Перейти к содержимому

Recommended Posts

Опубликовано: · Жалоба

все мотают с коллектором сверху,зачем заниматься переворачиваниями?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

4 минуты назад, sim сказал:

все мотают с коллектором сверху,зачем заниматься переворачиваниями?

 

я так начал два года назад и так удобно мене!

25 минут назад, Andrei сказал:

Кто ж картинку, мешает развернуть, указать направления.

5aa01fd647430_2-.thumb.jpg.a5b56e0dc84c73e5bc3c07e179ed8901.jpg

Указать число витков. диаметр ...... :bn:

я мотаю по 9 витков 067! канешно чуть тонше чем потрибно проста я покашто проводы от 025 до 067 заказывал! на работает отлично и какбы на мошность недуже замечалбы при резание железо! и нехреется и неискрит вобше! канешно балансировка многа значит ! всетаки напишить ваший мнение о витках и диаметрах! как я понял там 11 и 8! вобшето понимаете легко мои письмы? бо я чистый венгер как все преды!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

18 минут назад, sim сказал:

все мотают с коллектором сверху

Совсем, не факт.:)

Главное, чтоб схема читалась однозначно. в не зависимости от того кто как мотает....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

34 минуты назад, Andrei сказал:

Совсем, не факт.:)

Главное, чтоб схема читалась однозначно. в не зависимости от того кто как мотает....

дак схему хоть как переворачивайте,но она остается принципиальной.

51 минуту назад, Иштван сказал:

всетаки напишить ваший мнение о витках и диаметрах! как я понял там 11 и 8! вобшето понимаете легко мои письмы? бо я чистый венгер как все преды!

письма нормально понимаем.

по виткам лучше 10,диаметр 0,67 сойдет.

45 минут назад, Andrei сказал:

Совсем, не факт.:)

мазохист?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Наверно к данной теме ближе.

1 час назад, Иштван сказал:

вобшето понимаете легко мои письмы? бо я чистый венгер как все преды!

С этого и следует начинать. - схема должна читаться однозначно. (без всякого "словоблудия"- левая правая перекрещиваются  или нет....) т.е максимум графики, минимум слов. Отображать направление хода по якорю и направление намотка графически (например стрелками), и шаг по пазам не забывать. А как повернуть (перевернуть), как кому удобней, это согласен не принципиально..

1 час назад, Иштван сказал:

канешно чуть тонше чем потрибно проста я покашто проводы от 025 до 067 заказывал!

Можно и в два провода мотать. 

19 минут назад, sim сказал:

мазохист?

Верх, вниз, влево, вправо.....:( Все относительно точки отсчета.:).

Сделайте фото как якорь перед вами лежит при намотке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

10 минут назад, Andrei сказал:

Можно и в два провода мотать. 

угу,при пайке это весьма актуально,половина времени уходит на зачистку..

12 минуты назад, Andrei сказал:

Сделайте фото как якорь перед вами лежит при намотке.

якорь при намотке не лежит,а находится в руках коллектором сверху.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

6 минут назад, sim сказал:

пайке это весьма актуально,половина времени уходит на зачистку..

Пайка - пропайка, все равно.:D. Но тем не менее Вы обозначили еще один плюс (Пайки - пропайки:)) - число проводов в параллели не ограниченно.

11 минуту назад, sim сказал:

якорь при намотке не лежит,а находится в руках

Якорь якорю рознь.

12 минуты назад, sim сказал:

а находится в руках коллектором сверху

Попробуем без фото. Сверху - это ближе к глазам?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

7 минут назад, Andrei сказал:

Пайка - пропайка, все равно.:D. Но тем не менее Вы обозначили еще один плюс (Пайки - пропайки:)) - число проводов в параллели не ограниченно.

Попробуем без фото. Сверху - это ближе к глазам?

число проводов не ограничено и при термоусадке,зачищать их только не требуется,как впрочем и паять.

ну если у Вас глаза сверху,то ближе к глазам.:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

27 минут назад, sim сказал:

угу,при пайке это весьма актуально,половина времени уходит на зачистку..

якорь при намотке не лежит,а находится в руках коллектором сверху.

да колектором верх

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

9 минут назад, sim сказал:

число проводов не ограничено и при термоусадке,

Позвольте высказать Огромаднейшие сомнения .:D

10 минут назад, sim сказал:

то ближе к глазам

Тогда такой вариант намного удобней.

5aa03f55e4ce7_2-.thumb.jpg.d46b397a36f7b96388e4bba677217b50.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Только что, Andrei сказал:

Позвольте высказать Огромаднейшие сомнения .:D

Тогда такой вариант намного удобней.

5aa03f55e4ce7_2-.thumb.jpg.d46b397a36f7b96388e4bba677217b50.jpg

Andrei,Вы ж понимаете,что я спорить не буду,по причине отсутствия предмета спора.:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

В 2018. 03. 07. в 19:52, Andrei сказал:

Наверно к данной теме ближе.

С этого и следует начинать. - схема должна читаться однозначно. (без всякого "словоблудия"- левая правая перекрещиваются  или нет....) т.е максимум графики, минимум слов. Отображать направление хода по якорю и направление намотка графически (например стрелками), и шаг по пазам не забывать. А как повернуть (перевернуть), как кому удобней, это согласен не принципиально..

Можно и в два провода мотать. 

Верх, вниз, влево, вправо.....:( Все относительно точки отсчета.:).

Сделайте фото как якорь перед вами лежит при намотке.

