерыва почти. Так к концу, коллектор шуметь сильно ста. остыла- перестало. Ух не нравится это мне. А кстати,чем ей редуктор хорошо смазывается?

[Vl@dimir 0]

Добрый день всем форумчанам. А не подскажете ли как влияет диаметр обмоточного провода на работу однофазного двигателя. Число витков я сохранил. Заранее благодарен

[alex47 196]

Добрый день всем форумчанам. А не подскажете ли как влияет диаметр обмоточного провода на работу однофазного двигателя. Число витков я сохранил. Заранее благодарен

А что вы понимаете под однофазным двигателем? Коллекторный на 220 в., асинхронный с пусковой обмоткой на 220 в., асинхронный с вспомогательной обмоткой и конденсатором на 220 в. Про какую обмотку идёт речь. Что вы конкретно перемотали?

[SYUO 0]

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Столкнулся с такой проблемой, закусило диск на УШМ-150\1300 Интерскол. Когда откручивал гайку на шпинделе, лопнул корпус редуктора. Пришлось менять корпус редуктора. Был преобритён новый корпус с запрессованной втулкой под хвостовик шпинделя. Теперь вопрос-нужно ли использовать развёртку и подогнать внутренний диаметр втулки под хвостовик шпинделя или придётся выпрессовывать подшипник из старого корпуса?

[egor 30]

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Столкнулся с такой проблемой, закусило диск на УШМ-150\1300 Интерскол. Когда откручивал гайку на шпинделе, лопнул корпус редуктора. Пришлось менять корпус редуктора. Был преобритён новый корпус с запрессованной втулкой под хвостовик шпинделя. Теперь вопрос-нужно ли использовать развёртку и подогнать внутренний диаметр втулки под хвостовик шпинделя или придётся выпрессовывать подшипник из старого корпуса?

а что хвоставик в втулку не влазит,или болтается?

[SYUO 0]

а что хвоставик в втулку не влазит,или болтается?

Не влазит, почти на 1мм меньше.

[John911 686]

Не влазит, почти на 1мм меньше.

У интерскола довольно часто выходят модификации, вам нужно брать другой шпиндель.

[em_bel 53]

У вас корпус редуктора не оригинальный. У вас скорее всего "голова УШМ 150/1300" фирмы AEZ АксайЭлектроЗапчасть. (Сам такие продаю) Родной идёт без втулки и без подшипника (пустой).

[SYUO 0]

У интерскола довольно часто выходят модификации, вам нужно брать другой шпиндель.

Спасибо за информацию, посмотрел на цену и тупо просверлил под размер шпинделя! 

[Casalsar 2]

Подскажите пожалуйста. Как-то в этой болгарке порвало т.н. воздухозаборник/диафрагму , в перечне запчастей такая позиция отсутствует, может подойдет из каких-нибудь клонов/родственников ?

Или можно обойтись без нее ? Из-за какой-то полимерной пленки покупать корпус двигателя? ...

[Casalsar 2]

Позицию нашел. Потом не смог удалить сообщение.

[vavan44 1]

В ‎08‎.‎02‎.‎2015 в 14:44, alex47 сказал:

А  конкретно, чем не нравится такое решение. Такие шестерни удобно снимать, но работать долго они не способны.Посадка шестерни ходовая и её разбалтывает.

В недорогих болгарках в крышке редуктора лучше ставить втулку чем игольчатый подшипник так как качество стали вала редуктора не ахти и подшипник быстро изнашивает вал... а втулка меняется за 10-15 минут и стоит копейки, а вал в разы дороже.