Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'в'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форумы

  • Анонсы мероприятий от компаний
    • Анонсы мероприятий от компаний
  • Закрытый форум (для сотрудников сервисных центров)
    • Закрытый раздел
  • Организация сервисного центра
    • Моя мастерская
    • Организация сервисного центра
    • Обратная связь магазина Dyadko.ru
  • Статьи, полезная информация
    • Статьи
    • Калибровка, модернизация и улучшение инструмента
    • Признаки контрафактного и поддельного инструмента
  • Ремонт инструмента
    • Общая информация по ремонту
    • Перемотка и всё что с ней связано
    • Электроинструмент
    • Аккумуляторный инструмент
    • Бензоинструмент
    • Генераторы
    • Лазерный и измерительный инструмент
    • Алмазная техника
    • Пороховой монтажный инструмент
    • Пневматическое оборудование
    • Компрессорная техника
    • Сварочное оборудование
    • Тепловая техника
    • Станки и станочки
    • Автомойки высокого давления
    • Разное оборудование
    • Расходные материалы
  • Ремонтные схемы, мануалы и спецификации
    • Схемы инструментов
    • Схемы сварочного оборудования
  • Общение
    • Болталка. Вопросы не в тему
  • Барахолка
    • Куплю
    • Продаю
    • Биржа труда
  • Работа форума
    • Новости форума
    • Техническая поддержка

Категории

  • Перемотка статоров и роторов
  • Сервисные диски
  • Полезные файлы
  • Организация Сервисного Центра
  • Техническая библиотека
  • Схемы на инструмент
  • Инструкции на инструмент
    • Инструкции на инструмент Makita



Фильтр по количеству...

