Перейти к содержимому
Гость

Ручная балансировка якорей

Recommended Posts

Опубликовано: · Жалоба

1 час назад, Andrei сказал:

Очень наглядный и часто встречающийся пример такой "наивной подтасовки" якорь начинает задевать статор при не разбитых подшипниках.

...И пробежав, под стопочку, несколько страниц, с похмела намотать, на кухонных ножах, на точиле отбалансировать с правильной амплитудой в руках и с удивлением наблюдать "часто встречающийся пример " как якорь задевает за статор, при не разбитых подшипниках:ai:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

2 часа назад, Andrei сказал:

 

Очень наглядный и часто встречающийся пример такой "наивной подтасовки" якорь начинает задевать статор при не разбитых подшипниках.

 

 

618-Veroyatnyj-ishod.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Оркестр в полном сборе.:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

3 минуты назад, Andrei сказал:

 

Оркестр

 

угу...:ag:

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

23 минуты назад, Andrei сказал:

Оркестр в полном сборе.

Чего там! Весь форум в ступоре, следя за развитием мысли о ручной балансировке якорей!

Столько умных слов... Жаль, лица не видно:cray:

Прям, так и видится - все перемотчики, дружно рванули на кухню затачивать ножи, что б прям завтра применить новые знания...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

7 минут назад, vasof сказал:

угу...:ag:

Признаю.....:rolleyes:

Да конечно квартет, токо урезаный.:cb4:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Один из множества примеров.:)

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 час назад, Andrei сказал:

Один из множества примеров.

Как же Вам не везёт, с множеством отрицательных моментов!

Не стоит с го*няными деталями связываться, и го*но делать, и не будет "множества примеров" и "наглядных и часто встречающихся примеров":al:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Flakon58 - прекращайте ... нести.;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

14 минуты назад, Andrei сказал:

Flakon58 - прекращайте ... нести.

Согласен. Но только вместе:friends::D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Станок Росбаланса кстати стоит недорого ок. 100 тыс. руб.

http://www.rosbalance.ru/stanok_balansirovka_anchor.htm

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

2 часа назад, diakin сказал:

Станок Росбаланса кстати стоит недорого ок. 100 тыс. руб.

Сущие копейки, к примеру в г. Киров:cb4:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 час назад, Falkon58 сказал:

Сущие копейки


Ну, по сравнению, с ценами других изготовителей, это дешево ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Как бы не "гнобили".:cb4:

Но Динамическая балансировка в двух плоскостях для гибкого ротора - есть нарушение действующего госта, т.е закона.

Большая часть якорей по тематике форума такими и считаются в соответствии гостом, пока не будет доказано что конкретный ротор можно считать жестким.

 

Конечно пренебрежение законом не привет к таким последствиям как разрушение турбины.

Но если что, так как было нарушение закона (госта), виноват (без срока давности) будет делавший динамическую балансировку в двух плоскостях.:)

 

Причем при статической балансировке - нет никаких нарушений закона, и отношения определяются только гражданским договором.

И статическая балансировка согласно тому же госту.

Может быть выполнена как  при помощи силы тяжести на не вращающемся роторе так и 
 на вращаемом им роторе (в динамическом режиме), или   другими способами .

И может проводится в любом количестве параллельных плоскостей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

4 часа назад, Andrei сказал:

Большая часть якорей по тематике форума такими и считаются в соответствии гостом

Гибкие якоря??? "Какие ваши доказательства?" А я говорю, что якоря жесткие, пока не доказано обратное. И что?

"В суд, все в суд!" ???

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 час назад, diakin сказал:

Гибкие якоря???

Нормальные, такие, кривые, пардон - "гибкие" якоря. Видать и балансировка, тоже - "гибкая":bj:

2_JPG_5ae18b36006da58e0575904bf4a88656.jpg

post-987-0-05744800-1448738601.jpg

post-987-0-72352100-1437931005.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Здравствуйте.

 

Не смог удержаться , так вы тут интересно пишете :)

 

По поводу статической и динамической балансировки:

Динамический дисбаланс это статический+моментный.

Динамическая балансировка убирает оба дисбаланса. Динамической балансировкой можно убрать и чистую статику .

 

По поводу гибких и жестких роторов. В госте прописано что есть гибкий , что есть жесткий (см фото ) 

Жесткий ротор не превышает во всем диапазоне оборотов.

 

 

Станки балансировочные есть дорезонансные и зарезонансные .

Тот, что предлагал Андрей (гвоздями в пол) - дорезонансный.

Тот стенд , что предлагал Диакин - зарезонансный. 

Оба варианта правильные. 

 

 

 

 

Screenshot_2016-12-19-12-56-29_com.android.chrome.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 час назад, diakin сказал:

Гибкие якоря??? "Какие ваши доказательства?" А я говорю, что якоря жесткие, пока не доказано обратное. И что?

"В суд, все в суд!" ???

 

Э, неее... Вы в инструкции уж точно напишите - для балансировки жестких якорей.:rolleyes:

А если что отдуваться не вам.:D

 

18 минут назад, Don't сказал:

Оба варианта правильные. 

Так и назвать:

Станок для балансировки якорей в  (в динамическом режиме); 

Можно приписать (можно использовать для динамической балансировки..............).

Зачем нарушать закон, ясли чуть чуть подправить и все будет соответствовать.:bn::)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

47 минут назад, Andrei сказал:

Э, неее... Вы в инструкции уж точно напишите - для балансировки жестких якорей

В инструкции к чему , простите ? К схематическому изображению стенда ? 

 

 

Выдержки из Госта 19534-74:

Цитата

Ротор, который сбалансирован на частоте вращения, меньшей первой критической в двух произвольных плоскостях коррекции и у которого значения остаточных дисбалансов не будут превышать допустимые на всех частотах вращения вплоть до наибольшей эксплуатационной.

Цитата

Жестким иногда называют ротор, критическая частота вращения которого намного выше его эксплуатационной частоты вращения

 

Если потребуется где-то , что-то доказывать - снимите показания вибрации на всех режимах работы. Так вы сможете обозвать ротор жестким.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

В 17.12.2016 в 19:51, Andrei сказал:

Либо  на каждый тип балансируемого  ротора, изготовлять тарировочный ротор и получать на него сертификат, что он является жестким.

 

27 минут назад, Don't сказал:

Если потребуется где-то , что-то доказывать - снимите показания вибрации на всех режимах работы. Так вы сможете обозвать ротор жестким.

Принципиальные отличия есть?

 

28 минут назад, Don't сказал:

В инструкции к чему , простите ? К схематическому изображению стенда ? 

Наверно этот вопрос не ко мне.

А так постарался бы такой пунктик включить.:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

2 минуты назад, Andrei сказал:
1 час назад, Andrei сказал:

Вы в инструкции уж точно напишите - для балансировки жестких якорей.

Наверно этот вопрос не ко мне.

К Вам. В Инструкции к чему необходимо написать "Для балансировки жестких якорей"?

 

8 минут назад, Andrei сказал:

Принципиальные отличия есть?

Есть. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 час назад, Don't сказал:

Вам. В Инструкции к чему необходимо написать "Для балансировки жестких якорей"?

Хотя и будет "масло масленый". но не учитывать на какой рынок предлагается оборудование (огромное разнообразие ремонтируемых якорей с очень не похожими параметрами ... ), напишите.

 

2 часа назад, Don't сказал:

Есть. 

Можно услышать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 час назад, Andrei сказал:
3 часа назад, Don't сказал:

Вам. В Инструкции к чему необходимо написать "Для балансировки жестких якорей"?

Хотя и будет "масло масленый". но не учитывать на какой рынок предлагается оборудование (огромное разнообразие ремонтируемых якорей с очень не похожими параметрами ... ), напишите.

Вы можете четко, прямо ответить на вопрос ? 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

К станку для динамической балансировки.

 

3 часа назад, Andrei сказал:

Принципиальные отличия есть?

 

 

3 часа назад, Don't сказал:

Есть. 

 

1 час назад, Andrei сказал:

Можно услышать?

?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

5 часов назад, Andrei сказал:

Вы в инструкции уж точно напишите - для балансировки жестких якорей

Там и написано - для балансировки жестких роторов. Потому что балансировка гибких роторов - совершенно отдельная песня.
"Наивная подтасовка" - это когда говорят, что гибкий ротор надо балансировать в статике, "чтобы его не гнуло" )
Гибкость и жесткость ротора - понятие относительное.
Чтобы понять в каком режиме эксплуатируется ротор - надо знать собственную частоту ротора (как у струны) и эксплуатационную скорость вращения.  Чтобы узнать собственную частоту небольшого якоря - надо его подвесить на проволоке,  стукнуть и попытаться услышать на какой частоте он "звенит".  Но это вряд ли получится из-за намотки.))
Для высокооборотных двигателей ротора действительно уже могут приближаться к критической частоте.
30000 об\мин - 500 Гц. Можно представить небольшой ротор, который действительно будет "звенеть" на этой частоте. Значит он уже не будет жестким на этой частоте и близких к ней (и выше).

 

5 часов назад, Andrei сказал:

Можно приписать (можно использовать для динамической балансировки..............).

Динамическая балансировка включает в себя устранение статического дисбаланса.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×