Перейти к содержимому
Гость Adminis

Помощь,советы и рекомендации по перемотке электроинструмента. (Часть 3)

Recommended Posts

Опубликовано: · Жалоба

Получилась кракозябла. На последней катушке, думал брошу и напьюсь. Хотя мозги понимают, есть дувхзаходная обмотка( если я правильно выражаюсь?), Скорее всего она здесь и нужна. Еще вспоминаю форум, сколько мне там насоветовали, нужно было их послушать, ан нет я по своему, википедия мне в помощь! За штурвал, и без шлема, покалечиться же можно))) Ладно, без обид, эт я с юмором 

image-11519169be4ee4d982edfec1a76616362dd8f141b7cca21cb9ed442aef878183-V.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Так вот, чищу я у этого детищя коллектор, от лишних капель припоя. вставляю клинышки (долго вставляю, матюкаюсь, но трамбую, вставить то я могу). Не заливая лаком, ставлю в то место, где ему место. Подаю небольшую напругу, на секундочку. ОППППАААА КРУТИТСЯ БЛЯЯЯ!!! В НУЖНУЮ СТОРОНУ - ЕБ.....ать!!! Но все же я понимаю. Х..ня, работать оно будет не правильно, даже после заливки лаком и балансировки. Да и хрен знает сколько там должно быть витков, и что я там мотал и в какую сторону. Сказал бы кто?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Больше не читаю ваш форум скучно у вас) Пришел за помощью. Вроде в нужный раздел написал. В ответ, получил - не лезь, не получится. Главное есть результат! И не сказать что отрицательный. Всем пермотчикам или обмотчикам (не знаю как правильно) искреннее уважение за ваши стальные нервы. И по больше работы! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Привет всем. Пытаюсь перемотать якорь своей болгарки MAG900a(кит). Зарисовал схему (рис.) . Но не понятно почему обмотки с разным количеством витков одна 11вит. следующая 16 и т.д.  ?

Это нормально или китайские друзья, что-то "намудрили"?

обмотка.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Всем доброго времени суток.
Кто поделится схемой?

Данные якоря:
Пазов - 12
Ламелей - 36
Шаг по пазам 1-6.
Стоял на транспортере подачи мороженого через редуктор с управлением по напряжению.
Оборвало все провода со стороны коллектора.
******************
Приношу извинения если что ни так и не в той теме написал.
Линия встала ищу инфо везде где можно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Фото якоря и двигателя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Качество не очень, мобилка у меня очень простенькая, если не четко то пересниму вечером фотоаппаратом.
Статор я перемотал, а вот с якорем затык полнейший.
********************************************

IMG0146A.jpg

IMG0147A.jpg

ScreenShot00094.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

  Направление вращения нужно определить. Диаметр, набор пакета железа замерить. Сколько Ватт мощность, шильдик есть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Со стороны коллектора против часовой.
Схема обмотки, что  на картинке - это две последние уложенные.
Ребята под суетились и вырубили все обмотки......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Не могу отредактировать уже.
Дополнение:

*********************

Шильдика нет к сожалению.
По виткам:

Провод 0,2
Витков в пазу 530, в катушке 215,

***************************
Диаметр - 53мм
Длина пакета  - 49мм

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Фото, наверно со всех сторон делать надо и по качеству чтоб была возможность опознать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Хорошо.
Дома пересниму во всех ракурсах.
Сейчас уже смену сдавать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Публикую снимки, если будут где то ляпы не ругайте сильно, шестой десяток уже идет.

Я сам обмотчик асинхронных двигателей, любой асинхронник рассчитаю по голому железу, а вот с якорями имел дело только один раз и то лет 25 назад.

По якорю получается 3 ламельки на паз, как дальше привязаться не могу сообразить.....
***********************************************

 

IMG_0156.JPG

IMG_0157.JPG

IMG_0158.JPG

IMG_0159.JPG

IMG_0160.JPG

IMG_0161.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 час назад, IgorMak сказал:


По виткам:

Провод 0,2
Витков в пазу 530, в катушке 215,

 

 

 530:6=89 витков секция примерно, проводом 0.2. Получается слабенький моторчик. С вращением влево. Что он такое крутит интересно?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Он крутит через редуктор транспортерную ленту на которой лежат порции упаковок с мороженым для дальнейшего его охлаждения в холодильной камере.

Как таковой нагрузки на вал практически нет. Это все лирика и чуть не в тему.

Не понимаю одного - две катушки в пазу в каждой катушке 215, укладка с 1 паз в 6 и с 6 в 11 или укладка идет по пазно, с 1 в 6 со 2 в 7 и т.д.?
В секции 89 витков... вот в это не врубаюсь хоть тресни!
Была бы схема перед глазами - все вопросы отпали бы разом.

Где должно быть 89 витков, уразумите меня

Блин    530 на 2= 265.
Извиняюсь за математику....

2016-04-17_211451.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

27 минуты назад, IgorMak сказал:

Блин    530 на 2= 265.

У Вас в секции три катушки, в пазу две секции. левая сторона одной и правая другой. То есть две секции и шесть катушек. 530:2=265витков в секции и :3=89 витков в катушке. Проще -  530+6=89витков в катушке на ламель. и мотайте 0.2м проводом, последовательно. одну за другой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Вот теперь понятно.

На паз 3 ламельки, средняя напротив паза.

Вопрос - с какой ламелки начинать мотать?

2016-04-17_215425.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Напротив паза делайте, не ошибётесь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

А искрения, сильного нагрева не будет?
Повторюсь - я далек от этих схем, с асинхронниками  мне проще.

Просто я где то читал,  что должно быть смещение на одну ламель или влево или вправо относительно паза, поэтому и задал этот вопрос.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

16 минуту назад, IgorMak сказал:

Вопрос - с какой ламелки начинать мотать?

В какую сторону ведете секции. в ту же и ламельки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

4 минуты назад, IgorMak сказал:

А искрения, сильного нагрева не будет?

Имел ввиду по центру, напротив паза, так как Вы нарисовали...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

2 минуты назад, vasof сказал:

Имел ввиду по центру, напротив паза, так как Вы нарисовали...

Я понял Ваш пост.

**************************
Друзья - благодарю Вас всех за терпение и разъяснения!
Буду в среду терзать якорь.
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Подскажите. Заказал коллектора. Пришли без прорезей. Нужно самому прорезать или можно ставить так?

IMG_20160421_121128-1.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 час назад, M_T сказал:

Нужно самому прорезать или можно ставить так?

Самому конечно. Если ставить так, не везде будет работать...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 час назад, M_T сказал:

можно ставить так

Далеко не все коллектора, должны быть с "прорезями".

А если должны быть. не факт, что критично для работоспособности.

Например:

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×