 

IMG_20180315_193005.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Наконец дошло, почему у наших профи, не получается уложить проводом большего диаметра.:)

Еще раз спасибо за фото. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Только что, Andrei сказал:

Наконец дошло, почему у наших профи, не получается уложить проводом большего диаметра.:)

Еще раз спасибо за фото. 

проста чем толстее провод тем тяжелее мотать! малых макита когда мотаю красиво как заводской перемотка! и 25 минут займе! сам перемотка! а великий полтора часа! на канешно етом колекторе прорез и пока запресуеш провод потим с двух сторону набйеш што провод сильно держался в прорезе! ето время! кручковый колекторе легко! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

6 минут назад, Иштван сказал:

 

а подшипник почему не снимаешь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Только что, samvel сказал:

а подшипник почему не снимаешь?

как видиш колектор бу проточенной и зато осталса там! точнее пишу так! мене станок не за центер держит якорь а за подшипник! и так оно точнее проточка!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

3 минуты назад, Иштван сказал:

колектор бу

а что за коллектор?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Только что, samvel сказал:

а что за коллектор?

йесли знаком якор тогда ты виделбы што колектор родной!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

В 07.03.2018 в 20:42, sim сказал:

все мотают с коллектором сверху,зачем заниматься переворачиваниями?

Старых спецов не осталось. Кто есть, вдумчиво смотрели на телодвижения спецов и для них, сидевших на против, коллектор был дальше и удобнее слизывать коллектором вверх. хотя те мотали, как и в справочниках - коллектором вниз, ну почти вниз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

12 часа назад, Иштван сказал:

проста чем толстее провод тем тяжелее мотать!

Совсем не факт.:) (например 0.09 совсем не проще чем 0.25).

Немого о другом. 

13 часа назад, Andrei сказал:

Наконец дошло, почему у наших профи, не получается уложить проводом большего диаметра.:)

Например: при заводском проводе 0.69, в лучшем случае делают 0.67.  А не 0.71.:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

2 часа назад, Andrei сказал:

Совсем не факт.:) (например 0.09 совсем не проще чем 0.25).

Немого о другом. 

Например: при заводском проводе 0.69, в лучшем случае делают 0.67.  А не 0.71.:)

здес уже невтому иде! как пише например 009 совсем непроще чем 025! кто мотает якор 009 проволкой? ето не бабина!

Только что, Иштван сказал:

здес уже невтому иде! как пише например 009 совсем непроще чем 025! кто мотает якор 009 проволкой? ето не бабина!

а макита 9020 разве заводской обмотка не 071?? бо мене штота так помнится!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 час назад, Иштван сказал:

кто мотает якор 009 проволкой?

1.thumb.JPG.61624a2d7f489ef2c0dd1f164d8a4144.JPG

 

1 час назад, Иштван сказал:

а макита

Не принципиально какие якоря.

Пришлось перематывать после кого то, специально измерил диаметр повода и число витков,намотали 0,2 и число витков занизили. 

2.thumb.jpg.a96c63a5faba3e05965cc0a8f5a3369e.jpg

Мотал 0.28 и число витков процентов на 20 больше.

3.thumb.jpg.0d0d6dce31c85e68b9607cce39b8231d.jpg

 

Тенденция, такая уменьшать сечение провода относительно оригинала.;)  Конечно время перемотки уменьшается. но с левыми новыми якорями конкуренция при таком пути - к сожалению будет проиграна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

40 минут назад, Andrei сказал:

1.thumb.JPG.61624a2d7f489ef2c0dd1f164d8a4144.JPG

 

Не принципиально какие якоря.

Пришлось перематывать после кого то, специально измерил диаметр повода и число витков,намотали 0,2 и число витков занизили. 

2.thumb.jpg.a96c63a5faba3e05965cc0a8f5a3369e.jpg

Мотал 0.28 и число витков процентов на 20 больше.

3.thumb.jpg.0d0d6dce31c85e68b9607cce39b8231d.jpg

 

Тенденция, такая уменьшать сечение провода относительно оригинала.;)  Конечно время перемотки уменьшается. но с левыми новыми якорями конкуренция при таком пути - к сожалению будет проиграна.

 макита малый болгарка я тоже мотаю 028 на я мотаю тоже самое как завод! с двух сторона начинаю мотать как завод! и не толька макита! а всех типов! менше треба балансировкой заниматся! я так вижу на фотке што с ебоксидкой пропитанное? доста халимый пропитка! спробуйте лбс-1! проста цукор и небоится температур как ебогсидка!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

32 минуты назад, Иштван сказал:

доста халимый пропитка! спробуйте лбс-1! проста цукор и небоится температур как ебогсидка!

К сожалению,  не могу однозначно перевести.:bn:

Если Вы о лаках то

https://therepair.ru/forum/287-oborudovanie-i-instrumentyi-dlya-peremotki/

в есть пара тем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

33 минуты назад, Иштван сказал:

фотке што с ебоксидкой пропитанное? доста халимый пропитка! спробуйте лбс-1! проста цукор и небоится температур как ебогсидка!

Это такая оригинальная фишка, зато сразу можно определить, что твой, и не навалено, а такая балансировка.:cb4:

По другому неинтересно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ваша публикация должна быть проверена модератором

Гость
Вы не авторизованы. Если у вас есть аккаунт, пожалуйста, войдите.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Восстановить форматирование

  Разрешено не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Предварительный просмотр

×