Ремонт двигателя Briggs&Stratton

[ХАДОвик 47]

Есть специалисты которые знают практически как регулировать тепловой зазор в клапанах двигателя 500 серии.

Есть специалисты которые знают практически как регулировать тепловой зазор в клапанах двигателя Briggs&Stratton 500 серии. Знаю, что тепловой зазор должен быть 0,1 мм. и регулируется изменением геометрии клапана. Двигатель установлен на культиваторе PARTNER PFT3540B.

[soling 139]

25 минут назад, ХАДОвик сказал:

Есть специалисты которые знают практически как регулировать тепловой зазор в клапанах двигателя 500 серии.

Есть специалисты которые знают практически как регулировать тепловой зазор в клапанах двигателя Briggs&Stratton 500 серии. Знаю, что тепловой зазор должен быть 0,1 мм. и регулируется изменением геометрии клапана. Двигатель установлен на культиваторе PARTNER PFT3540B.

Только подтачивая конец клапана и проверяя  в работе,но проще поменять и толкатели и клапана.

[soling 139]

52 минуты назад, soling сказал:

Только подтачивая конец клапана и проверяя  в работе,но проще поменять и толкатели и клапана.

Если сёдла не не подточенныё.

[ХАДОвик 47]

3 часа назад, soling сказал:

Только подтачивая конец клапана и проверяя  в работе,но проще поменять и толкатели и клапана.

Не слишком дорого будет, стоимость выпускного клапана 2300, впускного от 600 до 900, + доставка и + толкатели.

Меня интересовал вопрос: каким способом в мастерской изменяют геометрию клапана.  

У меня  то для этого есть приспособление в которое вставляется клапан, а затем конец стержня шлифуется на плоскошлифовальном станке. 

Хотелось бы узнать как это делают американцы. В приобретённом мной моторе стержень выпускного клапана затёрт вверху и внизу рабочей поверхности с противоположных сторон. Суммарный люфт клапана составляет 0,3 мм. Принял решение изготовить новый клапан из "жигулёвского" диаметром 7 мм,  новый клапан перешлифую до диаметра стержня 6,56 мм, номинал 6,26 мм. Направляющую клапана (которой в моторе нет) разверну развёрткой диаметром 6,58 мм. Выпускной клапан не вызывает беспокойства. На сёдлах рабочие фаски довольно таки большие, придётся подрезать верх и низ. Заморока ещё будет с притиркой клапанов, придётся гаечки припаивать. 

[soling 139]

6 минут назад, ХАДОвик сказал:

Не слишком дорого будет, стоимость выпускного клапана 2300, впускного от 600 до 900, + доставка и + толкатели.

Меня интересовал вопрос: каким способом в мастерской изменяют геометрию клапана.  

У меня  то для этого есть приспособление в которое вставляется клапан, а затем конец стержня шлифуется на плоскошлифовальном станке. 

Хотелось бы узнать как это делают американцы. 

Да не дёшево плюс и время .А шот блоки стоят от  9000 тыс..

Америкосы меняют шот блоки.

Вам же нужно добиться зазора между клапаном и толкателем ,это только шлифовкой  и подгонкой.

Из того что вы хотите сделать  америкосы бы сразу застрелились.

[ХАДОвик 47]

Ну мы не янки, а МастераВолшебники. Вчера в Екатеринбурге с дуру купил комплект прокладок за 2435 рублей. Вечером уже промониторил вопрос, можно было и на тысячу дешевле купить, а сделаны они в Китае. Блок ни при каких обстоятельствах менять не буду, если никосиль выкрошится загильзуем, поставим латунные втулки направляющих клапана, а также если потребуется завтулим и опорные подшипники скольжения коленвала. По сути мотор ремонтнопригодный, только пластмассовых деталей много(карбюратор, распредвал, разбрызгивающая шестерня).

[soling 139]

47 минут назад, ХАДОвик сказал:

Ну мы не янки, а МастераВолшебники. Вчера в Екатеринбурге с дуру купил комплект прокладок за 2435 рублей. Вечером уже промониторил вопрос, можно было и на тысячу дешевле купить, а сделаны они в Китае. Блок ни при каких обстоятельствах менять не буду, если никосиль выкрошится загильзуем, поставим латунные втулки направляющих клапана, а также если потребуется завтулим и опорные подшипники скольжения коленвала. По сути мотор ремонтнопригодный, только пластмассовых деталей много(карбюратор, распредвал, разбрызгивающая шестерня).

Да  сделать можно всё .

Но для янки 150 $ не деньги.Поэтому и делают бюджетные 1- разовые двигателя.

[ХАДОвик 47]

9 часов назад, soling сказал:

Да  сделать можно всё .

Но для янки 150 $ не деньги.Поэтому и делают бюджетные 1- разовые двигателя.

Это с одной стороны, но они же свои моторчики всем всучили, и Штилю и Маките и Нускварне.

