Перейти к содержимому
John911

По моему это интересно. Интересные факты и не факты, гипотезы.

Recommended Posts

Опубликовано: · Жалоба

1 минуту назад, John911 сказал:

Это вопрос философский

это вопрос прямой.

нет смысла чем-то покрывать ржавьё....всё отвалится.:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Ну а пескоструй та для чего?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

2 минуты назад, John911 сказал:

а пескоструй

...вообще-то служит для очистки поверхности,а не для удаления ржавчины:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

3 минуты назад, snowdog сказал:

для очистки поверхности,а не для удаления ржавчины

Хорошо, очистка поверхности от ржавчины до целого металла. Такая формулировка подойдет? :D

Вы задумайтесь как работает преобразователь ржавчины - механический способ в любом разе лучше, не?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Только что, John911 сказал:

до целого металла

нет целого металла:D как химик не химику...если процесс пошёл,его уже не остановить....как не скобли железку.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

4 минуты назад, snowdog сказал:

если процесс пошёл,его уже не остановить....как не скобли железку.

обоснуйте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

2 минуты назад, snowdog сказал:

как химик не химику...если процесс пошёл,его уже не остановить....как не скобли железку.

Да, ладно, вы как химик не химику могли бы добавить, что это образуется оксид железа и его не прекратить если не прикрыть доступ воздуха (в идеале кислорода).

Собственно очистка металла и дальнейшее покрытие прекращает этот процесс доступа кислорода. Вы же возле моря живете, прекрасно понимаете зачем красят суда в том числе и прогулочные ;) На некоторых я наблюдал слой покрытия за много лет в милиметра полтора. :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

 

Только что, John911 сказал:

прекращает

приостанавливает....гнить будет дальше.

окисление-процесс химический....остановить его можно только химическим способом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 минуту назад, snowdog сказал:

окисление-процесс химический....остановить его можно только химическим способом.

подавайте заявку на нобелевку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Только что, snowdog сказал:

приостанавливает....гнить будет дальше

Нет не будет. Если оставите пятно не покрытое - будет.

1 минуту назад, snowdog сказал:

окисление-процесс химический.

Естественно не механический, но мы же говорим о защите от процесса окисления - для этого не обязательно использовать химический способ защиты, чем механический не годится?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

51 минуту назад, John911 сказал:

Лучше обсудить сам принцип нанесения, технологию.

эта технология далеко не молодая и вполне себе работает.

https://ecm-zink.ru/info/stati/elektrodugovaya-metallizacziya.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

Спасибо, почитаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

3 минуты назад, John911 сказал:

чем механический не годится?

:ca3: счищать продукт окисления и прекращать процесс-вещи как-бы разные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 минуту назад, snowdog сказал:

:ca3: счищать продукт окисления и прекращать процесс-вещи как-бы разные.

Вы ролик посмотрели или только заголовок прочитали? ;)

Там идет очистка и защита, разными аппаратами. Собственно в конце это делалось одним аппаратом но в не за один проход, т.е. сначала очистка, потом защита.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

8 минут назад, John911 сказал:

Спасибо, почитаю.

это ознакомительная информация,если копать глубже то нужно искать монографии на эту тему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

John911....цинкование делают сразу на прокатном,как думаете....почему?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

3 минуты назад, snowdog сказал:

цинкование делают сразу на прокатном

Не весь металл цинкуют на прокатном стане, только тот который в таком виде будет использоваться без разрезов. Листовой металл сугубо из-за снижения трудозатрат. А что делать с тем же самым катером, его полностью на прокатном стане не изготовишь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 минуту назад, John911 сказал:

А что делать

как и кузова....гальваника.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

1 минуту назад, snowdog сказал:

как и кузова....гальваника

Не все можно гальваническим способом покрыть. Слишком большую ванну делать не всегда рентабельно. А вот что то типа покрасочной камеры с распылением цинка или напылением цинкового порошка можно оцинковать практически любые габариты и формы, да хоть целый титаник :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

7 минут назад, John911 сказал:

Слишком большую ванну делать не всегда рентабельно.

Вы сами себя слышите?:bj: 

в квартире...да....может быть....а на заводах,где от цеха до цеха на автобусах ездят:bj:

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

5 минут назад, snowdog сказал:

а на заводах,где от цеха до цеха на автобусах ездят

Да пускай ездят, испытательный басейн еще можно построить и это будет оправдано, но не гальваническую ванну такого размера.

Пример такой здоровенной ванны на любом предприятии где от цеха до цеха на автобусе ездят можете привести? Автоваз с его мизерными ваннами не надо приводить, и тех скорее уже нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

3 минуты назад, John911 сказал:

гальваническую ванну такого размера.

ёпть... какого? :bj: Вы вообще видели гальванические цеха?  там бассейны для заплывов отдыхают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

СИМ ссылку дал, вы посмотрите, там в табличке есть прочностные характеристики, а так же енергозатратные. Сдается гальваника по энергоресурсам сильно проигрывает, уже не говоря, что гальваническую ванну размером с испытательный бассейн в принципе сложно изготовить. А раствор в ней надо постоянно менять.

1 минуту назад, snowdog сказал:

Вы вообще видели гальванические цеха?  там бассейны для заплывов отдыхают.

Название предприятия, фото ванн.

 

5 минут назад, snowdog сказал:

там бассейны для заплывов отдыхают

Вот, строят новый цех, огромный: https://www.hab.kp.ru/online/news/3195550/ Только не будет там ванны размером с весь этот цех, а будет много относительно не больших.

12 минуты назад, snowdog сказал:

ёпть... какого?

Такого что бы титаник можно было окунуть и достать без проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

13 минуты назад, John911 сказал:

Пример такой здоровенной ванны

ищите в ютубе сами....  мне лениво.

сделать бассейн и залить раствором нет никаких особых проблем....у нас на электролизе два транса стояли 5 вольт по тысяче кВА...каждый  размером с дом и это не самое большое из того,что я видел.

52 минуты назад, John911 сказал:

с тем же самым катером

катера из оцинковки? вот этого я не видел точно:D

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

10 минут назад, snowdog сказал:

катера из оцинковки? вот этого я не видел точно

Вот и крася миллионом слоев краски. Один слой краски минус два толстых или три худых пассажира. Яхты дорогущие оцинкованы.

10 минут назад, snowdog сказал:

5 вольт по тысяче кВА

Против 30В 90А ;) 

 

Глеб, понятно, что все абстрактно и примерно. Я же про другое, то что относится непосредственно к ролику, собственно:

2 часа назад, John911 сказал:

Лучше обсудить сам принцип нанесения, технологию

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×