Перфоратор Makita HR 4001C

[snowdog 2583]

Как по мне-перф хороший...но конструкция дебильная.

Что-бы якорь заменить-пол перфа нужно разобрать.

 

 

[4eh 111]

и вот эта штука очень легко ломается при разборке..

 

[soling 139]

переключатель  режимов не с первого раза могут новички поставить,как и вентилятор прикрутить.

[John911 686]

Что-бы якорь заменить-пол перфа нужно разобрать.

Таки что бы снять ротор не надо редуктор раскидывать А вообще, да машинка хорошая, HR-4010C на него очень похож.

[soling 139]

Таки что бы снять ротор не надо редуктор раскидывать А вообще, да машинка хорошая, HR-4010C на него очень похож.

а вы вентилятор на нём чем откручиваете?

[John911 686]

а вы вентилятор на нём чем откручиваете?

В смысле крыльчатку охлаждения? Ключиком откручивается.

[snowdog 2583]

Таки что бы снять ротор не надо редуктор раскидывать

да ну? и каким образом Вы якорь выдернете из него?

[John911 686]

да ну? и каким образом Вы якорь выдернете из него?

Так там, если мне склероз не врет, в редуктор только червяк входит, вся трудность в переднем подшипнике, но если акуратно, то снимается вместе с ним. Корпус подшипника выполнен в крышке редуктора. Вроде так Вспоминаю по 4010С уж очень похож на эту машинку.

[snowdog 2583]

вся трудность в переднем подшипнике

вся трудность в том,что Вы его не разбирали.

[soling 139]

John911,в сервисном диске всё указано как и чем разбирается,вы его когда в последний раз разбирали?

[John911 686]

когда в последний раз разбирали?

Прошлой весной.

вся трудность в том,что Вы его не разбирали.

Аха, а тему от балды создавал, да? http://therepair.ru/topic/3462-makita-hr-4010-c-ne-dolbit/ Я его разобрал, причем якорь вынул, а потом редуктор разобрал. И все дело в том что редуктор можно было распаловинить не мучаясь и не разбирая двигатель, но опыт сын ошибок трудных и т.д. Причина была в поршне и кольцах, в общем все равно редуктор пришлось перетряхать.

[snowdog 2583]

Таки что бы снять ротор не надо редуктор раскидывать

И все дело в том что редуктор можно было распаловинить не мучаясь и не разбирая двигатель

 

Вы уж как-то определитесь один раз...что нужно "половинить" и для чего.

[soling 139]

ну ротор то можно вытянуть не разбирая редуктор(и то не всегда) но это гемор,притом подшипники в редукторе желательно проверить.Так что без разбора редуктора  не куда не деться.