Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Karcher'.
Найдено 19 результатов
-
Добрый день. Задумал переделать пылесос Karcher MV5 в MV6. Для этого необходимо заменить плату включения, провода и розетку. Всё это куплено . Плата - 4.682-004.0. Теперь возник вопрос как это подключить. На плате 7 выводов не подписаны что откуда. Нужна Электрическая схема подключения, или фото пылесоса MV6 в разборе. Буду очень благодарен за помощь.
-
Здравствуйте. Имеется пылесос karcher nt 55/1 eco. Проблема такая, пылесос включается, жужжит, но практически не всасывает. Разбирал на предмет попадания сторонних предметов, но ничего не обнаружил. Так же перестала работать функция автоочистки фильтра (раньше при работе он громко бухал как бы выбивая его). Подскажите куда копать.
-
Приветствую форумчан и администрацию! Люди, помогите в такой проблеме- сосед по гаражу умудрился свернуть крыльчатку на мойке Karcher 5.70. Может у кого есть такая, возможно валяется дохлая мойка или мотор от неё? Вопрос о пересылке транспортной кампанией обсуждается. Интересует цена, ибо официалы и магазины предлагают только мотор в сборе, за дикие деньги. Идею прикрутить внешнее/независимое охлаждение к мойке, сосед упорото отвергает. Заранее спасибо за ответы, и возможные идеи по решению данной проблемы.
-
Приветствую всех! Нужен совет знающих, поделитесь опытом пожалуйста. Недорого приобрел нерабочий Karcher HD 9/20-4m, вскрытие показало, что умер один клапан на выходе и с поршней (плунжеров) послезало черное покрытие, керамика как я понял. Порылся в сети, цена за один поршень начинается от 6500 рублей! Как можно за кусок несложно выточенной детали драть такие деньги, даже если он покрыт керамикой, кстати оказавшейся очень ненадежной в условиях эксплуатации. В общем вопрос такой, есть ли у кого-нибудь опыт по замене этих поршней на какой-нибудь аналог, пусть и без покрытия? Или же может кто-то заказывал у токаря, насколько надежно все получилось? каталожный номер поршней 4.553-279.0
-
Всем привет! Кто в курсе ответте правильно ли стоят сальники?
-
Народ, подскажите, есть Керхер 4.70, после многих лет службы начал подклинивать но не всегда, Разобрал,почистил,заменил масло, стал включаться, но включал с пускового микрика. После сборки как всегда осталась деталька, Вроде должна стоять в чёрной коробочке (там где микрик вкл и кондёр) но где и как именно не пойму. Подскажите, а то уже совсем отчаялся. фотку детальки прилагаю.
-
Добрый день! Прошу совета. Пылесос Karcher WD 6P трудился по хозяйству без всяких проблем. Работал летом по нескольку часов вместе со шлиф машинкой. Пылесос не нагревался, посторонних шумов и запахов не издавал. Был оставлен на даче на пару месяцев, при попытке уборки - начал появляться посторонний запах - при увеличении оборотов ( модель с регулировкой) появилось искрение. При разборке внутри никакого криминала обнаружено не было. Внутренности относительно чистые, сам двигатель чистый. Вал прокручивается плавно, люфта нет. Якорь не имеет существенной выработки, но загрязнен. Попробовал отчистить его с помощью растворителя. Доступ можно получить через узкую щель в месте контактов. Состояние щеток проверить нельзя, устройство в домашних условиях разобрать не смог. Каковы перспективы ремонта в таком случае ? дополтительные фотографии https://lh3.googleusercontent.com/TZvbBzMbtFyj2e3nHO9V9nA6Tw3VgxWZZaOvwoqOUxGiCZGydBw9tlJrFSR7Sn96nOr_R8XUJFBXQA=w1920-h1080-no https://lh3.googleusercontent.com/Y3c1SQClZGTlCfotN5qI4p5hbSt30Xd7goNXiMeoX8r-oIcGn_tCaT8Pd3GxzFxMpuQpjsoS0kQdKw=w1920-h1080-no
-
Заклинило двигатель, при разборе обнаружились выпавшие шарики и трещина на сепараторе. Как я понимаю шарики прижимаются к обоймам пружинами плунжеров, а сепаратор нужен чтобы они не скатывались в кучу, поэтому эта трещина не может быть причиной выпадения шариков. Кто сталкивался с этим и поможет ли замена опорного подшипника? Ещё заметил что нижняя кривая шайба-чашка имеет отверстие больше чем диаметр её крепёжного болта, т.е. эту шайбу не отцентрировать, неужели так и должно быть? Может есть какие то хитрости при сборке?
