Образцовая мастерская Stihl г.Краснодар

[stihl 38]

Почему без воды?

Практикуем три основных состава:

 

1. Керосин - (для карбюраторов бензопил и т.д.)

2. Раствор щелочи в воде, средство для удаления нагара и сажи (кухонное) - (для карбюраторов не очень подходит, отмывает хорошо, но разъедает алюминий)

3. Моющее средство Loctite 7840 в пропорции 1:30 - универсальное

 

Соответственно кроме керосина все на водной основе

[АндрейS 310]

У.З ванна , желательно с подогревом для карбюраторов вещь не заменимая, но надо понимать, что  У.З. помогает если причина неисправности именно в загрязнении карбюратора , а также что не отмываются окислительные загрязнения и засорения  веществами в принципе нерастворимыми без ущерба для металлов карбюраторов (например древесная пыль в определенных местах), как не печально, но "забитые наглухо" таковые и бывают.  Короче У.З. ванна это необходимое,  но не достаточное условие для успешного ремонта карбюраторов.

[stihl 38]

У.З ванна , желательно с подогревом для карбюраторов вещь не заменимая, но надо понимать, что  У.З. помогает если причина неисправности именно в загрязнении карбюратора , а также что не отмываются окислительные загрязнения и засорения  веществами в принципе нерастворимыми без ущерба для металлов карбюраторов (например древесная пыль в определенных местах), как не печально, но "забитые наглухо" таковые и бывают.

Жилка от тросика в помощь

 

Еще нюанс - чем меньше твердость загрязнителя, тем меньше эффект!

[АндрейS 310]

Ну-ну это ж с какой стороны в основной распылитель "жилку" пихать, или в жиклеры с обратными клапанами запрессованными в глухую. Задолбался уже после таких  " горе очистителей "  тушки восстанавливать попракалывают все подряд , стараюсь не восстанавливать больше, раз наковыряли пускай за новый платят. А то что пробив окисленный канал вы восстановите работу карбюратора  на момент проверки и выдачи клиенту вовсе  не гарантирует его успешную работы в дальнейшем через некоторое время. Вообщем не надо представлять У.З. ванну панацеей от всех бед, это просто необходимое оборудование - не более того.

[4eh 111]

Вообщем не надо представлять У.З. ванну панацеей от всех бед, это просто необходимое оборудование - не более того.

что будет если бросить в уз мойку с керосином забитый углем статор или ротор ?

[stihl 38]

что будет если бросить в уз мойку с керосином забитый углем статор или ротор ?

Без подогрева ничего, кисточкой эффективнее

[АндрейS 310]

прежде всего надо понимать что бросаете вы в моющий раствор , подбор раствора способного растворять то что нужно убрать и не повреждать то что нужно оставить и есть главное условие успешного применения у.з. ванны. Кстати как правило зачастую еще нужно удалить то что будет растворено, из мест  откуда оно(растворенное и измельченное ) само выйти не в состоянии ( Удалить грамотно это тоже проблема , поэтому кроме "протыкателей" есть вторая категория юзеров "продуватели"). после "продувателей " клапанки (а иногда и заглушки)не сыщешь.

[stihl 38]

прежде всего надо понимать что бросаете вы в моющий раствор , подбор раствора способного растворять то что нужно убрать и не повреждать то что нужно оставить и есть главное условие успешного применения у.з. ванны. Кстати как правило зачастую еще нужно удалить то что будет растворено, из мест  откуда оно(растворенное и измельченное ) само выйти не в состоянии.

Повторюсь - чем меньше твердость загрязнителя, тем меньше эффект!

[АндрейS 310]

Судя по вашему заявлению вы готовы очистить карбюратор от забитого в него гвоздя (гвоздь это ведь достаточно твердый предмет). Терминологию ,мне кажется, вы выбрали не верную. Есть растворимые и не растворимые в моющем растворе загрязнения . Есть последствия воздействия веществами которые изменили металл карбюратора (окисление например даже очистив вы не предадите прежние формы(грубо говоря не сделаете "как было"). Зависимости от твердости лично я не заметил.

[4eh 111]

"протыкателей" есть вторая категория юзеров "продуватели"

втыкатели 

и 

вдуватели

))

[stihl 38]

Судя по вашему заявлению вы готовы очистить карбюратор от забитого в него гвоздя (гвоздь это ведь достаточно твердый предмет). Терминологию ,мне кажется, вы выбрали не верную. Есть растворимые и не растворимые в моющем растворе загрязнения . Есть последствия воздействия веществами которые изменили металл карбюратора (окисление например даже очистив вы не предадите прежние формы(грубо говоря не сделаете "как было"). Зависимости от твердости лично я не заметил.

Я имел в виду воздействие эффекта кавитации на поверхность.

 

Например воздействие на шестерню с целью очистки от смазки в эффективность будет намного меньше, чем на отложения на поршне.

 

PS.

Вряд ли гвоздь можно считать "загрязнителем":)

Это я к тому, что нет смысла покупать большую ванну с подогревом для промывки перфораторов "без разборки" и "танцев с кисточкой".

[АндрейS 310]

во всяком разе подшипники промываются от старой смазки отлично, хотя смазка "мягкая", а вот "твердый" засохший остаток акриловой либо нитрокраски с карбюратора не смывается, естественно речь идет о мойки в жидкости и не предназначенной для нитро и акрилосодержащих загрязнений ,а предназначенных для удаления нефтепродуктов и смол. Короче я не заметил на практике эффекта о котором вы ведете речь (может невнимательно наблюдал). Кстати любое загрязнение есть факт попадания инородных тел , отлично подходит под пункт гарантийных талонов в отказе по гарантии.

[John911 687]

Кстати любое загрязнение есть факт попадания инородных тел , отлично подходит под пункт гарантийных талонов в отказе по гарантии.

Это что значит нужно купить инструмент и положить его в дальный угол? Так и гарантия не нужна тогда, он всегда рабочий будет. Инородное тедо - это тело прежде всего пыль не канает под определение тела

[АндрейS 310]

абразивная или древесная пыль во впускном тракте попадающая в цилиндр не что иное как инородное тело, т.е  то что инструменту не принадлежит а внесено из вне. Вопрос всегда в том явилось ли это причиной отказа или нет. Очистка от пыли если что платная согласно гар. талонов. 

[John911 687]

На то ставят воздушный фильтр, что бы пыли не допустить, а уж продуть фильтр или поменять его дело совсем не хитрое.

[АндрейS 310]

вот только сфера применения инструмента и типы фильтров которые используются разные , и соответственно система фильтрации бензореза или бензопилы для спас работ  и бензопилы бытового плана абсолютно разные. например обычные бытовые пилы  не имеет способности справляться с абразивной пылью при использовании их с абразивным отрезным приспособлением, или при пилении досок после опалубки, или при разборке старых домов с утеплителем абразивным - как следствие интенсивный износ поршневой и отказ в гарантии. Для проф. пил например штилевских есть флокированные воздушные фильтры, но они приобретаются дополнительно и тоже не панацея, а иногда небрежно устанавливают как следствие истирание.

[John911 687]

ХЗ, пиление досок после опалубки или работа по разборке ветхостроя с абразивным утеплителем, хотя такого с днем с огнем, за один день работы не убьет пилу. Почистить фильтр это дело любого владельца. Да и не стоит сравнивать дорогущий бензорез и относительно недорогую цепную пилу. Да и сколько гарантия на цепные пилы у того же Штиля?

[stihl 38]

Да и сколько гарантия на цепные пилы у того же Штиля?

