Таблица лидеров

Смысл есть, у меня до сих пор ходит первый червяк, изготавливали 3 шт.

Когда уже это закончится? Вот не понимаю я, зачем браться за то, чего сделать не можете... Попилили болгаркой тормоз, шкив покарежили... но ничего так и не смогли сделать... Шкив не поддался...

оправка под ручейки и прессом. если сделать аккуратно и точно,то вполне хватает за верхний выступ зацепиться.

Короче рассказываю Вариант с резьбой не прокатит точно, шкив сидит мёртво, вырвет резьбу к чёрту... Что делаем Вырезаем из круглой металлической шайбы проставку по диаметру шкива, благо бортик у него больше на 1мм этого достаточно чтобы зацепиться Далее одеваем всё это дело на шкив, зажимаем без фанатизма в тиски, чтоб оно в процессе съёма никуда не уехало, и тянем съёмником, предварительно уперевшись в проставку чтобы не помять вал Всё снимается не без труда, но и без особого напряга далее наши глаза узривают непонятный тормоз и очередную засаду Шестигранник, который также сидит на валу мёртво... Но тут уже полегче, съёмником можно зацепиться и снять Но если кто-то думает что это всё... то неет... Остаётся самое интересное - снять якорь из подшипника не сломав корпус... Но и тут при помощи трубы, определённого диаметра и винтового пресса ( да да именно винтового и только винтового) можно справиться и с этой казалось бы невыполнимой задачей. Ну вот собственно и всё, осталось дело за малым После всего этого, я бы сказал, что гансы не твари...это мягко сказано будет в данном случае... пи..ары... больше других слов у меня нет...