Найдено 22 результата

  1. Заметно в режиме долбления при попадании пики в более твердый бетон; Также иногда стучит в холостом режиме. Дыр-дыр-дыр... и внезапно ДР-ДРРР(более высокий звук)
  2. На косе была замена коленвала. Поменяны сальники и все прокладки и топливный фильтр. Зеркало без задиров, кольца нормальные, теплоизолятор тоже. Карбюратор стоит от рабочей косы. Глушитель чистый. ПОЧЕМУ свеча сухая??? Заливка под свечу ни дает ни каких результатов. Еще с такой же проблемой приехал мотобур и еще одна коса (коса при заливе под свечу схватывает и глохнет) . Есть какой нибудь способ проверить карбюратор? Или причины?
  3. Есть пылесос Siemens Dino1800 Вт вышел из строя подшипник со стороны крыльчатки При разборке обнаружилась россыпь шариков, жалкие остатки тоненькой жестяной обоймы и изуродованная, тоже практически жестяная, подложка, провалившаяся на вал. Никаких признаков маркировки или массивных деталей Судя про виду, подшипник - копеечный, похожий на те, что в советских велосипедах стояли в педалях. Как узнать какой покупать. Какие размеры мерять и с какой точностью. Задний подшипник выдернуть не получается. Усилие прикладывать - не решаюсь. Может кто чинил аналогичные изделия. Заранее спасибо.
  4. Добрый вечер! Имеется тример, Partner colibri 2s, б/у 2 года. Давление в цилиндре 0,6 МПа - это терпимо или мало?
  5. Досталась УШМ Hitachi G13SD, новая, 2012 года выпуска, сборка Ирландия. УШМ на гарантии, но у шпинделя небольшой люфт как радиальный, так и осевой. Радиальный еще ладно, но чтобы на шпинделе был осевой люфт, ни разу ни видел. Обратился в сервисный центр. Там сказали, что это нормально, приходите, когда развалится. Думаю, если бы я ним обратился с уже разбитым подшипником, они бы сказали, что сам виноват, надо было аккуратнее работать, и использовать качественные диски. Поэтому решил заменить передний подшипник на шпинделе самостоятельно, забив на гарантию. Но одном из отзывов в интернете прочитал, что там ведомая шестерня напрессована на шпиндель на горячую и так просто не снять. Так ли это или все-таки можно снять съемником?
  6. Всем привет. Постоянно по роду работы сталкиваюсь с проблемой, когда (особенно на старых болгарках) якорь намертво застревает в переднем подшипнике (это который в корпусе редуктора). Даже если сначала отвинтить гайку на якоре, сдвинуть малую шестерню и вытащить шпонку (если она есть) - якорь настолько плотно прикипает к подшипнику, что вытащить его - большая проблема. Это осложняется ещё и тем, что подшипник в редукторе обычно прижимается пластиной на двух или трёх винтах, но до них совершенно не добраться, мешает крыльчатка якоря. Сверлить крыльчатку - не вариант: клиенты ругаются, крыльчатка может сломаться, а другой такой не найдёшь, нарушается балансировка якоря...В общем, не хочется портить. Колотить молотком по алюминиевому корпусу редуктора, сшибая его с якоря силой, тоже не всегда можно - хорошо, если сразу пойдёт, но бывает и такое, что корпус начинает деформироваться или ломаться, а якорь ни на миллиметр из подшипника не лезет. Может, кто-нибудь знает наиболее рациональный способ извлечения якоря?.. Или съёмники хитрые существуют?.. Спасибо за внимание.
  7. Износился сальник, масло вытекло, встал вопрос, какое масло можно залить?
  8. Овальные фиксаторы, которые фиксируют оснастку - разлетелись на части. Сервисник сказал, что "впервые такое видит" Перфоратор в эксплуатации полгода всего, эпизодически, особо не насиловался. Что за хрень? :-)
  9. Здравствуйте, надо заменить выключатель и щетки в перфе 2 26 dfr и в связи с этим вопрос: какие щетки и выключатель могут подойти к нему - возможно Интерскол 26 и т.д..
  10. Принесли сабж с тем, что буры болтаются в патроне, соответственно при бурении появляется радиальная вибрация, что в свое время разбивает отверстие ну и естественно для инструмента ничего хорошего не принесет. При визуальном осмотре криминала не видно, всо вроде на метсе, в ручную вставленный бур имеет люфт в поперечном направлении. Как можно устранить, на что более пристально обратить внимание? Или это замена ствола?
  11. Приветствую. столкнулся с проблемой, не могу одеть на место стопорные скобы (4 шт) из за того что две половинки не встают друг в друга. подскажите в чем хитрость.
  12. Пришел сабж с заявкой: нет вращения в режиме сверления. Разобрал я его, визуально все в норме. На что более тщательно обратить внимание.
  13. Всем доброго времени суток, с толкнулся с такой проблемой принесли пилу в ремонт 236 пилу, проверяю компрессию показывает 6 это мало или нормально? И сколько вообще должно быть? Спасибо за ответ
  14. Всем привет! Кто какую смазку закладывает в редуктор бензотриммера? Подогнали сегодня смазку EPWR GREASE NLGI 2,5(http://www.77lubricants.nl/products/greases/product-datasheet/). Что можете о ней сказать? Пойдёт ли в редуктор?
  15. кто с этим сталкивался. УШМ Metabo 14-125 Plus с регулятором оборотов. Поменяли якорь, крутит в обратную сторону. При замене местами проводов со щёток крутит куда надо но на оборотах больше средних появляется дуга на коллекторе. При замене концов обмоток тоже самое. Это получается заводской брак если якорь не в ту сторону намотан.
  16. Пришлось ремонтировать перфоратор Зенит ЗП-1100 прямо на объекте. Заменил узел "пьяный подшипник" с запрессованной втулкой от перфоратора BOSCH 2-26 вместо игольчатого подшипника и пластмассовый колпак корпуса. Детали взял от такого-же перфоратора, но уже убитого, за исключением втулки (подшипника скольжения) от BOSCH 2-26, который купил на севисе BOSCH. После такого экспресс-ремонта в двух режимах: сверление и сверление с ударом перфоратор работает нормально, а в режиме "удар" немного подкручивает инструмент (зубило). Я так понимаю, что перфоратор нуждается в подрегулировке, поэтому и прошу совета у знатоков, как это сделать.
  17. Подскажите, как подшипник редуктора вынуть из пластмаски? шестерню выпрессовал, под ним никаких стопорных колец, болгарка bosch 14-125cie
  18. Доброго времени суток! Появилась задача- соединить компрессора фирмы ABAC разной производительности в одну магистраль. Имеются следующие компрессора: 1. ABAC B6000 производительность -827 л/мин max 11 bar. ресивер 270 л 2. ABAC B5900 производительность -653 л/мин max 11 bar. ресивер 270 л 3.ABAC A29B/90 CM3 производительность -320 л/мин max 10 bar. ресивер 50 л Магистраль представляет собой трубопровод из стальной трубы Ду 25 протянутой по цеху 45*8 м, в неё врезаны самодельные ресиверы диам. 219 мм. На выходе каждого компрессора установить обратный клапан (типа такого vnr-212-1/2 на 10 очков) Вопросы: 1. Возможно ли настроить пороги реле давления min и max примерно одинаковые? 2. Если сделать одновременный запуск всех трех компрессоров от отдельного реле давления установленного в магистрали, как это отразится на работе клапана снимающего остаточное давление с головки ? 3. Обратный клапан vnr-212-1/2 достаточно надежен? как он в работе? (ни разу не сталкивался) 4. Как еще можно организовать работу компрессоров на одну магистраль? Заранее благодарен за ответы.
  19. Ребята подскажите новичку. Принесли генератор (не заводиться) и течет бензобак. Я его перевернул на бок простоял так 3 дня пока искал бензобак, затем постав нормально выкрутил свечку проверить искру ,а из цилиндра много масло выплеснуло. Компрессия 10 бар, Залил в цилиндр бензин завелся. Вопрос как вы думаете как туда попало масло если через кольца?
  20. Утерян винт крепления скобы глушителя F3040/3045. Диаметр 4,826 мм, шаг резьбы 1,058 мм, длина от 5 см и больше. Резьбы UNC ANSI B1.1 (60 градусов) Типоразмер Наружный диаметр, дюймов Наружный диаметр, мм Диаметр сверления, мм Число витков на дюйм Шаг, мм N 10 - 24 UNC 0,190 4,826 4,00 24 1,058 Part# PS03999 SCREW-Truss Hd. - (10-24 X 2.188) Torque Specs 50-60 In/Lbs, 5.6-6.8 Nm.
  21. Случайно обнаружил,что пика в потроне ходит в право и влево около 3 мм может больше может меньше.Нормально ли это или нужно смотреть?http://youtu.be/vaI6jBwv8aU
  22. Подскажите в чём отличие дрели GSB 22-2 RCE от GSB 22-2 RE ?? R как я понимаю реверс, Е электроника, а С что такое?
×