фантом2 0 Опубликовано: 9 октября, 2013 · Жалоба Доброго времени суток! Поломался старенький пылесос с двигателем типа "Тайфун" http://therepair.ru/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=3870 в нём развалился и заклинил вращение ротора подшипник. Я успел вовремя его отключить - менее секунды движок погудел. Поставил новые подшипники и щётки, но по коллектору идёт кольцевой огонь. Важно ли в данном двигателе положение щёток относительно корпуса статора? Там ведь положение крышки со щётками ничем не фиксируется при сборке... 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andrei 390 Опубликовано: 10 октября, 2013 · Жалоба . Важно ли в данном двигателе положение щёток относительно корпуса статора? Там ведь положение крышки со щётками ничем не фиксируется при сборке... Очень важно, как и в любом другом. Как правило положение помечали краской. Но хотя эти движки надежны, к сожалению то же сгорают. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
фантом2 0 Опубликовано: 10 октября, 2013 · Жалоба Краски не видно - как установить в таком случае правильно? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 10 октября, 2013 · Жалоба Краски не видно - как установить в таком случае правильно? Примерное положение, это если смотреть на двигатель сверху,щетки должны располагаться над промежутками между статорными обмотками.Будет необходимо сброшу фото. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
PiT 0 Опубликовано: 4 ноября, 2013 · Жалоба Может знатоки подскажут схему подключения двигателя пылесоса Урал - вот такого http://www.google.com.ua/imgres?imgurl=http://clienty.org/images/0/3/d/a/4/lg_c392b4c34bd2b7422b746386bf3b964a.jpg&imgrefurl=http://zaporozhie.clienty.org/bitovaya-tekhnika/pilesos-ural-p50856.html&h=424&w=390&sz=29&tbnid=pY7rUpP6Z0O7ZM:&tbnh=90&tbnw=83&zoom=1&usg=__Bbzp0SjMm8ZUpW6mr6rYQN_fVkA=&docid=2_IbBqjhsZDYhM&sa=X&ei=nb93UsnfBNHGswb6oYDgCw&ved=0CDAQ9QEwAQ Менял подшипник - и провода пообрезал самонадеятельно. Вот на ровном месте и заимел проблемму при сборке. Заранеее благдарен. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
snowdog 2583 Опубликовано: 4 ноября, 2013 · Жалоба там с двигателя два провода всего...один на кнопку,второй к шнуру. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
PiT 0 Опубликовано: 4 ноября, 2013 · Жалоба там с двигателя два провода всего...один на кнопку,второй к шнуру. Не, есть ещё какойто двухватный резистор, кондюк - ну вроде подсказали уже мне - через резистор идёт на лампочку которая возле включателя. Но принципиальная схема не помешала бы ... 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
snowdog 2583 Опубликовано: 4 ноября, 2013 · Жалоба ну у меня терпения не хватит рисовать...мож у кого найдётся фотка из паспорта.... 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
PiT 0 Опубликовано: 4 ноября, 2013 · Жалоба Так скажи хоть куда кондюк должен цеплять ? До обмоток, т.е на вход...или после ... (на щётки )? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 4 ноября, 2013 · Жалоба Так скажи хоть куда кондюк должен цеплять ? До обмоток, т.е на вход...или после ... (на щётки )? Если у вас из двигателя выходит два провода,кроме щёточных проводов,то один провод соединяется с проводом сетевого шнура,а второй через выключатель ко второму проводу сетевого шнура.Конденсатор крепко поцелуй и далёко закинь.Лампочку последовательную с сопротивлением подключите параллельно двигателю.Хотя ,на мой взгляд,она не нужна.На крайняк сбрось фото. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
T-55 0 Опубликовано: 17 ноября, 2013 · Жалоба С некоторых пор пылесос "Циклон-М" стал недодавать мощность и работать как-то рывками. Пришлось разобрать, прозвонил обмотки стататора, вроде одинаковые показания. Вот фото искры из-под одной щетки, почему-то греется и подгорает, характерная каверна от прогара. Вторая щетка искрит нормально по-минимуму. Прошу совета, в чем причина прогара и искрения могут быть? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 17 ноября, 2013 · Жалоба С некоторых пор пылесос "Циклон-М" стал недодавать мощность и работать как-то рывками. На втором фото какой-то странный износ щётки и она значительно короче оригинала.Она по размерам точно подходит к бункеру? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
