Перейти к содержимому
debe

торцовка dw717 xps тормозная обмотка

Recommended Posts

Опубликовано: · Жалоба

мы так увлеклись проточкой что забыли спросить, якорь проверял на обрыв и меж. витковое?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Только что, samvel сказал:

мы так увлеклись проточкой что забыли спросить, якорь проверял на обрыв и меж. витковое?

нет, не проверял. даже не знаю где и как это сделать(((

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 минуту назад, debe сказал:

кернить?

что?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Только что, sim сказал:
Только что, debe сказал:

кернить?

что?

посадку в корпусе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

2 минуты назад, debe сказал:

посадку в корпусе

нет конечно,вообще никогда не надо ничего "кернить".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Только что, sim сказал:

вообще никогда не надо ничего "кернить"

ну или накатать канавок

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

7 минут назад, samvel сказал:

мы так увлеклись проточкой что забыли спросить, якорь проверял на обрыв и меж. витковое?

стоп,стоп..иначе вконец человека запутаем..

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

можно еще облудить подшипник

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Только что, debe сказал:

можно еще облудить подшипник

Чем и при какой температуре?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 минуту назад, debe сказал:

ну или накатать канавок

красный автогерметик вполне справится,но потом.

 

1 минуту назад, debe сказал:

можно еще облудить подшипник

не н-а-д-о.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Только что, John911 сказал:

Чем и при какой температуре?

обычным пос. или без свинца с серебром.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 минуту назад, debe сказал:

обычным пос. или без свинца с серебром.

Прибьете подшипник.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 минуту назад, debe сказал:

обычным пос. или без свинца с серебром.

я понимаю,шо Вы поклонник дамского журнала "сделай сама",но не надо..

1 минуту назад, John911 сказал:

Прибьете подшипник.

не прибьет,но что это даст?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

3 минуты назад, sim сказал:

не прибьет

Прибьет, температура плавления безсвинца с серебром 300 градусов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

делал так, все нормально работает. правда подшипник был ссср . вскрыл, промыл, облудил, проточили, набил смазки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

5 минут назад, John911 сказал:

Прибьет, температура плавления безсвинца с серебром 300 градусов.

для шх это не смертельно,а для смазки каюк.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Скажите, а после проточки искрить совсем не должно? что делать, если будет продолжать искрить? может и впрямь отнести якорь на проверку? я, как понимаю, там прибор нужен специальный?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 минуту назад, debe сказал:

Скажите, а после проточки искрить совсем не должно? что делать, если будет продолжать искрить? может и впрямь отнести якорь на проверку? я, как понимаю, там прибор нужен специальный?

проточите для начала,все одно придется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 минуту назад, sim сказал:

проточите для начала

и выброситье:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

2 минуты назад, samvel сказал:

и выброситье:D

зачем же так мрачно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

4 минуты назад, debe сказал:

Скажите, а после проточки искрить совсем не должно? что делать, если будет продолжать искрить?

если правильно всё сделать и притереть щётки искры практически не должно быть. Тут главное якорь не угробить, если опыта в этом нет, лучше не рисковать и найти человека, который с пониманием сделает всё как надо.

4 минуты назад, debe сказал:

может и впрямь отнести якорь на проверку?

Якорь целый, можете не париться. Когда сгорает статор, коллектор практически всегда надо точить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

4 минуты назад, sim сказал:

зачем же так мрачно?

думаю токарь окончательно угробит якорь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

 

я на верном пути? истина там есть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

7 минут назад, vasof сказал:

Когда сгорает статор, коллектор практически всегда надо точить. 

а когда сгорает якорь что сделать со статором?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×