Перфик зелененький Бошик Uneo (3603J52000)

[John911 667]

1 минуту назад, Freddie сказал:

ломайте движок, и нам покажете.

Так я так и хочу сделать. )))

[Evgen000 45]

Тогда можно будет ротор зажать в тиски и попробовать снять пассатижами.

[Freddie 321]

Только что, Evgen000 сказал:

снять пассатижами

Это вряд ли.

[Evgen000 45]

1 минуту назад, Freddie сказал:

Это вряд ли.

Можно попробовать, подложить трубу ближе к ротору и дернуть)

[sim 1791]

2 минуты назад, Evgen000 сказал:

Можно попробовать, подложить трубу ближе к ротору и дернуть)

есть еще в природе зубодерные инструменты стоматологов..

[Evgen000 45]

9 минут назад, sim сказал:

есть еще в природе зубодерные инструменты стоматологов..

Можно и так))))

[Freddie 321]

Посмотрел ещё раз на двигатель, и подумалось. Движок то нужен будет с длиннющим валом спереди. Список подозреваемых на замену резко сужается.

[Evgen000 45]

1 минуту назад, Freddie сказал:

Посмотрел ещё раз на двигатель, и подумалось. Движок то нужен будет с длиннющим валом спереди. Список подозреваемых на замену резко сужается.

Кстати вполне возможно, а может он на коротком сидит

[Freddie 321]

Только что, Evgen000 сказал:

а может он на коротком сидит

Ещё раз. Это вряд ли.

[sim 1791]

работы на 5 минут,а разговоров на неделю..

[Freddie 321]

Работы то да. Вопрос в другом -  с чего подобрать такой-же движок.

[John911 667]

5 минут назад, sim сказал:

работы на 5 минут,а разговоров на неделю..

Предлагайте.

3 минуты назад, Freddie сказал:

Вопрос в другом -  с чего подобрать такой-же движок.

Вот надо сначала снять шестерню, а потом уже репу чесать. Всегда есть запасной вариант - взять оригинал.

[sim 1791]

1 минуту назад, John911 сказал:

Предлагайте.

шестерня напрессована?

[John911 667]

Только что, sim сказал:

шестерня напрессована?

Да.

[sim 1791]

засверливаетесь в вал с двух сторон вручную,делаете 1мм проточку в корне шестерни и снимаете.

[John911 667]

9 минут назад, sim сказал:

засверливаетесь в вал с двух сторон вручную,делаете 1мм проточку в корне шестерни и снимаете.

Рисунок можно? А то я что то не понял с каких сторон сверлить вал и как схватиться за шестерню.

[Freddie 321]

Сначала надо найти пациента на который эту шестерню ставить. И только потом снимать саму шестерёнку. Если движка с валом такой длины не найдется, то придется брать только оригинал. По его цене.

[sim 1791]

засверливаетесь зацентровками типа вк иль тк,как придется,лучше поближе к оси вращения,в токарном в центрах делаете проточку в основании шестерни,потом съемником снимаете,чего не понятно?

[John911 667]

3 минуты назад, Freddie сказал:

Сначала надо найти пациента на который эту шестерню ставить.

Достоверно не известна длина вала, значит надо сначала снимать шестерню что бы потом не было обидно за бесцельно потраченное время.

2 минуты назад, sim сказал:

засверливаетесь зацентровками

Вот оно что ) я выше писал - шестерня не сквозная, вал некуда толкать.

[sim 1791]

9 минут назад, John911 сказал:

Вот оно что ) я выше писал - шестерня не сквозная, вал некуда толкать.

дык сделайте сквозной,чего мешает?

[John911 667]

5 минут назад, sim сказал:

дык сделайте сквозной,чего мешает?

Такой вариант уже был, да я и до того как тему начать подумывал о нем. А проточку делать не обязательно, можно двигатель разобрать и вынуть якорь вместе с шестерней. Если ее просверлить, тогда места после разборки уже хватит ну в край втулку разрезать и убрать.

[sim 1791]

для народного творчества нет пределов..

[soling 139]

12 минуты назад, John911 сказал:

Достоверно не известна длина вала, значит надо сначала снимать шестерню что бы потом не было обидно за бесцельно потраченное время.

Вот оно что ) я выше писал - шестерня не сквозная, вал некуда толкать.

там вал  короткий а шестерня длянная ,на любой стандартный двиг .сядет.

чтобы снять зажимаете двигатель в тисках межда корпусом и шестернёй вставляете 2 лопатки шлицевых отвёрток (ударных , квадратных) и тянете  на верх .если полезет вал ротора то вытягиваете и в тиски зажимаете .А дальше также при помощи отвёрток и упоров под отвёртки  стягиваете шестерню в верх.

[sim 1791]

Только что, soling сказал:

там вал  короткий а шестерня длянная ,на любой стандартный двиг .сядет.

чтобы снять зажимаете двигатель в тисках межда корпусом и шестернёй вставляете 2 лопатки шлицевых отвёрток (ударных , квадратных) и тянете  на верх .если полезет вал ротора то вытягиваете и в тиски зажимаете .А дальше также при помощи отвёрток и упоров под отвёртки  стягиваете шестерню в верх.

ага,вытягиваем вал и чешем загривок-чево дальше?.

[John911 667]

4 минуты назад, soling сказал:

межда корпусом и шестернёй вставляете 2 лопатки шлицевых..................... ну и далее по тексту.............

Почему никто не читает, что я писал 

2 часа назад, John911 сказал:

Некуда там сувать шлицевые отвертки, разве, что часовые только. Там зазор с 0,5мм, ато и меньше.