Freddie 320 Опубликовано: 11 февраля, 2020 · Жалоба Сколько его там наидуктируется? При 50 Гц. Не думаю,что до красна разогреется. В соседних, рабочих, всяко поболее будет. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 11 февраля, 2020 · Жалоба 26 минут назад, Freddie сказал: Сколько его там наидуктируется? При 50 Гц. Не думаю,что до красна разогреется. В соседних, рабочих, всяко поболее будет. магнитную цепь двигателя можно представить как ш-образный трансформатор с вращающимся средним керном и двумя воздушными зазорами. все обмотки расположены на среднем керне. в одном витке ток будет ограничен только активным сопротивлением проводника,индуктивным можно пренебречь. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
snowdog 2580 Опубликовано: 11 февраля, 2020 · Жалоба 3 часа назад, Freddie сказал: Но один виточек будет тормозить якорь и в конечном итоге....шустро разогреет движок до состояния труп. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
АндрейS 299 Опубликовано: 11 февраля, 2020 · Жалоба Sim , а проверка с измерением добротности позволит определить 1 кз виток ? Вопрос не праздный , как уже писал . нормально настроенный индуктивный пробник, в правильных руках позволяет определять 1 кз виток в обмотках статора , но правда при условии хорошего контакта в месте кз , при плохом контакте конечно сложнее , но тем не менее. Повторюсь , до сих пор нет проблем с использованием индуктивного пробника для проверки статоров, если с роторами бывают сложности и "проколы" и 100% результативной диагностики, по моему мнению не добиться , то с определением межвиткового в статоре , пока проблем не было ( тьфу 3 раза через плечо). Но чем больше способов проверки будет под рукой, тем лучше, и возможно быстрая диагностика статора , без разборки изделия тоже понадобится. А поэтому повторю вопрос - какая величина добротности говорит об отсутствии межвиткового в обмотке статора, если нет заведомо исправного, такого же для сравнения. 1 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 11 февраля, 2020 · Жалоба АндрейS,если по серьезному,то нужно иметь данные на все статоры,индуктивность, добротность,активное сопротивление. это у производителей,естественно,имеется. ремонтерам заводить амбарную книгу нет особого смысла,хотя самые ходовые позиции не грех обследовать и записать,шоб потом не тыкать пальцем в небо. с точки зрения работающего персонала гораздо эффективнее иметь прибор годен-негоден,без всяческих умопомрачительных замеров,которые как правило привязаны к фактору исполнителя. способов можно насочинять достаточно,со всякими генераторами,осциллографами и пр. измерителями,но кому это надо? 2 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
АндрейS 299 Опубликовано: 11 февраля, 2020 · Жалоба 12 минуты назад, sim сказал: то нужно иметь данные на все статоры Сие действительно возможно на производстве изделий. А в условиях ремонтной, многобрендовой мастерской - не представляется возможным. А потому пока остаюсь с пробниками на индуктивном принципе проверки, тем более, что пока они меня не подводили. 1 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
germinal 885 Опубликовано: 11 февраля, 2020 · Жалоба 18 минут назад, sim сказал: с точки зрения работающего персонала гораздо эффективнее иметь прибор годен-негоден,без всяческих умопомрачительных замеров,которые как правило привязаны к фактору исполнителя. Так точно) Нас в колхоз нельзя - мы делать ничего не умеем (с) 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
samvel 194 Опубликовано: 11 февраля, 2020 · Жалоба 22 минуты назад, sim сказал: если по серьезному,то нужно иметь данные на все статоры,индуктивность, добротность,активное сопротивление. sim это шутка? 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 11 февраля, 2020 · Жалоба 3 минуты назад, АндрейS сказал: Сие действительно возможно на производстве изделий. А в условиях ремонтной, многобрендовой мастерской - не представляется возможным. А потому пока остаюсь с пробниками на индуктивном принципе проверки, тем более, что пока они меня не подводили. само решение приборчика я подсмотрел в наборе мастер кит,если не ошибаюсь его уже сняли с производства,предназначен был для определения кз витков в импульсных трансформаторах. путем небольшой доработки удалось его адаптировать для проверки статоров,запрос был. там происходит не прямое измерение добротности,что малоинформативно,а именно затухание вынужденных колебаний контура,в который входит обмотка статора. 6 минут назад, samvel сказал: sim это шутка? на этот раз нет. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
topolys 380 Опубликовано: 11 февраля, 2020 · Жалоба 5 часов назад, sim сказал: ремонтерам заводить амбарную книгу нет особого смысла,хотя самые ходовые позиции не грех обследовать и записать,шоб потом не тыкать пальцем в небо. с точки зрения работающего персонала гораздо эффективнее иметь прибор годен-негоден,без всяческих умопомрачительных замеров,которые как правило привязаны к фактору исполнителя. Минута делов вставить замеры в Exel.Комп.почти у каждого на рабочем столе. Прибор годен-негоден где такие в продаже? 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 11 февраля, 2020 · Жалоба 26 минут назад, topolys сказал: вставить замеры в Exel зачем? 36 минут назад, topolys сказал: Прибор годен-негоден где такие в продаже? изготовьте самостоятельно,с Вашей подготовкой думаю не составит труда. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
АндрейS 299 Опубликовано: 12 февраля, 2020 · Жалоба Для проверки на межвитковое можно использовать : 1 .Простейший индуктивный пробник. Схем море , на разных типах транзисторов. Например https://forum.cxem.net/index.php?/topic/144880-индикатор-короткозамкнутых-витков-коллекторных-двигателей/#comments Компактный, работает, при определенном навыке проверяются и обмотки ротора. 2. В своё время разработчики ПУНС-5 разместил принципиальную схему в журнале Схемотехника за 2006г №1 стр 44-45. Схема рабочая. Основная сложность изготовить выносной датчик. от его максимального диаметра зависит минимальный размер статоров которые сможете проверять. Датчиком при определенном навыке удается проверять и обмотки ротора, и обмотки асинхронных двигателей. Регулировку чувствительности лучше предусмотреть. Помогает в особо сложных случаях когда КЗ витков мало. Описание пунс 5 с блок схемами можно найти, из них следует что для проверки роторов предполагается подключение к этой же схеме, вместо выносного датчика , другой приблуды . П-образный на феррите индуктор и головка от магнитофона в качестве чувствительного элемента. Это я не делал , хватило просто выносного датчика для статоров, оказалось что им можно и ротор проверять при определенном навыке. http://tehnoarhiv.ru/shemotehnika.htm 3 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты