Таблица лидеров

Для восстановления работоспособности лобзика достаточно было на ночь оставить его на батарее центрального отопления. До этого находился в гараже при +5.

Вот это как раз не так! Динамический дисбаланс в статике не проявляется. Статический дисбаланс. Под действием силы тяжести разворачивается "тяжелой точкой" вниз Динамический дисбаланс ротора. Силы Fц1 и Fц2 создают момент, стремящийся развернуть ротор. "В этом случае несбалансированные равные массы М1 и М2 находятся в разных плоскостях - в разных местах по длине ротора. В статическом положении, т.е. когда ротор не вращается на ротор воздействует только сила тяжести и массы уравновешивают друг друга. В динамике при вращении ротора, на массы М1 и М2 начинают действовать центробежные силы Fц1 и Fц2. Эти силы равны по величине и противоположны по направлению. Однако, поскольку они приложены в разных местах вала по длине и не находятся на одной линии, эти силы не компенсируют друг друга. Силы Fц1 и Fц2 создают момент, приложенный к ротору. Поэтому такой дисбаланс еще называют моментным. Соответственно на подшипниковые опоры действуют нескомпенсированные центробежные силы, которые могут значительно превышать расчетные и уменьшать ресурс работы подшипников. Поскольку данный вид дисбаланса проявляется только в динамике при вращении ротора он называется динамическим. Его невозможно устранить в статике балансировкой "на ножах" или другими аналогичными способами. Для устранения динамического дисбаланса необходимо установить два компенсирующих груза, которые создадут момент равный по величине и противоположный по направлению моменту, возникающему от масс М1 и М2. " Много процитировал, но пусть будет, думаю. Кто-нибудь еще почитает. ) А вообще целиком статья здесь.

деталировки в файле. РемонтныеКартыSteinel2.pdf

Включите сварку через лампу. При первом включении силовые ключи желательно не ставить. От лабораторного бп запитать можно, проверить вентиляторы и реле, если подать 12 вольт на цепь питания вентилятора. Остальное от лабораторного бп проверить можно, но очень геморно, проще восстановить дежурку.

Это две разные дорожки. это место нужно про-фрезеровать насквозь и пропитать лаком. Так же с силовыми ключами нужно проверить и драйвер ключей.

Скачать можно по ссылке http://depositfiles....files/l5yndvwgf