Таблица лидеров

Так точно. Таков теперешний мир. Мир потреблядства.

у 201го рабочая поверхность больше.

Да, действительно мало верится в то, что он мог до сих пор нормально стучать. Тут как минимум под замену манжета на поршне и корпус алюминиевый, в котором эта байда в стружке бегает. Понятие "покупательский экстремизм" давно вошло в обиход. Но для намётанного глаза не составляет ни какого труда выявить такого "покупателя". Ежедневно встречаюсь с проявлениями подобной хитрожопости (как они, наверное, думают безпалевной). И вообще, меня всегда удивляет наличие какого либо мандража продавца перед неистово орущим покупателем. Ответ должен быть примерно таким - "Мы торгаши-спекулянты, а не эксперты в поломках твоего инструмента, который ТЫ купил ОСОЗНАННО. А чтобы узнать причины неисправности и виновника её возникновения, мы отправим твою фигню людям, которые в этом соображают. Именно поэтому в данный момент твоей истерики - хрен тебе, а не возврат бабла." Обычно после услышанного вся спесь резко спадает. А у членовредителей (как выше) и вовсе отпадает желание оставлять инструмент для осмотра.

просто с ним виднее и он у меня есть...я часто в нем ковыряюсь с мелочевкой разной... про это точно написано в руководстве... Весьма удобная штуковина...ОМ-3 называется...в СССР производили...

Или наоборот как с blu-ray, когда начнут делать, то не захотят снижать стоимость и опять окажется, что на-хрен никому не нужны.

27 мегабайт. Но это пакетные диски, кассетные диски были меньше объемом до 5 мегабайт.

а мы ждём....когда эта идея,вместе с Ёб мобилями....накроется медным тазом а за одно....когда топик-стартер до-ломает косорезку и пойдёт в лабаз за новой....двух-минутный вопрос растянули на пять листов гербовой....я с вас худею господа.

Чего только не придумают... Вместо этой сгоревшей электроники ставим другую.. Неплохо вроде получилось ))

Попытаюсь объяснить на пальцах. Обмотка электрического тормоза в коллекторных двигателях (как здесь) работает лишь в момент отпускания кнопки включения. В этот момент вся кинетическая энергия вращающегося якоря, а и следственно наводимая им ЭДС (он тоже с обмотками) замыкается на эту тормозную обмотку. И в двигателе происходит локальный 3,14здец в виде искр. Но поскольку время такого катехизиса очень не велико, то производители мотают эту тормозуху довольно тонким проводом. И эта обмоточка имеет дурное свойство уходить в КЗ. Как от штатной своей работы, так и от нагрева рабочей обмотки (с которой она тесно связана) при серьёзной нагрузке на движок. Что, судя по фото, на вашей пиле и произошло. Поэтому и советуют Вам (и не я один), Мотайте статор без тормоза.

Нормально всё работает, живее всех живых... держится жувачка сопливая