УШМ Fein wss 12-125

[snowdog 2583]

Хорошая машинка....правда досталось ей,за годы эксплуатации, от хозяев по полной.

 

[4eh 111]

Техника безопасности что надо.

[rrt 34]

Да сейчас такое качество-редкость...

[4eh 111]

Да сейчас такое качество-редкость..

Да делают их и сейчас.Просто цена кусает.

За одну такую болгарку можно купить три Макиты.

[Falkon58 750]

Обновленная версия-

 

[snowdog 2583]

Обновленная версия-

 

устаревшая.... они давно стали рыжими и больше не синели.

[Falkon58 750]

Угу 2005г. Черная. А на корпусе редуктора "Fein" вылито.

 

[4eh 111]

Угу 2005г. Черная. А на корпусе редуктора "Fein" вылито.

это не фейн - это болгарка из Горнбаха.

И стоит до 100 долларов.

Та что Сноудог выложил-

Typ: Model: WSG 12-125

 

400 долларов стоит

wurt и meister это конгломерат немецкий выпускающий все - начиная от зубил ,заканчивая фейнами и бошками.Качество получше кетая-однозначно

[4eh 111]

Фейн специализируется на инструменте для обработки легированных и нержавеющих сталей.У них одни из лучших шлифмашин, и продают они их восновном для производств.

[Falkon58 750]

Вот ведь немцы! Пунктуальные. Уж, коль подделывают, так до мелочей!

Хотя, до ФАЙНа конечно, им далековато...

Корпус черный - лоханулись. Найдите остальные отличия...

[vasof 1402]

 Найдите остальные отличия...

Вот ещё одна раритетная, лет на 10 старше чёрной

[4eh 111]

Найдите остальные отличия...

 

Так никтож не спорит что очень похожая, и что даже на корпусе редуктора отлито фейн.

Многие слышали о марке Протул,но мало кто слышал о марке Нарекс.А на самом деле - это одно и то же,разница только в цвете и в цене.И выпускаются на одном заводе.

( Протул вдвое дороже Нарекса )

)))

[bieger 30]

Здравствуйте. Попалась мне такая УШМ. Одна проблемка с ней.

Не подскажете как мне можно снять заклинивший подшипник?  Если смотреть самое первое сообщение, то 8-я фотка (сверху-вниз), и фотка справа. Там никаким съемником не получается подлезть. И не очень уверен, что шестерня одета на горячую, а не накручена (такое видел на на старой УШМ АЕГ).

Спасибо.

[snowdog 2583]

Попалась мне такая УШМ.

если такая-то шестерня напрессована....аккуратно снять конечно тяжело,но можно

[Falkon58 750]

если такая-то шестерня напрессована....аккуратно снять конечно тяжело,но можно

Но спрессовывать, на всякий, по часовой.

[4eh 111]

И не очень уверен, что шестерня одета на горячую, а не накручена

объясните мне, как доктор, доктору - каким образом эта шестерня может быть на накручена ? На квадратный вал..

 http://therepair.ru/uploads/monthly_06_2014/post-3061-0-46423900-1403958647_thumb.jpg

[masterzx 36]

Оно?87317-wss-12-125_all-manuals.net.pdf

[Falkon58 750]

объясните мне, как доктор, доктору - каким образом эта шестерня может быть на накручена ? На квадратный вал..

"Если Вы прочитали, что написал доктор, то это не настоящий доктор!"

 

Если смотреть самое первое сообщение, то 8-я фотка (сверху-вниз), и фотка справа.

Вот настоящий доктор. Хоть, мысль была о якоре, но понять сразу неможно.

[vasof 1402]

Но спрессовывать, на всякий, по часовой.

Falkon58, на рыжей там нет резьбы..

[Falkon58 750]

 

Falkon58, на рыжей там нет резьбы..

Нет. Потому и написано - "спрессовывать"

[bieger 30]

Да не страшно. Я может не совсем правильно написал, а 4eh не так понял.

Именно , на якоре. Нужно заменить передний подшипник (между крыльчаткой и ведущей шестерней). Сегодня было немного времени, и попробовал еще раз сдернуть. Но не так  это просто оказалось. Съемника нет подходящего. Пришлось "выбрать" очень акуратно подшипник. Наружнюю обойму смог просто грубо раздавить (оставшиеся шарики скатились в одну кучу). А вот внутреннюю пришлось вышлифовывать при помощи другой УШМ и подходящей по ширине шайбы. Вот что у меня получилось. А вот шестеренку, ну никак не могу не сдернуть, не сбить. Прийдется греть наверное.

masterzx Спасибо тебе за файл. Теперь видно что там и как.

[bieger 30]

Да не страшно. Я может не совсем правильно написал, а 4eh не так понял.

Именно , на якоре. Нужно заменить передний подшипник (между крыльчаткой и ведущей шестерней). Сегодня было немного времени, и попробовал еще раз сдернуть. Но не так  это просто оказалось. Съемника нет подходящего. Пришлось "выбрать" очень акуратно подшипник. Наружнюю обойму смог просто грубо раздавить (оставшиеся шарики скатились в одну кучу). А вот внутреннюю пришлось вышлифовывать при помощи другой УШМ и подходящей по ширине шайбы. Вот что у меня получилось. А вот шестеренку, ну никак не могу не сдернуть, не сбить. Прийдется греть наверное.

masterzx Спасибо тебе за файл. Теперь видно что там и как.

 

Да не страшно. Я может не совсем правильно написал, а 4eh не так понял.

Именно , на якоре. Нужно заменить передний подшипник (между крыльчаткой и ведущей шестерней). Сегодня было немного времени, и попробовал еще раз сдернуть. Но не так  это просто оказалось. Съемника нет подходящего. Пришлось "выбрать" очень акуратно подшипник. Наружнюю обойму смог просто грубо раздавить (оставшиеся шарики скатились в одну кучу). А вот внутреннюю пришлось вышлифовывать при помощи другой УШМ и подходящей по ширине шайбы. Вот что у меня получилось. А вот шестеренку, ну никак не могу не сдернуть, не сбить. Прийдется греть наверное.

masterzx Спасибо тебе за файл. Теперь видно что там и как.

Все, сделал.

Так мне и не удалось шестерню аккуратно снять. И грел, и уже "в наглую" пытался сбить ее. Никак. Пришлось срезать только. Правда, прежде нашел другую. Подошла и по деаметрам, и по шагу.

[kiraj 148]

 

[ДПР 205]

Класс! Покажите ещё как назад садите, какой вес молотка? 

[kiraj 148]