[soling 139]

1 час назад, ХАДОвик сказал:

Это с одной стороны, но они же свои моторчики всем всучили, и Штилю и Маките и Нускварне.

Так эти жирдяи на дешевизну и купились до сих пор 9 и 10 серии приходят .

[ХАДОвик 47]

6 часов назад, soling сказал:

Так эти жирдяи на дешевизну и купились до сих пор 9 и 10 серии приходят .

Олег, подскажите как осуществлять поиск запчастей на сайте Дядько для двигателя B&S установленный на культиваторе Partner PFT 3540B со следующим содержанием наклейки:

model 10T5020162B1

serial   0801042145126

[soling 139]

3 часа назад, ХАДОвик сказал:

model 10T5020162B1

это правильный код,на бригсовом сайте он не бьётся.Проверте .Без схемы ничего не закажешь.

[soling 139]

3 часа назад, ХАДОвик сказал:

Олег, подскажите как осуществлять поиск запчастей на сайте Дядько для двигателя B&S установленный на культиваторе Partner PFT 3540B со следующим содержанием наклейки:

model 10T5020162B1

serial   0801042145126

Проверте  по расшифровке.

Расшифровка В&S.pdf

[ХАДОвик 47]

9 часов назад, soling сказал:

Проверте  по расшифровке.

Расшифровка В&S.pdf

Не хватает мне двух высших образований что бы расшифровать американскую грамоту. Помоги!!! 

[soling 139]

3 часа назад, ХАДОвик сказал:

Не хватает мне двух высших образований что бы расшифровать американскую грамоту. Помоги!!! 

Данные по движку ниже(буквы в номере набираются английским алфавитом)

10T5020162B1 запчасти.pdf

10T5020162B1.pdf

[ХАДОвик 47]

1 час назад, soling сказал:

Данные по движку ниже(буквы в номере набираются английским алфавитом)

10T5020162B1 запчасти.pdf

10T5020162B1.pdf

Пионерское спасибо Олег! Весьма признателен.

[ХАДОвик 47]

Технические параметры

модельный ряд: 10T5

Перемещение: 158 объём двигателя см3

нефтеемкость: 20 унций (0,6 л) Объём масла в картере двигателя

Конфигурация Клапана:  L-головка

Крутящий Момент Маховика 55 фунт / фут (74,5 Нм)

Вращающий Момент Рукоятки Регулятора: НЕ ДОСТУПНО

Держатель Карбюратора:  45 фунт / дюйм (5.0 Нм)

Зазор пробки 0,03 дюйма (0,75 мм) О каком зазоре идёт речь, в каком механизме?

впускной клапан 0.004-0.006 in (0.10-0.15 мм)

выпускной клапан 0.007-0.009 in (0.18-0.23 мм)

холостой ход 1750

воздушный зазор 0.006-0.010 in (0.15-0.25 мм) О каком зазоре идёт речь, в каком механизме?

Часть Съемника Маховика 19069

Деталь Держателя Маховика 19433

Крутящий Момент Шатуна 100 lb / in (11.5 Nm)

Вращающий Момент Грязевика 85 фунт / дюйм (9,5 Нм)

Головной Вращающий Момент 140 lb / in (16.0 Nm)

 

Олег, можешь помочь понять о каких зазорах идёт речь. Выделено жирным шрифтом.

[John911 687]

9 часов назад, ХАДОвик сказал:

воздушный зазор 0.006-0.010 in (0.15-0.25 мм) О каком зазоре идёт речь, в каком механизме?

Зазор поршня.

9 часов назад, ХАДОвик сказал:

Зазор пробки 0,03 дюйма (0,75 мм) О каком зазоре идёт речь, в каком механизме?

По всей видимости зазор в замке кольца.

[wolfarius 0]

Помогите найти сервис мануал по ремонту Quantum 625 Series, на сайте не могу скачать так не знаю номер двигателя, а что бы посмотреть нужно ехать на дачу!

[soling 139]

11 час назад, wolfarius сказал:

Помогите найти сервис мануал по ремонту Quantum 625 Series, на сайте не могу скачать так не знаю номер двигателя, а что бы посмотреть нужно ехать на дачу!

Так нужен список деталей?

[wolfarius 0]

Нужна схема со списком деталей)

[soling 139]

1 час назад, wolfarius сказал:

Нужна схема со списком деталей)

Тогда нужен номер двигателя (модель тип код) ,для примерного  списка цифр 5-6 надо.

[wolfarius 0]

44 минуты назад, soling сказал:

Тогда нужен номер двигателя (модель тип код) ,для примерного  списка цифр 5-6 надо.

фрткал табличку от газонокосилки, может тут что есть?

[soling 139]

'это   шильдик  хуски.

У БРИГСА номер выбит  над  глушителем на стартере ,или спереди стартера над свечкой.

[wolfarius 0]

Спасибо! В выхи гляну!

[wolfarius 0]

Вот номер над глушителем!

7082 22:46 213