Как открутить гайку?

[alex47 196]

Коллеги!!!Пылесос  Samsung SC7051.Как снять крыльчатку,вернее открутить гайку?Гайка проворачивается вместе с якорем.Фото прилагаю.

Резьба левая,гайка чуть отпустилась и пошла вместе с якорем.Впечатление такое,что гайка была посажена на клей.

[snowdog 2585]

феном прогрейте по-сильнее и пока горячая.... 

[vasof 1402]

Можно вставить плоскую отвертку в одно из верхних отверстий и заклинить якорь за пекет железа и статор, чтобы плоскость отвёртки одной частью попадала в паз, а другая в железо статора и открутится всё быстро. Только делать это надо аккуратно, чтобы не повредить обмотку.

[alex47 196]

snowdog, феном не помогло,но отвернул.В зазор между полюсами якоря вставил медный провод диаметром на 0,5мм больше зазора,провернул до упора в башмак статора и отвернул.Конструктора этого двигателя не доработали,что им  стоило крепление планки подшипника винтами сделать наоборот.Т.е.чтобы винт заворачивался снаружи в планку,а не изнутри в корпус двигателя.Все бы  эти проблемы с разборкой исчезли.Отвернул винты,выдернул якорь и делай что хочешь.Спасибо за совет,пригодится где-нибудь ещё.

[alex47 196]

Можно вставить плоскую отвертку в одно из верхних отверстий и заклинить якорь за пекет железа и статор, чтобы плоскость отвёртки одной частью попадала в паз, а другая в железо статора и открутится всё быстро. Только делать это надо аккуратно, чтобы не повредить обмотку.

Спасибо уже сделал,как есть выше.Имхо мой способ менее опасен для обмоток.Через отверстия отвёртка становится под углом и вероятность повреждения обмоток выше.

[snowdog 2585]

.Конструктора этого двигателя не доработали

оставили поле для полёта творческой мысли.... я зажимаю переходник с головкой в дрель,грею гайку феном,пока пылью горелой вонять не начнёт....и резкий старт.

90% сходит...10 оставшихся отвёрткой.

[Andrei 391]

Наиболее простой способ разобрать двигатель от пылесоса типа Samsung.

 

Выкручиваем винтики.

 

 

Достаем якорь.

 

 

А дальше все совсем просто.

 

Единственный недостаток данного способа, необходимость в запасной крыльчатке.

[Москвич-412 0]

Добрый день! У меня пылесос Циклон М (как на фото, только по лучше состояние), недавно спалил его.

 

 

После извлечения двигателя, обнаружил, что вал еле прокручивается (видимо подшипникам конец). Однако, походу разборки возник вопрос: Как вытащить из корпуса движка коллектор, чтобы заменить подшипник (хотя бы посмотреть, в каком он состоянии)? Можно ли это сделать применив 3 опорный съемник, выдавить якорь из корпуса через верх или нет?

 

 

В общем, как разобрать движок до...

 такого состояния

[Andrei 391]

- Откручиваем гайку, снимаем крыльчатки, а там и винтики будут видны.

[Москвич-412 0]

- Откручиваем гайку, снимаем крыльчатки, а там и винтики будут видны.

А как саму гайку открутить, не повредив якорь?

[Andrei 391]

Немного WD на гайку, минут 15 подождать.

Одеваешь перчатку, берешься за крыльчатку и откручиваешь гайку.

[Москвич-412 0]

Немного WD на гайку, минут 15 подождать.

Одеваешь перчатку, берешься за крыльчатку и откручиваешь гайку.

Спасибо за совет

[yu_gen 4]

Немного WD на гайку, минут 15 подождать.

Одеваешь перчатку, берешься за крыльчатку и откручиваешь гайку.

желательно заклинить якорь и затем откручивать

[alex47 196]

желательно заклинить якорь и затем откручивать

Это каким образом вы собираетесь его заклинить?

[Москвич-412 0]

Поэтому я у вас и спросил. Способов заклинить якорь хватает, но какой способ оставит впоследствии работающим пылесос, не повредит оплетку и все остальное?

[alex47 196]

Поэтому я у вас и спросил. Способов заклинить якорь хватает, но какой способ оставит впоследствии работающим пылесос, не повредит оплетку и все остальное?

Вам выше пояснили. Одеваешь на левую руку перчатку(если вы правша) .Удерживаешь ротор за крыльчатку(Можно немного прижать вниз к корпусу) и ключом отворачиваешь гайку. Крыльчатка немного пружинящая и если аккуратно её не погнёте. Если до конца отвернуть гайку не удаётся(проворачивается ротор с ослабленнной гайкой), придержите за ротор пальцем(прижмите).Если туговато, придерживаете ротор пассатижами за вал, где есть лыска, подложив мягкий металл между пассатижами и резьбой напротив лыски, чтобы не повредить её и ключом отворачиваете. Внутри двигателя не пытайтесь чем либо застопорить ротор. Про WD уже писали.

[izhevskii 107]

А как саму гайку открутить, не повредив якорь?

Зайдите в любую шиномонтажку, попросите пневмопистолетом открутить вашу гайку. Одна секунда без всякого стопора якоря. Только определите перед этим направление резьбы.

[Москвич-412 0]

Зайдите в любую шиномонтажку, попросите пневмопистолетом открутить вашу гайку. Одна секунда без всякого стопора якоря. Только определите перед этим направление резьбы.

А взяться, за что (с пневмопистолетом можно и крильчатку помять)

[Andrei 391]

Еще не открутили? 

[victor47 0]

Всем привет! Подскажите как открутить гайку с якоря чтоб снять крыльчатку.Вижу что левая резьба, но никак не поддаётся. Двигатель  Domel MKR 2553-2 от пылесоса "Elektrolux".При включении потребляет до 10ампер ток и сильно искрит ,и тянется дуга от одной щётки до другой.Сильно нагревается и выключается после 10 секунд работы, срабатывает термореле на щётке.

[Andrei 391]

Учитывая постоянный интерес к этому вопросу, постарался собрать в одной теме.

Только прежде что либо откручивать, следует ответить на вопрос - есть ли в этом необходимость.

[a77lex 6]

Я снимал щеткодержатели, брал 2 деревянных бруска, зажимал ими якорь в тисках и откручивал гайку.

[Т-54 0]

Искрит двигатель на "Самсунге" Хочу проверить якорь на закорот. Гайка, что держит турбинку, имеет правую резьбу? И за что держать, чтобы отвернуть, турбинка очень слабая.

[Andrei 391]

11 час назад, Т-54 сказал:

имеет правую резьбу?

 

Смотрите по "турбинке", в подавляющем большинстве случаев резьба на гайке совпадает.

 

[Т-54 0]

Andrei

! Спасибо за "науку"! Понял, чтоб не было срыва в момент пуска!