Ремонт двигателя Briggs&Stratton

[kirdum 81]

Model Series
12Q500
TYPE NUMBERS
0015 through 3844.

[muha 0]

провалы и остановка двигателя  Briggs & Stratton 550 серии в газонокосилке AL-KO 475 SP после ненужных прочистки карбюратора и регулировки клапанов в сервисах вылечились мною путем просверливания дырочки в крышке бензобака. Почему ж она отсутствовала?

[soling 139]

Это новый вид америкосовских санкций для высоких технологий .И бюллютений по этому поводу не выпускают-пусть Россия травой зарастёт.

[muha 0]

Прикололись? А в сервисе сегодня сказали, что на всех крышках есть дырочки. Видно мне не повезло.

[soling 139]

Дырки должны быть во всех крышках бензоинструмента,в машинах есть так называемая обратка. Видно вам не повезло ,и вообще-то это гарантийный случай

[muha 0]

я устал ее возить с дачи в сервис и обратно. Это же не спичечный коробок. Я выше писал: первый раз промыли карб, второй раз клапана регулировали и за все хотели денег. Но я не дал. А дело было в дырочке.

[soling 139]

Решение вашей проблемы  говорит о возникшей ситуации которые возникают не часто ,а неисправности в большинстве случаев одинаковые,хотя за сезон чтобы износились клапана надо  каждый день в году  работать .Причем работа под нагрузкой и без нагрузки это разные вещи .Без нагрузки косилка бы заглохла ,но позже.Т.К. в баке возникает разряжение.То что в крышке не увидели отсутствие отверстия это косяк сервиса ,хотя этих ребят я знаю они довольно грамотные ,но и на старуху бывает .......  

PS .Никого не оправдываю но неисправности бывают разные. 

[muha 0]

да мне по большому счету все равно. Я виноватых не ищу. А в обоих сервисах клиента хотели сделать виноватым: за оба ремонта хотели срубить бабок. А решение нашел я. вот и ответ.

[mexanik 37 0]

Всем привет, сам не так давно  "остановил" косилку об камень ну и конечно погнул коленвал пришлось разобрать мотор к конуса вставил вал и показания отклонения были 4.2мм пошукав в интернете посмотрев цены на запчасти решил заменить двигатель на Champion он дешевле и при покупке и при ремонте. вот такая история)

[Aleksey05 35]

двигатель 650й серии компресия 0-0.5 заливал масло чуть-чуть повысилось, но на 0.5. Клапана в ней не регулируются. Нагоняю давление в камеру через свечник при закрытых клапанах ощутимо давление и сопротивление, вроде не травит нигде.

Рядом такой-же двигатель рабочий. Он дает компрессию 4-4.5 запускается и работает. Правда хозяева жалуются на потери мощности под нагрузкой.

Косилка встала после удара об что-то. Срезало верхнюю шпонку.

[Andriy 10]

4 часа назад, Aleksey05 сказал:

Клапана в ней не регулируются.

Как так? у всех бригсах регулируются

[Aleksey05 35]

48 минут назад, Andriy сказал:

Как так? у всех бригсах регулируются

на OHV движках да. Тут то клапана под головкой и их толкают толкатели из картера. там нет регулировочных никаких винтов.

[Andriy 10]

9 минут назад, Aleksey05 сказал:

на OHV движках да. Тут то клапана под головкой и их толкают толкатели из картера. там нет регулировочных никаких винтов.

но это не обозначает что они не регулируются

[Aleksey05 35]

Только что, Andriy сказал:

но это не обозначает что они не регулируются

Каким образом?

[Andriy 10]

Вот таким:

[Aleksey05 35]

2 минуты назад, Andriy сказал:

Вот таким:

Это капец сколько времени надо  разобрать,отшлифовать, собрать, померять.

Ну это уже детали. Вопрос в другом. Куда пропала компрессия совсем почти.

[Andriy 10]

Сделайте или купите себе прибор "тестер утечек" (я себе изготовил) и узнаете куда она делась. У нее есть 4 места для "пропадания" соединение головка-цилиндр, впускной клапан, выпускной клапан, кольца (ну и очень редко но бывает это проломаное отверстие в ЦПГ) Компрессометр для таких моторов бесполезная вещь, может показать есть ли в моторе минимальное значение компрессии для пуска. 

[Aleksey05 35]

Только что, Andriy сказал:

Сделайте или купите себе прибор "тестер утечек" (я себе изготовил) и узнаете куда она делась. У нее есть 4 места для "пропадания" соединение головка-цилиндр, впускной клапан, выпускной клапан, кольца (ну и очень редко но бывает это проломаное отверстие в ЦПГ) Компрессометр для таких моторов бесполезная вещь, может показать есть ли в моторе минимальное значение компрессии для пуска. 

Завтра придумаю что-то с тестером. Головку уже посадил на герметик. цилиндр целый. остаются клапана...компрессия хотяб 4-5 но должна быть 

[Andriy 10]

Есть такой прикол у изношенных моторах: когда продуваю поршневую то тестер утечек сразу показывает что утечка велика и выходит воздух в картер (очень сильно дует из маслозаливной горловины), но когда немного прокрутишь коленвал туда-сюда, то утечка значительно уменьшается. Потом при разборе оказывается что колечек то и нет уже. Кольца от давления раскрываются 

[Aleksey05 35]

3 минуты назад, Andriy сказал:

Есть такой прикол у изношенных моторах: когда продуваю поршневую то тестер утечек сразу показывает что утечка велика и выходит воздух в картер (очень сильно дует из маслозаливной горловины), но когда немного прокрутишь коленвал туда-сюда, то утечка значительно уменьшается. Потом при разборе оказывается что колечек то и нет уже. 

ну а замена колец на стандарт или уже на ремонтные?

[Andriy 10]

Мне редко попадались моторы где целеобразно было ставить новые кольца (ремонтных не возят нам к сожалению). В основном таким моторам от 3-5 и выше лет, при таком износе колец уже большой износ цилиндра, люфт шатуна на коленчатом валу, направляющих клапанов и самих ножек клапанов, короче все пары трения изношены. В итоге ремонт не рентабельный и в последствии ставим моторы аля брендовый китай (Емаk К600 от косилок Oleo-Mac, AL-KO PRO 125, или 160, ну и им подобные) или если клиент может позволить то бриггса

[Aleksey05 35]

Купил в общем тестер. Пришлось поставить конечно другие манометры. Тот который должен показывать утечку рассчитан только на 1,5бар.

Итак нагнал давление на 5-6. Второй манометр показывает примерно тоже самое. Из Картера слышно воздух но не сильно т.е цилиндр и клапана держат. Вопрос где компрессия?!

Если оба показывают 6бар значит примерно 20% утечка 

[soling 139]

А какая неисправность в газонокосилке,с чем её принесли? 

[Aleksey05 35]

На двух косилках один и тот-же симптом. Работала, заглушили и больше не завелась. Компрессия 0-1,5.

на одной все-таки выявил утечку по выпускному клапану.

[Andriy 10]

В 24.08.2017 в 13:58, Aleksey05 сказал:

Если оба показывают 6бар значит примерно 20% утечка 

Так оценивать не справедливо, так как вы не откалибровали прибор после замены манометров. Если Вы уверены что  показания правдивы пневмотестера, то возможно декомпрессор так себя ведет или же кольца не раскрываются сразу при движении поршня так как изношены. Разбирайте мотор и все увидите

Они же по какой то причине не заводятся. Для пуска нужно хотя бы 4 атм. компрессии. Чудес не бывает, ищите поломку