Технология укладки обмоток. Приспособления.

[Demonizer 56]

27 минут назад, Andrei сказал:

иннтересней

Да видел я это. Сами объясняли, что фото старое. Искал что-нибудь посвежее. Но разницы особой не заметил, можно любое выбрать.

[Demonizer 56]

Меня поражает другое. Я видел неплохо перемотанные якоря. Плохо, что на одну сторону и с коллектором налажали, но, в принципе, неплохо. В плане укладки, к мнению автора, я бы, как минимум, прислушался, но, когда увидел вашу работу, перестал воспринимать слова вообще хоть как-то...

Найду-выложу фото. 

[John911 667]

9 минут назад, Demonizer сказал:

но, когда увидел вашу работу

Андрюша больше не выкладывает фото своего исxyйства. Если конечно вы про его работу говорите. Уже давно не пополняется его тема новыми швыдеврами. 

[Demonizer 56]

1 час назад, John911 сказал:

про его работу

Про его, мне было нужно понять уровень  оппонента, чтобы оценить обоснованность критики. И я понял.

А свои работы мы публикуем на stator.pro, с недавнего времени, все якоря, без исключения, фотографируются (до этого были просто схемы) и выкладываются.

Ну вот, например...

Как после этого воспринимать россказни про заниженное сечение и, что станок чего-то там не намотает...

[Andrei 386]

9 часов назад, Demonizer сказал:

и, что станок чего-то там не намотает...

Передергиваете однако.Речь только о соответствии конечного продукта критериям надежности. Без разных оговорок типа перегрев сам виноват.

Все забываю спросить - волновую обмотку делаете?

[Demonizer 56]

18 минут назад, Andrei сказал:

Передергиваете однако.Речь только о соответствии конечного продукта критериям надежности. Без разных оговорок типа перегрев сам виноват.

Все забываю спросить - волновую обмотку делаете?

Речь была о том, что станку что-то не по зубам.

Даже такую делаем;)

6007614-00-D (1).pdf

[John911 667]

33 минуты назад, Andrei сказал:

Передергиваете однако.

У вас, Андрюша, это отлично получается!

[Andrei 386]

47 минут назад, Demonizer сказал:

Даже такую делаем;)

6007614-00-D (1).pdf

Молодцы!

Путанно только. Коллектор там на сколько ламмелей? Написано 20, нарисованно 21. Каким проводом мотали неуж то 0.87?

Буду признателен если сообщите число магнитов в статоре и фото щеточного узла интересно.

[Demonizer 56]

51 минуту назад, Andrei сказал:

нарисованно 21

Вас не смущает, что нарисована обмотка только на трёх зубцах?

Неужто, я должен объяснять такому великому специалисту, что такое "схема"?

Это гибридный двигатель. Мотали 0.9

Принцип работы как у BLDC, только без электроники.

 

Только что, Demonizer сказал:

Вас не смущает, что нарисована обмотка только на трёх зубцах?

Неужто, я должен объяснять такому великому специалисту, что такое "схема"? Напоминает анекдот про количество спичек в коробке.

Это гибридный двигатель. Мотали 0.9

Принцип работы как у BLDC, только без электроники.

 

 

Щетки одной полярности расположены рядом, а не напротив друг друга

не то фото. Вот правильное.

Там щетки вообще веером с одной стороны расположены

 

Этот мотался 0.63 в два слоя

[Demonizer 56]

Можно погуглить и почитать на тему "Mechanical–Electronic Hybrid Commutation", чтобы не пугать волновой обмоткой впредь

[Andrei 386]

1 час назад, Demonizer сказал:

Вас не смущает

Ни сколько.Число магнитов и щетки вижу  разночтение сразу отпадает.

Волновая  немного проще, дальше дополнительные "суфиксы" без картинки могущие вызывать разночтение.

[Demonizer 56]

В 30.04.2024 в 18:05, Demonizer сказал:

Определил эти. Перемотаем и сравним.

А пока можно оценить изящество рукоделия

 

[Stewart 191]

В 30.04.2024 в 23:01, Demonizer сказал:

Про его, мне было нужно понять уровень  оппонента, чтобы оценить обоснованность критики. И я понял.

А свои работы мы публикуем на stator.pro, с недавнего времени, все якоря, без исключения, фотографируются (до этого были просто схемы) и выкладываются.

Ну вот, например...

Как после этого воспринимать россказни про заниженное сечение и, что станок чего-то там не намотает...

Первое фото сильно похоже на работу СИМа. Где-то в фотках уже попадалось. Там уровень был,  до которого многим расти. 

