Таблица лидеров

Принесли в ремонт это чудо инженерной мысли, ну что могу сказать, внешний вид сего изделия на 5 с плюсом, к сожалению на внешнем облике инженеры и остановили свою работу над данным инструментом. 90% стоимости этого "инструмента" ушла на корпус. Сам рубанок похож на космический корабль, и по размеру скорее подходит к фуганкам. Практически весь корпус из магниевого сплава( Призыв к конструкторам, лучше бы вы так над внутреннем убранством поработали, стыдно вам должно быть)))) А вот и начинка В инструменте за 13 000 рублей крепить провода хомутами.... ну как сказать, не комильфо как то. Про ротор и статор даже говорить не хочу. Фууу))) Подшипники не абы какой Китай а фирма! Фирма BEST( Что не слышали о такой?!!! Значит вы ничего не понимаете в подшипниках ) Зато три лезвия.

Замена 6010, на другой, как и в "Тайфуне", см. выше. При замене 6027, на 27., добиваешься, что бы он свободно "ходил" по валу. Насаживаешь нижний подшипник на вал, собираешь нижнюю часть двигателя. 27 подшипник вставляешь в крышку и крышку вместе с подшипником ставишь на место в последнюю очередь. Только не забудь пружину и "шайбу" под подшипник поставить как в родном варианте.