На бытовые (черная ручка)   1 год + 1 год от нашего сервиса при проведении плановых ТО* (раз в 6 месяцев)

На сельскохозяйственные (оранжевая с черным ручка)   1 год + 1 год от нашего сервиса при проведении плановых ТО* (раз в 6 месяцев)

На валочные/профессиональные (белая с черным ручка)   1 год + 2 года от нашего сервиса при проведении плановых ТО* (раз в 3 месяца)

 

* Плановое ТО включает в себя:

1. Контроль/Замену воздушного фильтра

2. Контроль/Замену топливного фильтра

3. Контроль/Замену свечи зажигания

4. Контроль/Замену прочих быстроизнашивающихся частей (приводные звездочки и пр.)

5. Общую чистку агрегата (глушитель, ребра охлаждения, воздушные каналы и т.д.)

6. Попутно производится диагностирование на предмет скрытых повреждений

 

Стоимость ТО фиксированная и составляет:

Для бытовых: 900р.

Для с/х: 1200р.

Для профи: 1500р.

 

Так же стоит отметить, что стоимость НЕ меняется в зависимости от использованных расходников!

[John911 687]

АндрейS, Вот вам и ответ постом выше, а вы инородные тела и все такое

[АндрейS 310]

я вопросов не задавал, а гарантия год у штиля. и ее осуществляет импортер за свой счет, и решение о дополнительных условиях это дело импортера. а по поводу скорости выхода из строя при работе в сильном запылении скажу что некоторые в течении первых 3-х месяцев обращаются, прикорневое пиление кустарника тоже самое, поршневую сносит. и не зависимо от бренда пилы. последний раз четыре олео-мака с разборки старых домов через 3 месяца по гарантии были, компрессия не важная, но еще заводятся, а в карбюраторах сетки забиты наглухо  и все пилы забиты стекловатой , итог платная мойка и снятие с гарантии в связи с использованием не по назначению. Еще раз объясняю что проблема в том что сколько вы не прочищайте и не меняйте фильтр, он не способен задерживать то на что не был рассчитан.

[Гость]

Подскажите пожалуйста, а поддон для проверки моек высокого давления - вы у кого заказывали ?

Или сами делали под заказ на каком нибудь производстве ?

 

И ещё интересует труба которая прикреплена сбоку - я так понимаю непосредственно для проверки моек в действии, она ведёт в какую-то бочку или в слив канализации ?

[stihl 38]

Подскажите пожалуйста, а поддон для проверки моек высокого давления - вы у кого заказывали ?

Или сами делали под заказ на каком нибудь производстве ?

 

И ещё интересует труба которая прикреплена сбоку - я так понимаю непосредственно для проверки моек в действии, она ведёт в какую-то бочку или в слив канализации ?

Это не наша мастерская, а импортерская, но специально для Вас узнал

 

1. Поддон который для проверки моек из нержавейки, типовой, такие используют на мясокомбинатах при обработке туш

2. Труба ведет напрямую в канализацию, стандартный армированный канализационный рукав ПВХ

[Гость]

Это не наша мастерская, а импортерская, но специально для Вас узнал

 

1. Поддон который для проверки моек из нержавейки, типовой, такие используют на мясокомбинатах при обработке туш

2. Труба ведет напрямую в канализацию, стандартный армированный канализационный рукав ПВХ

Спасибо за информацию, теперь буду знать где искать поддон и как организовать реализацию проверки моек.

[stihl 38]

Еще нюанс, если основная (подпольная) канализация выполнена из пластиковых труб, тогда, в трубе (в основании, у пола) необходимо расположить две металлические пластины одна над другой со смещением ("в нахлест"), если этого не сделать, то со временем пластиковая труба разрушается под давлением проверяемых агрегатов.

 

PS.

А поддон дешевле самодельный слепить, из листа нержавейки 2-2,5мм. (готовый будет стоить ~20-25т.р.), а лист нержавейки ~13-18т.р.

[Гость]

Цена значения не имеет, платить буду не из своего кармана. )