Чем всё-таки смазывать закрытые подшипники?

[rexen 4]

Речь, естетственно, о высокооборотистых в электродвигателях. В частности - в пылесосе.

Не думал, что гуглить ответ придётся два часа. И так и не нашёл. Везде такие умники, что пальцем ткнуть не могут - только пугают умными словами про пенетрацию-NGLE, SAE и прочие мудрёности.

Короче снял крышки, промыл (внутри - чернота была). В гараже только ШРБ и ЛИТА, но они ВРОДЕ КАК для низких оборотов - при высоких разжижаются и вытекают. Валяется пакетик "ХАДО с ревитализатором" - брал для кулеров, но там из ТТХ написано что подходит на замену тем же ШРБ, в ступицы - т.е. походу тоже не катит в мой шарикоподшипник.

У автослесарей что-то подходящее обсуждается в генераторах, но и там народ простыни пишет, а толку - не нашёл. Кроме того, что Гены вполне греются over 100 градусов, поэтому, в отличие от пылесосов, там для смазки ещё и требование по высокой температуре.

 

Нашёл ещё синтетическую силиконовую консистентку HUSKEY HTL-500 PTFE GREASE, но народ пишет, что тефлон там скатается в комки и олько убъёт шарикоподшипник.

ЦИАТИМ-202? Аналоги?

Есть вообще хоть где-то вменяемая древовидная табличка по этим смазкам?

Или нафигачить той же имеющейся Хады с тем прицелом, что пылесосу (Karcher DS 5500) уже второй десяток лет пошёл и в следующий раз лучше будет просто поменять подшипники целиком?

[Лёнич 348]

20 минут назад, rexen сказал:

в следующий раз лучше будет

Следующего раза может и не быть .

В закрытые, мелкие подшипники  на заводе вкладывают смазки на весь срок службы подшипника.

Просто поменяйте  на подшипники с теми же параметрами , что установили на заводе производителе.

Полемику по этому поводу проводить безсмысленно.

[Suren 0]

Здравствуйте. Закалка нынешных подшипников  не глубоко, так  что смысла не выжу, думать по советским  временам.Лучше покупать дорогие по карману.

[Suren 0]

Здравствуйте. Закалка нынешных подшипников не глубоко,так что смысла не выжу думать, как при подшипниках советских времён. Лучше покупать дорогие, по корману.