Или какие факторы следует учитывать, чтоб в условиях ремонтной мастерской уменьшить себестоимость и увеличить надежность (или уменьшить себестоимость без уменьшения надежности). Полагаю, что ни у кого не вызывает сомнения, что мастерская от производства отличается как минимум огромным разнообразием как по номенклатуре,  так и по годам выпуска ремонтируемого, не большим объемом одинаковых "изделий". Так и свободой исполнителя в принятии того или иного решения.     Несколько месяцев назад начинался разговор на схожую тему. Не много в продолжение.... о смазке. В настоящее время использую только два вида смазки. Если предположить, что все подшипники необходимо смазывать - оптимален ли такой выбор?