-
Прошу помощи по теме недостаточного давления Karcher HD 7/18 C подогнали мойку со сгоревшим двигателем-пропала фаза-перемотал и собрал назад как было в итоге давление как на фото-не подымается и не опускается опыта нет-что и где искать а может кому это чудо надо-забирайте
-
Всем, кто применяет в работе АВД Karcher HDS (размер нагревательного змеевика зависит от производительности АВД и марка АВД принципиального значения не имеет) может столкнуться с пробемой течи змеевика (огонь+вода холодная+давление[разность давления]+вибрация) Схема работы "котла" HDS Деталировка"котла" HDS Первично снимается обшивка-без снятия змеевика с аппарата, АВД влючается , определяем место течи и "отмечаем". Течь наружного контура змеевика устраняется без снятия -"по месту"... Желательно -перед сваркой слить воду и прогреть место сварки (требования сварщика по месту) Но если течь змеевика во внутреннем контуре, то небходимо снимать змеевик . Разборка самого змеевика-срезка сварки по стрелкам (при этом надо учесть- Вы видите на фото- два разных качества металла-при разборке:один как пружина,другой как отожженная проволока) Ну а там по месту.....(фото неудачные) Ну и кофе.... Потом -проверка-сборка (Закон Мерфи-После сборки установки на верстаке обнаружатся лишние детали)
-
Мойка-отстойная... гансы решили выпендриться...и сделали двигатель с водяным охлаждением. коммутируется система вот такой хлипкой пластмассовой рогатиной. одной стороной тупо втыкается в рубашку охлаждение статора... другой стороной в головку насоса.... ...и фиксируется клипсой. мойка бытовая,расширительного бачка для масла нет,контроля за уровнем масла тоже нет...но народ тупо пытается зарабатывать бабло на мойках,с помощью не профессиональной техники....убивая в хлам насос. вот такая теперь у него внутри жижа.... ну и любимая керхеровцами..."косая шайба" с подшипником.
-
Добрый день! Уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста, где найти деталировки с кодами запчастей на мойки "Karcher" K5.600 (1.181-200.0) и K5.700 (1.181-300.0). Заранее спасибо ))
-
Karcher HD 650 230V и HD 690 380V деталировка.
mihail0408 добавил тема в Схемы и сервисные манаулы на мойки высокого давления
HD_650_230V.pdfHD 690.pdf -
Доброго времени,проблемка с откручиванием пробки-клапана,прокручивается.Может есть какой нибудь гуманный способ её от туда извлечь?
-
Очень слабое давление, подскажите пожалуйста на что обратить внимание в первую очередь
-
Пылесос karcher sv 1902. Перестала работать кнопка включения всасывания
Ivan7 добавил тема в Пылесосы
Добрый день. Подскажите пожалуйста, у данного пылесоса перестала работать кнопка включения всасывания. Кнопка находится на ручке. Пылесос воду греет, т. Е. Пар работает. Но не всасывает. Подскажите в чем может быть причина. -
Самый лучший выбор для авто-моек...
-
Karcher HDS Super M Eco При эсплуатации АВД HDS M ECO через 5-6лет рассыпался сепаратор упорного подшипника, и в дальнейшем в течении двух лет- два раза.Сервис-центр объясняет поломку- начиная от кавитации и заканчивая перекосом пружины на клапане насоса АВД, т.е. любая причина приводящая к дисбалансу при работе насоса АВД и вызывающее разный нажим поршней (при работе) на упорный подшипник (косая шайба). Теория- (Упорный подшипник с плоскими свободными кольцами корпуса представляет собой такой тип подшипников, который предназначен для восприятия осевых нагрузок и не может воспринимать радиальные. Состоит он из двух колец и расположенных между ними тел качения, которые, как правило, закреплены на сепараторе,но могут быть и без сепаратора.) Практика- в АВД Керхер изначально стоит косая шайба, т.е. упорный подшипник испытывает осевые и радиальные нагрузки, следовательно подшипник должен быть поставлен с запасом прочности. Ввиду эксклюзивности упорного подшипника-цена ....... . Но русские не сдаются и собирают подшипник без сепаратора плюс один шарик для минимального зазора между шариками (до фотосесии и добавлении шарика- АВД проработал два месяца) Cтавим боком АВД 1. Укладываем шарики в запрессованное кольцо подшипника 2. Устанавливаем верхнее кольцо подшипника 3. Собираем корпус с поршнями и устанавливаем на двигатель 4. Проверяем сборку подшипника в отверствие,где устанавливается масло заливной бачок
-
Ремонт автомойки керхер (замена трубки коннектора) В данной статье рассмотрим как сделать ремонт своими руками автомойки и как добраться до выходного патрубка у мойки Кёрхер и заменить его. Для начала необходимо выкрутить шурупы(под крестовую отвёртку) которые располагаются сверху у рукоятки После чего выкручиваем винты фиксирующие заднюю крышку Теперь укладываем мойку и снимаем верхнюю крышку Открывается доступ до внутренних компонентов и мы уже можем снимать коннектор Снимаем металлическую скобу Приподнимаем насос и вытаскиваем трубку. Дастаём новую запчасть и устанавливаем в обратном порядке. Аккуратно вынимаем резиновое кольцо-уплотнитель и переставляем в новый конектор. Далее устанавливаем обратно и вставляем фиксирующую скобу.
