Ремонт двигателя Briggs&Stratton

[Пил0т 0]

6 часов назад, prince сказал:

Уровень масла в норме? При таких симптомах уровень должен уменьшаться. Прокладка то при чем, масло из картера должно попасть под свечу, или маслосъемные колпачки или перевернули и перетекло масло в цилиндр. Спросите, может кто переворачивал для мытья?

С мотором общаюсь только я один. Да я переворачивал, масло менял. Не нашел сливной пробки и сливал через щуп. "НО" все это было в Апреле месяце и после этого мотор отработал ну примерно 4-6 часов, думаю уже давно все перегорело. Дымить начинает каждый раз при первом запуске и дымит пока не прогреется тоесть около 3-5 минут. Все это случилось в один раз , тоесть не потихоньку а сразу. На 2й раз после замены масла. Масло проверяю каждый раз, еще ни разу не доливал, (масло не ест, держит уровень). С инструментом дружу. Авто чиню сам, есть опыт работы на СТО да и сам по жизни 25 лет дольнобойщик в прошлом.

Вот такой чудо мотор у меня. Умом понимаю что если дымит то значит должен брать масло! Но ведь он его не кушает совсем!!!

 

[prince 18]

7 часов назад, Пил0т сказал:

переворачивал, масло менял

от этого и танцуйте. Где-то затекло и остатки попадают, воздушный фильтр чистый,  на нем нет масла? Гляньте под крышкой клапанов нет лужи?

[Пил0т 0]

59 минут назад, prince сказал:

от этого и танцуйте. Где-то затекло и остатки попадают, воздушный фильтр чистый,  на нем нет масла? Гляньте под крышкой клапанов нет лужи?

Все чисто, везде уже залез и пощупал руками.

[prince 18]

Хм, странно. Тогда вариант завести холодным без глушителя и без фильтра, будет дым? Он кстати белый или другой?

[Пил0т 0]

Только что, prince сказал:

Хм, странно. Тогда вариант завести холодным без глушителя и без фильтра, будет дым? Он кстати белый или другой?

Дым сизый. Без глушителя и фильтра не пробовал. Сегодня не пойду 41 по цельсию, жара! Завтра с утричка попробую разберу а потом заведу по результатам отпишусь.

[klapov 0]

Всем здравствуйте! У меня Briggs&Stratton 700 series. Прошу помочь выставить верхние мертвые точки...

Заранее спасибо!

[Andriy 10]

37 минут назад, klapov сказал:

Всем здравствуйте! У меня Briggs&Stratton 700 series. Прошу помочь выставить верхние мертвые точки...

Заранее спасибо!

Что Вы имеете ввиду под "верхние мертвые точки"?

[klapov 0]

16 минут назад, Andriy сказал:

Что Вы имеете ввиду под "верхние мертвые точки"?

Метки на валах/шестернях..

 

[Andriy 10]

На распредвале и на шестерне коленвала есть метки их нужно сопоставить.

[klapov 0]

Только что, Andriy сказал:

На распредвале и на шестерне коленвала есть метки их нужно сопоставить.

в том то и дело, батька говорит что у него почему то только на шестерне есть, в виде яйца

[Andriy 10]

Должно вот так быть

[klapov 0]

5 минут назад, Andriy сказал:

Должно вот так быть

Благодарю, за отзывчивость! отец завтра отмоет, и попробуем! отпишусь!

[Andriy 10]

Всегда пожалуйста!

[Kentavr 0]

Прошу совета! На двигателе B@S 500 158 серии рабочий вал имеет вертикальный люфт.Это так должно быть?

[васявася 0]

Подскажите уважаемые. После резкой остановки (удар ножом в железку) пропала компрессия. Сколько должна быть не знаю, но сейчас единичка, соответственно и не заводится. Чему хана? Двигатель не разбирал но предположения, колено в штопор или распредвал. Чему-то явно пришёл капец. Клапана на в.м.т. явно приоткрыты. По другому объяснить не могу отсутствие компрессии. Хотелось бы выслушать специалистов.  Может малой кровью, шпонка где ни будь, а?

[prince 18]

измерить компрессию мешает ДЕКОМПРЕССОр, он там автоматический. Снимите маховик и проверьте шпонку под ним, 100% она разрушена и зажигание из-за этого сбито. Ставьте новую шпонку и вперед косить снег

[васявася 0]

Косить снег не получилось, шпонка на месте. Что может быть еще?

[prince 18]

14 минуты назад, васявася сказал:

Что может быть еще?

Клапана на месте, коромысла там, зазоры? Надо разбирать потихоньку, быть может все... Раз шпонка целая, значит может что-то отвалиться и попасть не туда, а это и карбюратор и картер и клапана... 

[васявася 0]

А какие зазоры в клапанах должны быть?

[prince 18]

Замерьте свои и результаты  сюда. Обычно 0.1-0.15 впуск и 0.15- 0.2 выпуск

 

[васявася 0]

Замерил. Впуск 0.06 легко 0.07 в натяг, выпуск 0,15 в большой натяг. Первый раз вижу двигатель без подшипников и с не регулируемыми клапанами. Цены на запчасти вообще космос. Как будто это не газонокосилка а шатл. Короче я его посмотрел, люфтов нет, выработки нет всё работает и не стал разбирать дальше. Прожёг  свечу без фанатизма а из неё пламя красное как из двухтактника с перелитым маслом. Налил бензина грамм 15 в цилиндр стартером подёргал. Всё лишнее вылетело и он завёлся. Хорошо весь движок разобрать не успел. Так что всё починил спасибо Вам большое за помощь. 

[prince 18]

1 час назад, васявася сказал:

Прожёг  свечу без фанатизма

Как-то не сходится первоначальные данные с результатом, но главное, что он достигнут- поздравляю!

 

Сегодня заводил китайский клон бригса, так он, о чудо, стрелял в глушитель! Я в начале подумал снять и осмотреть, но потом проверил свечу на утечку и она показала 1 МОм, все ясно, влага, поставил новую и завелся. 

[васявася 0]

Про первоначальные данные согласен. Отсутствие компрессии это кольца или клапана, чтобы выяснить что именно заливают масло в цилиндр, если появилось то кольца, а если нет то клапана. В нашем случае данный девайс ломает стереотипы. С маслом в цилиндре не показывает компрессию. Назовём это чудом и вернём хозяйке, которая уже была предупреждена о высоких ценах на запчасти. А тут во как и не надо не чего. С влагой в свече я сталкивался. На китайском скутере у друга в дождь пробивало свечу. При большой влажности мопед начинил чихать, стрелять ,а потом с просто вставал. Замена свечи, сорок минут езды и требовалась новая свеча. Влага туда вообще не попадала, только влажный воздух, и такая реакция. Китайские и нжк работали почти одинаково. Электрик сопротивления, токи всё проверил катушки генератор коммутатор, всё норм. Так он и возил с собой пару свечей да старался в дождь не попадать и за поливалками не ездить.

[kirdum 74]

Есть у кого-нибудь руководство по ремонту двигателей бригс?

[soling 138]

какой блок нужен?