T-55 0 Опубликовано: 17 ноября, 2013 · Жалоба Нормальная длина, каверна по ходу вращения "выгрызена" дугой. Сидит в канале хорошо, не болтается и не клинит. Вот если пробита обмотка на якоре или одна ламель без контакта, может такое быть? По-логике обе щетки должны гореть. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 17 ноября, 2013 · Жалоба Нормальная длина, каверна по ходу вращения "выгрызена" дугой. Сидит в канале хорошо, не болтается и не клинит. Вот если пробита обмотка на якоре или одна ламель без контакта, может такое быть? По-логике обе щетки должны гореть. Да нет,длина не нормальна.Их размер 5х12х28 и это уже работали.См.фото. И не может так съесть щётку,если она нормально сидит в бункере и её длина нормальна.Для этой длины щётки тросик не коротковат?Смотря как долго он работал в таком режиме,мог накрыться и якорь.Попробуйте аккуратно зачистить коллектор,заменить щётки и попробовать.Вначале искры могут быть увеличенными.И пробуйте через ЛАТР. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 17 ноября, 2013 · Жалоба притереть щетку к коллектору и обратить внимание на усилие прижима. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andrei 390 Опубликовано: 18 ноября, 2013 · Жалоба И для комплекта, проверьте на всякий случай "колпачек и пятак" от статора. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
T-55 0 Опубликовано: 18 ноября, 2013 · Жалоба Все спасибо за советы! Разобрался с дефектом. Промерил сопротивление между противоположными ламелями ротора - 49-52ома, статор обмотки 1.7-1.8ом. Поменял местами щетки - все работает, искра в норме. Оказалось на искрящей щетке колпачок из полиэтилена без дополнительной шайбы и со временем провалился и имел плохой контакт "пятачок" со статора. Как это произошло неизвестно, скорее всего заводская сборка - собрали без шайбы. Диаметр гетинаксовой шайбы Ф18мм, внутренний Ф10мм, диаметр контактного пяточка Ф13-13.5мм. Проскочить не как не мог, посадочное место в колпачке под шайбу Ф18.5мм внутреннее -Ф13.5-14мм. На фото видна, висит гетинаксовая шайба, справа такой нет. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 18 ноября, 2013 · Жалоба собрали без шайбы. Не было там отродясь никакой шайбы.Посмотрите сообщение 281 в этой теме.Это недостаток таких бункеров.При плохом контакте колпачок нагревается и проплавляется.Очевидно с второй щёткой было тоже самое и туда вставили шайбу,а вторую оставили для вас.Щётку притрите,ещё лучше замените по причине сказанной мною выше.Но решение за вами.Удачи. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
T-55 0 Опубликовано: 20 ноября, 2013 · Жалоба Ну что ж, будем считать, что удачный самодел - выход из положения. Добавил шайбу и на другую щетку. Купил новые щетки 5х10мм, немного длинноваты, еле запихнул. Через 15-20сек работы до коллектора не дотронуться. Нормально ли это с новыми щетками? Искрение небольшое. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
snowdog 2583 Опубликовано: 20 ноября, 2013 · Жалоба немного длинноваты, слишком длинные,обрезайте. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andrei 390 Опубликовано: 21 ноября, 2013 · Жалоба Почему старые оставить не ходите? Их еще на долго хватит. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
T-55 0 Опубликовано: 21 ноября, 2013 · Жалоба Новые неизвестно от чего, только размером подходят. Длина 30мм, у старых 25мм. поставил старые, коллектор греется, но меньше, искрение в норме, тяга отличная. А шайбы из текстолита будут теплозащитой от проплавления, чья-то хорошая идея. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Veen 0 Опубликовано: 24 января, 2014 · Жалоба Здраствуйте! Подскажите какая может бить причина быстрого нагрева и гула пылесоса Самсунг SC4330 ? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 24 января, 2014 · Жалоба Здраствуйте! Подскажите какая может бить причина быстрого нагрева и гула пылесоса Самсунг SC4330 ? Возраст сего чуда?Причин может быть много.Первое это состояние фильтров до двигателя,после и на самом двигателе внутри.А гул от износа подшипников и как следствие потеря оборотов,охлаждения или выход из строя двигателя(в подробности не вдаюсь).Если с техникой на ТЫ -попробуйте сами,если нет в сервис. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Veen 0 Опубликовано: 24 января, 2014 · Жалоба Пылесосу гдето 3 года,3 месяца назад я его разбирал и чистил,правда сам двигатель не знал как разобрать,но благодаря етому форуму уже знаю.Пылезащита у етого апарата вобше никакая,пару раз пылесос отказивался сосать но после очистки корпуса и фильтров работал,а сечас после минуты идет горячий воздух ззади 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты