проверки якорей и статоров Способы проверки якорей и статоров

[леонид1971 0]

Спасибо AIEKS 47,в вашем посте было написано о вторичной обмотке которая включается последовательно первичной,для уменьшения нагрева.У меня при удалении железа для посадки якоря  били выделены промежуточные пластины, то есть нормального контакта между соседними пластинами нету .Может быть в этом проблема?И как их заполнить тогда

[Falkon58 750]

Сотые доли не значительно. А при кокой разнице уже лучше не рисковать и заменить статор?

Могут быть погрешности и до 0,2 - совсем не факт определения. может погрешность, а может и виток.

"...дать на катушку,примерно, 5-7ампер и не меняя вольтаж, проверить на другой - вот это самый главный параметр".

[ref67 0]

Проверил статор и ротор мультиметром MASTECH MS 8221C получил следующие данные:

статор 21.2 Ом и 20.8 Ом

ротор разброс от 7.6 Ом до 9.9 Ом.

Можно ли сделать вывод о неисправности двигателя? Визуально повреждений нет. Спасибо.

[alex47 196]

Проверил статор и ротор мультиметром MASTECH MS 8221C получил следующие данные:

статор 21.2 Ом и 20.8 Ом

ротор разброс от 7.6 Ом до 9.9 Ом.

Можно ли сделать вывод о неисправности двигателя? Визуально повреждений нет. Спасибо.

ref67, почитайте эту тему и сами сделаете вывод.Ротор вы как измеряли и от чего он?

[ref67 0]

alex47

Ротор проверил на соротивление обмоток между ламелями коллектора.

Дигатель от мини-гравера "OMAX"

[alex47 196]

alex47

Ротор проверил на соротивление обмоток между ламелями коллектора.

Дигатель от мини-гравера "OMAX"

 

Если измеряли между соседними ИМХО якорю кирдык.В начале этой темы snowdog объясняет ,как проверить якорь мультиметром,но и про дроссель не забывайте.

[ref67 0]

alex47

Спасибо!

[Дрелин 0]

Уважаемые знатоки! 

Взялся отремонтировать моторчик от мини блендера. Моторчик со статором в виде постоянного магнита, коллекторный. Неисправность состояла в том, что сломалась пружинка поджимающая щетку, обломок пружинки сделал замыкание и сгорел мост питания (моторчик на 220 вольт). Пружинку исправил, а когда начал собирать понял, что не сделал метку ориентировки фланца со щетками и подшипником, а краем уха слышал что радиальная плоскость в которой находятся щетки должна быть правильно ориентирована относительно поля статора. Движок выглядит как стакан который закрыт пробкой-фланцем с подшипником и щетками, и этот фланец можно вращать на любой угол относительно стакана-статора. Что думаете по этому поводу?

 

Спасибо!

[izhevskii 106]

Грамошный перемотчик, только бросив взгляд на якорёху, определив схему, сразу скажет где должны быть щётки относительно магнитов. Может есть такие в вашем населённом пункте. Можно попробовать запустить моторчик через латр и амперметр при вольтах пятидесяти. Поворачивая щёткодержатель, выбрать место минимального показания амперметра и закрепить щёткодержатель в этом положении. 

[Дрелин 0]

...всю жизнь думал что якорь коллекторного двигателя имеет равные обмотки и они включены (начало и конец) к соседним ламелям коллектора. Таким образом обмоток на якоре столько, сколько ламелей. Не так? 

[izhevskii 106]

они включены (начало и конец) к соседним ламелям коллектора.  

 

  Так, всё правильно. (к четырёх щёточным это не относится, типа автомобильного стартера). 

  Смещение этих "начало и конец" по коллектору, относительно пазов секции якоря и будет определять положение щёток.

[Дрелин 0]

...где-то кажется читал, что оптимальное положение щеток в режиме ХХ и в режиме нагрузки (по минимуму тока) не совпадает, или я путаю?

[izhevskii 106]

Дрелин, ну читали вы возможно, быть может, кажется где-то, и что?   Типа Октан-корректора ставить на двигатель будете? 

[Falkon58 750]

...где-то кажется читал, что оптимальное положение щеток в режиме ХХ и в режиме нагрузки (по минимуму тока) не совпадает, или я путаю?

Есть электрическая централь и физическая. Если якорь не реверсный, то централь смещают, для увеличения "крутизны". 

[automaniac 0]

Добрый день. Прошу прощения если поднимаю пережеванную тему. Вообщем я обычно проверял якоря мультиметром и мегаомметром. Мегаомметром сопративление изоляции (коллектор-сердечник; коллектор-пластины). Обмотку якоря же проверял следущим образом. Подчищал коллектор от налета чтобы показания не прыгали на одной и той же ламели. И замерял сопративление между соседними ламелями. Так по кругу проходил весь коллектор. Судя по картинкам Пунс своими щупами делает тоже самое, только под напряжением. Если показания не скачут синхронно или участками на 2 и более Ома, то значит обмотка цела. Так как 1Ом может быть просто погрешность замера (недостаточный контакт щупа с коллектором). Так же оценивал визуально целостность изоляционного лака. Часто он бывает потрескавшися или вообще рассыпавшийся. 

Статор тоже смотрел чтобы сопративление обоих обмоток было одинаковым, и тоже мегаомметром прозванивал на пробой (провод-пластины). Сейчас хочу по пробывать сделать простейший прибор из трансформатора как описанно на первой странице этой темы. Но читая тему дальше стал сомневаться нужен ли он теперь. Может правда купить Пунс-5? Просто цена его пугает.

[АндрейS 310]

Пунс позволяет выявить 1 короткозамкнутый виток как в статоре так и роторе, но при условии, что он является замкнутым на момент проверки. проверка пунсом сопротивления по ламелям коллектора не столь интересна и информативна и в основном выявляет только оборванные секции ротора. И естественно что токи при проверке пунсом  не те что протекают в обмотках во время работы в инструменте. В общем пунс не панацея  100% дефектов не выявляет(даже электрических неисправностей) , геометрию коллектора вообще не предназначен диагностировать, но с применением его ремонтировать все таки легче.

[alex47 196]

automaniac, посмотрите здесь :
http://therepair.ru/topic/2411-sposoby-proverki-iakorej-i-statorov/page-8#entry23172

http://therepair.ru/topic/2411-sposoby-proverki-iakorej-i-statorov/page-8#entry23643

 

А какой дорогой пойдёте Вы, выбор за Вами.Ссылки в качестве саморекламы.У меня работает и вполне устраивает.

[Prosto_ja 0]

А как вам такой приборчик

Схемки похожей ни у кого нет?

[sim 1791]

А как вам такой приборчик

если в двух словах-то ни как.

[sim 1791]

а если более развернуто,то примерно на уровне зимбабве..

[snowdog 2583]

А как вам такой приборчик

кореш купил эту хрень....хорошо цена копеечная....полчаса эта фигня мигала,потом благополучно издохла и полетела в мусорник.

[Andrei 390]

Как пример "грамотной" рекламы.

Демонстрация проводиться на заведомо исправных и не исправных якорях, статорах, как прибор поведет в рабочей обстановке, даже не упоминается.

А при проверке якоря, если следовать инструкции ролика, достаточно проверить меж ламмельное сопротивление и данный прибор вообще не нужен.   

[4eh 111]

А при проверке якоря, если следовать инструкции ролика, достаточно проверить меж ламмельное сопротивление и данный прибор вообще не нужен.  

вы не внимательно смотрели..Обрыв межламельным сопротивлением находят.Придется вам Андрей заново просмотреть ролик - в наказание..

Меня тот нюанс заинтересовал ,что прибор не определяет замыкания между обмотками

А почему все хаят прибор ?Что так плох ?

Многие плюются от китайского индикатора напряжения на батарейках со светодиодом на полевике.Дескать показывает - шопопало..А я только им и пользуюсь.Им обрыв нуля можно увидеть.

[sim 1791]

Им обрыв нуля можно увидеть.

можно поподробнее?

[4eh 111]

можно поподробнее?

можно увидеть приходит ли нуль в коробку .Без прозванивания.