[Demonizer 56]

9 минут назад, Stewart сказал:

Первое фото сильно похоже на работу СИМа. Где-то в фотках уже попадалось. Там уровень был,  до которого многим расти. 

Не знаю, чье, но уровень по фото наглядно можно увидеть.

[Stewart 191]

И?... Оценка уровня, относительно Ваших технологий?... 

 

[Andrei 386]

Обещал два якоря. Выполняю.

1

Заводская намотка 3х53 вика 0,265 13 пазов 39 ламмелей. Мотал 3х55 0.28. Заводская намотка очень плотная величина лобовины критична. На вашам станке не уложить, даже если 0.265 найдете.

2. 

Заводская намотка 3х73 0.18 12 позов 36 ламмелей. Мотал 3х77  0.2 . Этот якорь прямо создан для вашего станка - пазы ывободны для лобовин куча места.

Но есть маленькое НО Подавляющее число выхода подобных якорей из строя - отгорание проводов в местах крепления к коллектору.

 

И дополнение.

 

Подобные якоря только ручками или на спецоборудовании.

[Demonizer 56]

1 час назад, Andrei сказал:

Подобные якоря

Подобных якорях, все секции мотаются одновременно, зачем сравнивать несравниваемое?

0.14 2*130 и 0.18 2*64

2 часа назад, Andrei сказал:

не уложить

Уложить. Но ключевой момент даже не в этом, а в том, что это делается не ручками, а машиной

4 часа назад, Stewart сказал:

И

Оценка фото перемотанного в сравнении с фото оригинала. Сильно меньше обмотки получилось, не так ли?)

[Engineer 337]

Все якори Евгения (Sim) работают по сей день.

К Andrei не доводилось обращаться - Урал далеко.

Из шести якорей Ивана (Demonizer): два отработали по две-три недели в отбойных молотках, четыре были возвращены: у двух сразу было замотано КЗ (без включения), два стартанули нормально: один через несколько секунд получил КЗ, второй обрыв. Около полугода Иваном озвучивалась масса причин, по которым исполнение гарантии откладывалось. Полученные потом гарантийные три из четырех также отработали по несколько секунд до КЗ и обрывов, один так и лежит. Обращаться ни с претензией, ни за гарантией не вижу никакого смысла.

Далее сотрудничаем со Snowdog.

 

Но, конечно, если оценивать "красоту" якорей безотносительно работоспособности ...)))

[Demonizer 56]

5 минут назад, Engineer сказал:

сразу было замотано КЗ

Эту чепуху вы уже озвучивали.

Все якоря проверяются ни по разу в процессе перемотки.

7 минут назад, Engineer сказал:

Около полугода

На это теряюсь, что ответить, вы точно меня ни с кем не путаете? Какие ещё полгода?

9 минут назад, Engineer сказал:

сотрудничаем

Сотрудничайте с кем вам нравится, речь о технологиях укладки обмоток;)

[John911 667]

6 часов назад, Engineer сказал:

К Andrei не доводилось обращаться - Урал далеко.

Далеко не Урал однако 

[Andrei 386]

8 часов назад, Demonizer сказал:

Уложить

№1. ваш станок не сможет №2 специально для вашего станка, но у ДПТ подобного типа большинство случаев выхода из строя огорание проводов, но это другая история....

8 часов назад, Demonizer сказал:

Подобных якорях, все секции мотаются одновременно, зачем сравнивать несравниваемое?

Да ручками и только ручками.. Ответ о волной обмотке получен. Спасибо.

8 часов назад, Demonizer сказал:

Оценка фото перемотанного в сравнении с фото оригинала. Сильно меньше обмотки получилось, не так ли?)

Касательно якорей SIMа. У нас с ним были разногласия каким проводом мотать в место 0.425 или 0.475..... Но у SIMа плотность намотки даже немного превосходила оригинал и далеко не китайский. Для вашего и подобного оборудования - это в принципе не достижимо.

[Engineer 337]

1 час назад, John911 сказал:

Далеко не Урал однако 

Ну почти)

[Demonizer 56]

13 часа назад, Andrei сказал:

не достижимо.

По-вашему, якоря на заводе мотают руками?;)

[John911 667]

12 часа назад, Engineer сказал:

Ну почти)

Не, не, не, тут даже почти не подходит. Это где то среднее между Поволжьем и Уралом. Приволжский ФО это.

[Demonizer 56]

14 часа назад, Andrei сказал:

не достижимо.

Фиг знает, у меня кончаются аргументы. Намотка не пышнее оригинала. В оригинале 22 витка 0.38, и здесь 22 витка 0.38.

Мотался 4 минуты.

Это все, что нужно знать