Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Смазка'.
Найдено 19 результатов
-
Привет, подойдет ли эта смазка для редуктора болгарки? Смазка: Масло Mobil Grease XHP 222 0.4 кг. Синяя, NLGI 2 Спасибо!
-
если уж кому нибудь захочется поменять смазку в редукторе своей УШМ- пара простых советов.... старую смазку лучше убрать полностью. если не охота возиться с мытьём в растворителях....лучше всего подойдёт,как ни странно,самая обычная туалетная бумага. и впитывает хорошо и не надо с тряпками грязными мучиться. вот это лучше даже не трогать....колёсная мазь,не более. если нет оригинальных брендовых смазок-лучше всего подойдёт вот эта.... и стоит относительно не дорого и смазка более-менее толковая....
-
Здравствуйте! Хочу задать вопрос по дрелям с алюминиевыми редукторами (особенно ИЕ-10, 12) Есть там подшипники для промежуточного блока колес, как они должны извлекаться и устанавливаться. Пока эффективен только обин способ, это нагреть в муфельной печи или на утюге и сильно ударить об деревяху, после 2-го и третьего удара обычно выскакивает. Другой вопрос про посадку подшипников, в некоторых дрелях подшипник насажен с натягом как по внутреннему, так и по внешнему кольцу. Насколько это правильно? ведь должна же быть температурная компенсация. И какая посадка все таки правильная? Вроде как по науке с натягом должна быть только одна посадка. Есть дрели, у которых при разборке приходится корпус редуктора выжимать шпильками (если удается отжать на столько, чтобы подсунуть гайки). В тоже время есть очень древняя дрель "сверлилка И28 или И29", там блок промежуточных колес вынимается от руки, собрать не сложно. При этом шпиндель легко прокручивается от руки, хотя там редукция выше.
-
Название,в данном случае,не имеет значения. Буду сыпать сюда всё,что попадается. Первый "Старт"....был куплен нашей конторой для собственных нужд....сдох через неделю,был списан и благополучно осел у меня. Отлежавшись в течении года....был оживлён и пущен в прокат. итог двух-летнего пробега....60-70 прокатных дней. убыток-патрон и три комплекта 203-тих макитовских щёток. маслёнка нерабочая...масло с новья под крышку,никто не менял и не добавлял...от старости и перегрева похоже больше на холодец из олифы. я просто лил в поршневую раз в год кубиков 30-40 полу-синтетики....большего он не требовал. этот клиентский...причина ремонта-замена якоря....жалоб на удар не было это для тех,кто пытается выяснить....сколько масла лить,или что лучше Mobil 1,или Mobil Special.
-
Смазочные материалы Макита Во вложении артикулы смазочных материалов, а так же их классификация. Grease information.ppt Grease Makita.xlsx
-
Речь, естетственно, о высокооборотистых в электродвигателях. В частности - в пылесосе. Не думал, что гуглить ответ придётся два часа. И так и не нашёл. Везде такие умники, что пальцем ткнуть не могут - только пугают умными словами про пенетрацию-NGLE, SAE и прочие мудрёности. Короче снял крышки, промыл (внутри - чернота была). В гараже только ШРБ и ЛИТА, но они ВРОДЕ КАК для низких оборотов - при высоких разжижаются и вытекают. Валяется пакетик "ХАДО с ревитализатором" - брал для кулеров, но там из ТТХ написано что подходит на замену тем же ШРБ, в ступицы - т.е. походу тоже не катит в мой шарикоподшипник. У автослесарей что-то подходящее обсуждается в генераторах, но и там народ простыни пишет, а толку - не нашёл. Кроме того, что Гены вполне греются over 100 градусов, поэтому, в отличие от пылесосов, там для смазки ещё и требование по высокой температуре. Нашёл ещё синтетическую силиконовую консистентку HUSKEY HTL-500 PTFE GREASE, но народ пишет, что тефлон там скатается в комки и олько убъёт шарикоподшипник. ЦИАТИМ-202? Аналоги? Есть вообще хоть где-то вменяемая древовидная табличка по этим смазкам? Или нафигачить той же имеющейся Хады с тем прицелом, что пылесосу (Karcher DS 5500) уже второй десяток лет пошёл и в следующий раз лучше будет просто поменять подшипники целиком?
-
Ищу информацию по внутренней смазке для HM1307C и HM1801
lh2416 добавил тема в Перфораторы и Отбойные молотки
Мужики подскажите чем мазать кривошип,поршневую,поршень и прочие внутренности HM1307C и HM1801 . И еще интересно какое масло лить в HM1801... Найти артикулы не могу , нашел что нужно лить 60 гр. в HM1801, но какое и с какой периодичностью и сколько там её должно быть вообще - не понятно. -
Ведро 18кг. Цена 30 тыс.руб за ведро. В наличии 5шт. Самовывоз из Краснодарского края, доставка ТК за счет Покупателя. Подробнее о смазке
-
Нормы и колличество смазки в алмазные установки Dr. Bender 33 - 300 мл. Cardi 375 - 180 мл. WEKA: DK 12 - 18 - 160 мл. DK 24, 26, 28, 32, 32C - 300 мл DK 42 - 450 мл DK 52 - 400 мл
-
доброе утро. помогите устранить проблему смазки цепи. вернее подачи масла на шину.....при снятых крышке тормоза и жестянке которая ставится на маслоканал, масло хорошо подается из отверстия насоса....ставишь жестянку масло не поднимается по маслоканалу.....насос новый.....что может быть ?????
-
Добрый день. Вот тоже вопрос на счет количества смазки и прочих причин "сухих шестерен" по аналогии с темой про 14-125. Гайка странного цвета, не так ли? Или я загоняюсь? От продолжительной работы и перегрева смазка может начать выдавливать через резиновый кольца? Трещин в корпусе не обнаружил. Уже говорилось в теме про 14-ю модель, что передний подшипник может косо стоять, отсюда и износ. Но в этом случае износа нет никакого. шестерни отличные, только сухие напрочь. Да, и на фланце крепление одно отвалилось, другое с трещиной. Что за??
-
Сколько смазки надо положить в редуктор дрели Bosch GSP 13 RE? Достаточно ли просто смазать зубья шестерни или надо наложить смазки во весь редуктор, включая свободные места? Смазка продается в тюбике 30 гр. Надо его весь запихать или его хватит на несколько (сколько) дрелей?
-
Доброго времени суток! У меня появилась такая проблема. Масло которое подаётся для смазки цепи на цепной пиле стекает по стенке крышки а цепью не захватывается.Может у кого-то была такая-же проблема. Большое спасибо!
-
Доброго времени суток!Можно ли в УШМ MAKITA 9558 закладывать такую смазку? (см. фото)
-
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, какую смазку использовать для редуктора?
-
Здравствуйте! Разобрали перфоратор для замены некоторых шестерней, сальников и колец. Промыли от старой смазки и стружки. Запчасти хотим заказать в интернет-магазине, а заодно и смазку. Нигде не можем найти информацию какой и в каком количестве смазки ему нужно. Одни говорят - мажь литолом разбавленным, другие - называют три вида смазки. Вот ответ от дилера: Добрый день! Для этой модели рекомендуется: 2 тюбика p-08361 в редукторную (нижнюю) часть перфоратора 2 тюбика 181490-7 в редукторную (переднюю) часть 2 тюбика 183477-5 в ударную часть Я понимаю, что ударный механизм (патрон) с редуктором не соединяется - там своя смазка нужна. Но он рекомендует для "нижней" части редуктора одну, а для "передней" другую. Они же взаимосвязаны, зачем разная? И где разграничения "нижей" части от "передней"? В общем, совсем запутались. Подскажите люди добрые, чем и сколько его мазать!!! HELP!!!
-
Доброго времени суток! Возник вопрос, на который мне тяжело самому найти ответ (в сети ответы на него кардинально отличаются) Собственно вопрос. Для работы приобрел у официальных дилеров следующее: ПЕРФОРАТОР Bosch GBH 7-46 DEProfessional, ЕКСЦ.ШЛИФМАШИНУ Bosch GEX 125-1 AE Professional, ПОЛИРОВАЛКУ Bosch GPO 14 CE Professional, БОЛГАРКУ Makita 9565CVR. Нужно ли и есть ли смысл что-то из приобретенного до начала интенсивного пользования разобрать и смазать (редуктора, подшипники). Очень не нравятся звуки работы редукторов у полировалки и болгарки. Если есть смысл, то чем и что лучше мазать и сколько по объему куда пихать? Как будет с 3-х летней гарантией, она аннулируется?
-
Пытался у себя в городе найти что-то, кроме всеми обожаемого литольчика... понятно, что выбор скуден донельзя... и наткнулся в автомагазине на вот эту штуковину -- Areca LITIC 2. Продавец сказал, что как раз для желающих избежать литола24 её и возит. Инф. по этой смазке нашлось крайне мало: Производится некой французской конторой "Durand Production", под брендом "Areca". Контора вроде как не левая, работает в Европе и на Россию-Украину, но назвали её на сайтах-каталогах.. как это если по-русски.. фирма-смешиватель Т.е., я так понял, это означает что своих разработок она не ведет. Туба 400гр. стоит 230р. На вид NGLI2. На запах -- как смазка для буров Каталог производителя нашел со скрипом, в нем много болтологии, на маловато инф. (приложил скриншот страницы по этой смазке). В частности, нету вязкости базового масла и типа этого масла. Поэтому непонятно, чем можно разбавлять до меньших NGLI'ей. Может кто высказаться по этой смазке?
-
Доброго дня. Жалоба на стук при запуске и работе. Вместо слов - фото: Но есть нюанс В смазке присутствовали металлические элементы (на фото на желтом листке) и еще как будто от уплотнительного резинового кольца части. Что это?? !!! Откуда?. Зубья подстерты местами, но не до таких же кусков. Подшипник передний с хорошим люфтом. И вот еще вопрос: подшипник почти влетает в посадочное место, стало быть, корпус к замене? А также стоит ли менять ротор и статор? На них только мех. повреждения. Обмотки, вроде бы, целы. Стопор для смены диска не поврежден. А самое главное - причина, по которой ротор стал биться о статор? Опытные мастера, подскажите, пожалуйста.
